
Типы документов
Реклама
Партнеры
Постановление Правительства Белгородской обл. от 28.10.2013 N 440-пп "Об утверждении государственной программы Белгородской области "Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
ПРАВИТЕЛЬСТВО БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 28 октября 2013 г. № 440-пп
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ БЕЛГОРОДСКОЙ
ОБЛАСТИ "СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ И РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ
И ДОРОЖНОЙ СЕТИ БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2014 - 2020 ГОДЫ"
Список изменяющих документов
(в ред. постановлений Правительства Белгородской области
от 14.04.2014 № 154-пп, от 23.06.2014 № 227-пп, от 10.11.2014 № 412-пп,
от 22.12.2014 № 483-пп, от 18.05.2015 № 209-пп, от 10.08.2015 № 299-пп,
от 07.09.2015 № 334-пп)
В целях выполнения Федерального закона от 7 мая 2013 года № 104-ФЗ "О внесении изменений в Бюджетный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с совершенствованием бюджетного процесса", постановлений Правительства Белгородской области от 27 мая 2013 года № 201-пп "Об утверждении Концепции внедрения программного бюджета в бюджетный процесс Белгородской области", от 27 мая 2013 года № 202-пп "Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ Белгородской области", от 7 октября 2013 года № 401-пп "Об утверждении перечня государственных программ Белгородской области" и в связи с переходом на программный бюджет Правительство Белгородской области постановляет:
1. Утвердить прилагаемую государственную программу Белгородской области "Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети Белгородской области на 2014 - 2020 годы" (далее - Программа).
2. Департаменту финансов и бюджетной политики области (Боровик В.Ф.) при формировании проекта областного бюджета на 2014 - 2020 годы ежегодно предусматривать денежные средства на реализацию мероприятий Программы.
3. Признать утратившим силу с 1 января 2014 года постановление Правительства области от 16 октября 2010 года № 338-пп "О долгосрочной целевой программе "Совершенствование и развитие транспортной инфраструктуры Белгородской области на 2011 - 2017 годы".
4. Департаменту внутренней и кадровой политики области (Сергачев В.А.) обеспечить опубликование настоящего постановления в средствах массовой информации области.
5. Контроль за исполнением постановления возложить на департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства области (Калашников Н.В.).
Об исполнении постановления информировать ежегодно до 15 апреля года, следующего за отчетным, начиная с 2015 года.
Губернатор Белгородской области
Е.САВЧЕНКО
Утверждена
постановлением
Правительства Белгородской области
от 28 октября 2013 г. № 440-пп
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА
БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ "СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ И
РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ И ДОРОЖНОЙ СЕТИ
БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2014 - 2020 ГОДЫ"
Список изменяющих документов
(в ред. постановлений Правительства Белгородской области
от 14.04.2014 № 154-пп, от 23.06.2014 № 227-пп, от 10.11.2014 № 412-пп,
от 22.12.2014 № 483-пп, от 18.05.2015 № 209-пп, от 10.08.2015 № 299-пп,
от 07.09.2015 № 334-пп)
Паспорт
государственной программы Белгородской области
"Совершенствование и развитие транспортной системы и
дорожной сети Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
№ п/п
Наименование государственной программы: "Государственная программа Белгородской области "Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети Белгородской области на 2014 - 2020 годы" (далее - государственная программа)
1.
Ответственный исполнитель государственной программы
управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
2.
Соисполнители государственной программы
управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области; департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области
3.
Участники государственной программы
управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области;
департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области;
департамент образования области
4.
Подпрограммы государственной программы
1. "Совершенствование и развитие дорожной сети".
2. "Совершенствование и развитие транспортной системы".
3. "Обеспечение реализации государственной программы "Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
5.
Цель государственной программы
создание условий для устойчивого функционирования транспортной системы и дорожной сети Белгородской области в соответствии с социально-экономическими потребностями населения
6.
Задачи государственной программы
1. Сохранность и развитие автомобильных дорог общего пользования Белгородской области в соответствии с темпами экономического развития области, ростом уровня автомобилизации и объемов автомобильных перевозок.
2. Создание условий для устойчивого функционирования системы пассажирских перевозок в Белгородской области.
3. Обеспечение эффективной деятельности органов исполнительной власти при осуществлении полномочий в сфере дорожной деятельности и организации транспортного обслуживания населения области
7.
Сроки и этапы реализации государственной программы
2014 - 2020 годы
государственная программа реализуется в один этап
8.
Объемы бюджетных ассигнований государственной программы за счет средств областного бюджета (с расшифровкой плановых объемов бюджетных ассигнований по годам ее реализации), а также прогнозный объем средств, привлекаемых из других источников
Планируемый общий объем финансирования государственной программы в 2014 - 2020 годах за счет всех источников финансирования составит 78399910 тыс. рублей. Объем финансирования государственной программы в 2014 - 2020 годах за счет средств областного бюджета составит 42229752 тыс. рублей, в том числе по годам:
2014 год - 5052183 тыс. рублей;
2015 год - 5799996 тыс. рублей;
2016 год - 5277321 тыс. рублей;
2017 год - 5103005 тыс. рублей;
2018 год - 6722443 тыс. рублей;
2019 год - 6395622 тыс. рублей;
2020 год - 7879182 тыс. рублей.
Планируемый объем финансирования государственной программы в 2014 - 2020 годах за счет средств федерального бюджета составит 11897219 тыс. рублей. Планируемый объем финансирования государственной программы в 2014 - 2020 годах за счет средств бюджетов муниципальных образований составит 172757 тыс. рублей. Планируемый объем финансирования государственной программы в 2014 - 2020 годах за счет средств внебюджетных источников составит 24100182 тыс. рублей
(раздел 8 в ред. постановления Правительства Белгородской области от 07.09.2015 № 334-пп)
9.
Конечные результаты государственной программы
К 2020 году планируется:
1. Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения до 82,6 процентов к уровню 2012 года.
2. Увеличение густоты автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием на 1000 кв. км территории до 256,2 км.
3 - 4. Исключены. - Постановление Правительства Белгородской области от 18.05.2015 № 209-пп.
3. Рост пассажирооборота транспортом общего пользования до 4014 млн. пасс.-км
(в ред. постановлений Правительства Белгородской области от 23.06.2014 № 227-пп, от 10.11.2014 № 412-пп, от 22.12.2014 № 483-пп, от 18.05.2015 № 209-пп)
1. Общая характеристика сферы реализации государственной
программы, в том числе формулировки основных проблем в
указанной сфере и прогноз ее развития
Транспорт является важнейшей составной частью производственной и социальной инфраструктуры Белгородской области. Наряду с другими отраслями, он обеспечивает базовые условия жизнедеятельности общества, являясь важным инструментом достижения социальных, экономических, внешнеполитических целей.
Транспорт - не только отрасль, перемещающая грузы и людей, это, в первую очередь, межотраслевая логистическая система, влияющая на условия жизнедеятельности и хозяйствования. Возможность беспрепятственно, качественно и надежно осуществлять перевозки становится определяющей при принятии решения об инвестировании перспективных проектов и создании различного рода производств.
На территории Белгородской области сложилась достаточно плотная транспортная сеть, в состав которой входят автомобильный, железнодорожный и авиационный транспорт. Через Белгородскую область проходят важнейшие железнодорожные и автомобильные магистрали межгосударственного значения, соединяющие Москву с южными районами России и Украиной. По ним осуществляются как местные, так и межрегиональные и международные транспортные перевозки.
Транспортом общего пользования в 2012 году перевезено 167,1 млн. человек, в том числе:
железнодорожным - 4,3 млн. чел.;
автобусным - 146,1 млн. чел.;
трамвайным - 7,7 млн. чел.;
троллейбусным - 8,9 млн. чел.;
воздушным - 99,5 тыс. чел.
Пассажирооборот транспорта общего пользования в 2012 году составил:
железнодорожного - 1407,4 млн. пассажиро-км;
автобусного - 1522,0 млн. пассажиро-км;
электрического - 86,5 млн. пассажиро-км;
воздушного - 44,9 млн. пассажиро-км.
Транспортом общего пользования в 2012 году перевезено 52,5 млн. тонн грузов, в том числе:
железнодорожным - 45,1 млн. тонн;
автомобильным - 7,4 млн. тонн.
Грузооборот транспорта общего пользования в 2012 году составил:
железнодорожного - 11,2 млрд. тонно-км;
автомобильного - 2,2 млрд. тонно-км.
В транспортной отрасли работает около 21,3 тыс. человек. В 2012 году в транспортной отрасли было создано 2547 новых рабочих мест.
Одним из основных для Белгородской области является автомобильный транспорт.
Все районные центры области имеют автобусное сообщение с областным центром, межобластные автобусные маршруты связывают Белгородскую область с другими городами России, такими как Москва, Курск, Воронеж, Липецк, Волгоград, Саратов, Железногорск, Обоянь, Острогожск, Лиски и другие.
Действуют международные автобусные маршруты в города Украины - Киев, Харьков, Донецк, Днепропетровск, Северодонецк и столицу Республики Молдова - Кишинев.
Автомобильным транспортом ежедневно перевозится около 400 тыс. пассажиров и более 20 тыс. тонн грузов.
По территории Белгородской области проходит железнодорожная транспортная магистраль, соединяющая города Москву и Санкт-Петербург с Крымом и Кавказом.
Эксплуатационная длина железнодорожных путей в границах Белгородской области составляет 700 км (в т.ч. электрифицированных - 405 км), которая обслуживается Юго-Восточной железной дорогой (685,5 км) и Московской железной дорогой (14,5 км). На территории области расположены 43 железнодорожные станции и 293 посадочные платформы для пассажиров.
Основные виды грузов, перевозимых по территории Белгородской области железнодорожным транспортом: железная руда, строительные материалы, черные металлы, цемент.
Для обеспечения потребности населения в дальних пассажирских перевозках Юго-Восточным филиалом ОАО "Федеральная пассажирская компания" сформированы и курсируют по территории области 2 фирменных пассажирских поезда в направлениях Белгород - Москва, Валуйки - Старый Оскол - Москва.
Транспортное обслуживание населения Белгородской области железнодорожным транспортом пригородного сообщения осуществляется на основании договора, заключенного между Правительством Белгородской области и ОАО "Пригородная пассажирская компания "Черноземье", по регулируемому тарифу с возмещением выпадающих доходов перевозчика из средств областного бюджета.
Основным акционером пассажирской компании (51 процент акций) является ОАО "РЖД", доля Белгородской области составляет 9 процентов.
В 2012 году пригородным пассажирским железнодорожным сообщением ежесуточно пользовалось порядка 8 тысяч жителей области, функционировало 94 пригородных маршрута, по которым было перевезено 2,9 млн. человек.
Особое внимание в последнее время уделяется развитию авиационного транспорта. Проведена модернизация всех важнейших составляющих международного аэропорта "Белгород": аэродромного и аэровокзального комплексов, объектов управления движением, радионавигации, посадки и инженерных коммуникаций.
Сметная стоимость строительства составила 5,1 млрд. руб. Проектом предусмотрена реконструкция или новое строительство пятидесяти пяти объектов, из них 45 объектов объемом капитальных вложений 3,6 млрд. руб. уже введено в эксплуатацию. Самые крупные из них - здание аэровокзального комплекса площадью 13,2 тыс. кв. метров и взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки, стоянки авиалайнеров.
В ходе реконструкции произведено удлинение взлетно-посадочной полосы до 2500 м и расширение до 45 м, что позволило принимать новые типы современных воздушных судов типа ТУ 204, 214, Аэробус - 319, 320, 321, Боинг 737 всех модификаций, Боинг 757-200, Боинг 767-300ER. Взлетно-посадочная полоса усилена высокопрочным асфальтобетонным покрытием. Произведена реконструкция системы рулежных дорожек и перрона, увеличено количество мест стоянок, предусмотрена специальная площадка для обработки воздушных судов противообледенительной жидкостью. Введена в эксплуатацию новая светосигнальная система с огнями высокой интенсивности, позволяющая значительно улучшить видимость.
До конца 2013 года запланирована сдача следующих объектов инфраструктуры аэропорта:
- здание командно-диспетчерского пункта и объекты управления воздушным движением;
- вспомогательные технические здания и сооружения;
- объекты режимно-охранного обеспечения территории аэродрома.
Новый командно-диспетчерский пункт позволит более эффективно осуществлять управление воздушным движением. Установка новых современных средств радионавигации выведет на новый уровень безопасность полетов воздушных судов.
Комплексная модернизация инфраструктуры аэропорта позволила расширить маршрутную сеть в части открытия новых рейсов как по внутренним, так и по международным направлениям, что в свою очередь за последние три года привело к значительному росту показателей динамики пассажиропотока, обслуженных рейсов и, как следствие, доходов от авиационных видов деятельности.
ОАО "Белгородское авиапредприятие" ставит перед собой цели к 2016 году увеличить пассажиропоток до 500 тыс. человек в год, а количество направлений до 40, что может быть реализовано за счет грамотной реализации маркетинговой стратегии по привлечению новых авиаперевозчиков.
В то же время состояние транспортного комплекса области нельзя считать оптимальным, а уровень развития транспорта достаточным.
Выравниванию экономического развития муниципальных образований области препятствует значительная неравномерность в развитии транспортной сети. Практически для всех девятнадцати муниципальных районов области и трех городских округов автомобильный пассажирский транспорт является основным связующим видом транспорта.
Поэтому важнейшим элементом транспортной системы области, обеспечивающим условия единства экономического пространства, свободного перемещения товаров и услуг, конкуренции и свободы экономической деятельности, улучшения условий и уровня жизни населения, являются автомобильные дороги.
Белгородская область находится в южной части Центрального федерального округа и является приграничной. Так только протяженность границ с Украиной составляет 540 км (47 процентов всех границ области). Территориальное положение Белгородской области достаточно выгодное. Через территорию области проходят основные транспортные магистрали, соединяющие южную и центральную Россию с северными и восточными регионами, включая основной автодорожный коридор Российской Федерации № 11 Белгород - Воронеж - Тамбов - Шацк - Нижний Новгород - Шарья - Котлас (согласно Перечню основных автодорожных коридоров Российской Федерации, утвержденному постановлением Правительства Российской Федерации от 17 апреля 1999 года № 438 "О Государственной концепции создания и развития сети автодорог в Российской Федерации").
Область располагает удобными выходами к основным российским рынкам.
Вместе с тем, недостаточный уровень развития сети автомобильных дорог не позволяет в полной мере использовать конкурентные преимущества области с точки зрения реализации ее потенциала.
Значительный рост объемов перевозок грузов сдерживается дефицитом пропускных возможностей транспортной инфраструктуры.
Кроме того, недостаточное развитие сети автомобильных дорог на территории области сдерживает развитие малого и среднего бизнеса, рост личной мобильности граждан (приобретение автомобилей в личную собственность), которые в рыночных условиях невозможны без высокого уровня автомобилизации.
Неудовлетворительное транспортно-эксплуатационное состояние большинства автомобильных дорог области приводит к росту транспортных издержек и снижению скорости доставки грузов и пассажиров. Рост транспортных издержек ведет, в свою очередь, к снижению конкурентоспособности произведенной продукции, что является сдерживающим фактором для развития экономики области.
Из-за отсутствия дорог с твердым покрытием 179 населенных пунктов области, в которых проживает порядка 4600 человек, не имеют круглогодичной транспортной связи с районными центрами. Ограниченность транспортной доступности сельских населенных пунктов приводит к отсутствию возможности предоставления необходимых социальных услуг, квалифицированной медицинской помощи населению.
Остается низким уровень безопасности на автомобильном транспорте. Изношенность и недостаточная прочность дорожного покрытия способствуют повышению уровня аварийности. По дорожным условиям за 2010 год на автомобильных дорогах Белгородской области произошло 13 дорожно-транспортных происшествий, в 2011 году - 21, в 2012 - 71, а за 1-е полугодие 2013 года - 56.
В связи с неудовлетворительным состоянием и темпами развития автомобильных дорог и улично-дорожной сети возникают заторы на автомобильных дорогах, уменьшается скорость движения транспорта, что приводит к ухудшению экологической обстановки. Кроме этого, ужесточение требований безопасности дорожного движения, особенно в зимнее время, влечет загрязнение придорожных территорий химическими веществами, используемыми для борьбы с зимней скользкостью. Велика энергоемкость строительства и содержания автомобильных дорог, что также приводит к значительным объемам вредных выбросов в атмосферу.
Таким образом, важнейшей проблемой в развитии транспортной системы Белгородской области является отставание в развитии дорожной сети от потребностей экономики и населения, что выражается в высокой степени износа и несоответствии современным техническим требованиям существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения и искусственных сооружений на них.
Настоящая государственная программа призвана создать необходимые условия для решения основных проблем транспортной системы и дорожной сети Белгородской области и достижения современной и эффективной работы транспортной инфраструктуры в регионе.
2. Приоритеты государственной политики в сфере реализации
государственной программы, цели, задачи и показатели
достижения целей и решения задач, описание основных
конечных результатов государственной программы, сроков
и этапов реализации государственной программы
Приоритеты государственной политики в сфере реализации государственной программы определены в Стратегии социально-экономического развития Белгородской области на период до 2025 года. В соответствии с данным документом одной из стратегических задач является повышение конкурентоспособности продукции, товаров и услуг региональных товаропроизводителей, модернизации существующих производств, обеспечивающих возможность интеграции в глобальную экономику.
Таким образом, исходя из обозначенной стратегической задачи целью государственной программы является создание условий для устойчивого функционирования транспортной системы и дорожной сети Белгородской области в соответствии с социально-экономическими потребностями населения.
Для достижения указанной цели необходимо решить следующие задачи:
1) сохранность и развитие автомобильных дорог общего пользования Белгородской области в соответствии с темпами экономического развития области, ростом уровня автомобилизации и объемов автомобильных перевозок;
2) создание условий для устойчивого функционирования системы пассажирских перевозок в Белгородской области;
3) обеспечение эффективной деятельности органов исполнительной власти при осуществлении полномочий в сфере дорожной деятельности и организации транспортного обслуживания населения области.
Реализация государственной программы предусмотрена на 2014 - 2020 годы.
В результате реализации мероприятий Государственной программы к 2020 году:
1) доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения увеличится до 82,6 процентов к уровню 2012 года;
2) густота автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием на 1000 кв. км территории увеличится до 256,2 км;
3) - 4) исключены. - Постановление Правительства Белгородской области от 18.05.2015 № 209-пп;
5) пассажирооборот транспортом общего пользования увеличится до 4014 млн. пассажиро-км.
Показатели конечного результата реализации государственной программы по годам реализации, показатели конечного и непосредственного результатов подпрограмм представлены в приложении № 1 к государственной программе.
Перечень мероприятий подпрограмм, а также сроки и этапы их реализации подлежат ежегодной корректировке в соответствии с достигнутыми результатами в предшествующий период реализации государственной программы.
3. Перечень нормативных правовых актов Белгородской
области, принятие или изменение которых необходимо
для реализации государственной программы
Перечень правовых актов Белгородской области, принятие или изменение которых необходимо для реализации государственной программы, представлен в приложении № 2 к государственной программе.
4. Обоснование выделения подпрограмм
Система подпрограмм государственной программы сформирована таким образом, чтобы достигнуть цели и обеспечить решение задач государственной программы, и включает в себя три подпрограммы, содержащие основные мероприятия, направленные на решение поставленных задач в сфере совершенствования и развития транспортной системы и дорожной сети Белгородской области.
В состав государственной программы включены следующие подпрограммы:
Подпрограмма 1 "Совершенствование и развитие дорожной сети".
Подпрограмма представляет собой комплекс мероприятий по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, искусственных сооружений на них, а также по предоставлению субсидий бюджетам муниципальных образований за счет средств дорожного фонда области.
Подпрограмма 2 "Совершенствование и развитие транспортной системы".
Подпрограмма представляет собой комплекс мероприятий, направленных на создание условий для организации транспортного обслуживания населения автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом посредством обеспечения организации транспортного обслуживания населения автобусными пассажирскими перевозками в межмуниципальном пригородном сообщении; организации пригородных железнодорожных перевозок населения, в том числе с предоставлением права льготного проезда отдельным категориям граждан; обеспечения развития региональных перевозок воздушным транспортом.
Подпрограмма 3 "Обеспечение реализации государственной программы "Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети Белгородской области на 2014 - 2020 годы".
Подпрограмма направлена на обеспечение эффективной деятельности органов исполнительной власти при осуществлении полномочий в сфере дорожной деятельности и организации транспортного обслуживания населения области.
Система основных мероприятий и показателей подпрограмм представлена в приложении № 1 к государственной программе.
Сроки реализации подпрограмм совпадают со сроками реализации государственной программы в целом.
5. Ресурсное обеспечение государственной программы
Расходы на реализацию государственной программы формируются за счет средств областного, федерального, муниципальных бюджетов и внебюджетных источников.
Планируемый общий объем финансирования государственной программы в 2014 - 2020 годах за счет всех источников финансирования составит 78399910 тыс. рублей.
(в ред. постановления Правительства Белгородской области от 07.09.2015 № 334-пп)
Объем финансовых средств, направляемых из областного бюджета на реализацию государственной программы, составляет 42229752 тыс. рублей, в том числе по годам:
2014 год - 5052183 тыс. рублей;
2015 год - 5799996 тыс. рублей;
2016 год - 5277321 тыс. рублей;
2017 год - 5103005 тыс. рублей;
2018 год - 6722443 тыс. рублей;
2019 год - 6395622 тыс. рублей;
2020 год - 7879182 тыс. рублей.
(в ред. постановления Правительства Белгородской области от 07.09.2015 № 334-пп)
Планируемый объем финансирования Программы в 2014 - 2020 годах за счет средств федерального бюджета составит 11897219 тыс. рублей, средств бюджетов муниципальных образований - 172757 тыс. рублей, внебюджетных источников - 24100182 тыс. рублей.
(в ред. постановления Правительства Белгородской области от 07.09.2015 № 334-пп)
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий государственной программы, подпрограмм государственной программы из различных источников финансирования и ресурсное обеспечение реализации государственной программы, подпрограмм государственной программы за счет средств бюджета Белгородской области представлены соответственно в приложениях № 3 и № 4 к государственной программе.
Сводная информация по государственным заданиям приводится в приложении № 5 к государственной программе.
Объем финансового обеспечения государственной программы подлежит ежегодному уточнению в рамках подготовки проекта закона области об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период.
6. Анализ рисков реализации государственной
программы и описание мер управления рисками
реализации государственной программы
При реализации государственной программы осуществляются меры, направленные на снижение последствий рисков и повышение уровня гарантированности достижения предусмотренных в ней конечных результатов.
На основе анализа мероприятий, предлагаемых для реализации в рамках государственной программы, выделены следующие риски ее реализации:
Макроэкономические риски связаны с существующей вероятностью кризисных явлений в мировой и российской экономиках, снижения темпов роста экономики и инвестиционной активности, высокой инфляцией, ведущей к непредвиденному росту затрат на строительные материалы, горюче-смазочные материалы, электроэнергию и в конечном результате к снижению объемов финансирования программных мероприятий из средств бюджетов всех уровней, увеличению стоимости дорожных работ и снижению объемов строительства.
Снижение данных рисков предусматривается за счет привлечения внебюджетных источников финансирования для реализации мероприятий государственной программы.
Финансовые риски связаны с возникновением бюджетного дефицита и недостаточным вследствие этого уровнем бюджетного финансирования, секвестированием бюджетных расходов на курируемые сферы.
Возникновение данных рисков может привести к сокращению объемов финансирования запланированных мероприятий, прекращению финансирования ряда мероприятий и, как следствие, выполнению не в полном объеме или невыполнению как непосредственных, так и конечных результатов государственной программы.
Способами ограничения финансовых рисков выступают следующие меры:
- ежегодное уточнение объемов финансовых средств, предусмотренных на реализацию мероприятий государственной программы, в зависимости от достигнутых результатов;
- определение приоритетов для первоочередного финансирования расходов.
Минимизация данных рисков предусматривается путем привлечения внебюджетных источников финансирования для реализации мероприятий государственной программы, применения механизмов государственно-частного партнерства.
Правовые риски связаны с изменением федерального законодательства, длительностью формирования нормативной правовой базы, необходимой для эффективной реализации государственной программы. Это может привести к существенному увеличению планируемых сроков или изменению условий реализации мероприятий государственной программы.
Для минимизации воздействия данной группы рисков в рамках реализации государственной программы планируется на этапе разработки проектов документов привлекать к их обсуждению основные заинтересованные стороны, которые впоследствии должны принять участие в их согласовании, а также проводить мониторинг планируемых изменений в федеральном законодательстве.
Информационные риски определяются отсутствием или частичной недостаточностью исходной отчетной и оперативной информации, используемой в процессе разработки и реализации государственной программы.
С целью управления информационными рисками в ходе реализации государственной программы будет проводиться работа, направленная на:
- использование статистических показателей, обеспечивающих объективность оценки хода и результатов реализации государственной программы;
- своевременный мониторинг и оценку исполнения целевых показателей (индикаторов) государственной программы, выявление факторов риска, оценку их значимости (анализ вероятности того, что произойдут события, способные отрицательно повлиять на конечные результаты реализации государственной программы).
Административные риски связаны с неэффективным управлением реализацией подпрограмм, низкой эффективностью взаимодействия заинтересованных сторон, что может повлечь за собой потерю управляемости, нарушение планируемых сроков реализации мероприятий государственной программы, невыполнение ее цели и задач, недостижение плановых значений показателей, снижение эффективности использования ресурсов и качества выполнения мероприятий государственной программы.
Основными условиями минимизации административных рисков являются:
- формирование эффективной системы управления реализацией государственной программы и ее подпрограмм;
- повышение эффективности взаимодействия участников реализации государственной программы;
- своевременная корректировка мероприятий государственной программы.
Кадровые риски обусловлены определенным дефицитом высококвалифицированных кадров, что снижает эффективность работы и качество предоставляемых услуг.
Снижение влияния данной группы рисков предполагается посредством обеспечения подбора высококвалифицированных кадров и переподготовки (повышения квалификации) имеющихся специалистов, формирования резерва кадров.
Управление рисками будет осуществляться в соответствии с федеральным и региональным законодательством.
Подпрограмма 1 "Совершенствование и развитие дорожной сети"
Паспорт
№ п/п
Наименование подпрограммы 1: "Совершенствование и развитие дорожной сети" (далее - подпрограмма 1)
1.
Соисполнитель подпрограммы 1
управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
2.
Участники подпрограммы 1
управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
3.
Цель подпрограммы 1
сохранность и развитие автомобильных дорог общего пользования Белгородской области в соответствии с темпами экономического развития области, ростом уровня автомобилизации и объемов автомобильных перевозок
4.
Задачи подпрограммы 1
1. Обеспечение сохранности существующей сети автомобильных дорог.
2. Улучшение транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автодорог с целью снижения транспортных издержек.
3. Увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений.
4. Обеспечение круглогодичной транспортной доступности сельских населенных пунктов, обеспечение автодорогами с твердым покрытием улично-дорожной сети населенных пунктов, микрорайонов массовой жилищной застройки и объектов агропромышленного комплекса
5.
Сроки и этапы реализации подпрограммы 1
2014 - 2020 годы
подпрограмма 1 реализуется в один этап
6.
Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы 1 за счет средств областного бюджета (с расшифровкой плановых объемов бюджетных ассигнований по годам ее реализации), а также прогнозный объем средств, привлекаемых из других источников
Планируемый общий объем финансирования подпрограммы 1 в 2014 - 2020 годах за счет всех источников финансирования составит 72916256 тыс. рублей. Объем финансирования подпрограммы 1 в 2014 - 2020 годах за счет средств областного бюджета составит 36746098 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:
2014 год - 4539590 тыс. рублей;
2015 год - 5102071 тыс. рублей;
2016 год - 4438088 тыс. рублей;
2017 год - 4261655 тыс. рублей;
2018 год - 5862792 тыс. рублей;
2019 год - 5533171 тыс. рублей;
2020 год - 7008731 тыс. рублей.
Планируемый объем финансирования подпрограммы 1 в 2014 - 2020 годах за счет средств федерального бюджета составит 11897219 тыс. рублей. Планируемый объем финансирования подпрограммы 1 в 2014 - 2020 годах за счет средств бюджетов муниципальных образований составит 172757 тыс. рублей. Планируемый объем финансирования подпрограммы 1 в 2014 - 2020 годах за счет средств внебюджетных источников составит 24100182 тыс. рублей
(раздел 6 в ред. постановления Правительства Белгородской области от 07.09.2015 № 334-пп)
7.
Конечные результаты подпрограммы 1
К 2020 году планируется:
1. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения составит 21733,5 км.
2. Объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения - 2138,2 км.
3. Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог составит 1724,1 км.
4. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог - 414,1 км.
5. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года составит 17646,7 км
(раздел 7 в ред. постановления Правительства Белгородской области от 07.09.2015 № 334-пп)
1. Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание
основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Дорожное хозяйство - комплекс, включающий в себя сеть автомобильных дорог общего пользования со всеми сооружениями, необходимыми для ее нормальной эксплуатации, а также предприятия и организации, осуществляющие деятельность, связанную с проектированием, строительством, реконструкцией, ремонтом и содержанием автомобильных дорог.
Эффективное функционирование и устойчивое развитие сети автомобильных дорог являются необходимыми условиями экономического роста, повышения конкурентоспособности и снижения издержек товаропроизводителей, улучшения условий жизни населения, выравнивания уровня социально-экономического развития каждого региона России.
В настоящее время в области высокими темпами происходит рост промышленного производства, реализуются приоритетные национальные проекты, особенно в сельскохозяйственном секторе экономики.
По состоянию на 1 января 2013 года общая протяженность автомобильных дорог общего пользования области составляет 6706,7 км, из которых имеют твердое покрытие 6692 км (99,8 процента).
На автомобильных дорогах области находится 419 искусственных сооружений общей протяженностью 17768 погонных метров, в том числе 25 путепроводов, 340 железобетонных мостов, 53 металлических и 1 мост деревянный.
Характеристика сети автодорог общего пользования по видам покрытия и категориям отражена в диаграммах (не приводятся).
Большую часть автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения составляют дороги IV и III категорий (69 процентов и 18 процентов соответственно), 9 процентов автомобильных дорог имеют V категорию, 3 процента - II категорию и 1 процент приходится на дороги I категории.
Основные показатели, характеризующие развитие территориальной сети автомобильных дорог общего пользования Белгородской области, имеют следующие значения: плотность дорог с твердым покрытием на 1000 жителей - 4,4 км, плотность сети на 1000 кв. км территории - 247 км.
Плотность сети на 1000 кв. км территории по ряду областей Центрального федерального округа на 1 января 2013 года:
N
п/п
Регион
Площадь (км2)
Протяженность дорог общего пользования (км)
Плотность сети автомобильных дорог общего пользования, на 1000 км2 территории (км)
1
Белгородская область
27 133
6 706,7
247
2
Брянская область
34 900
6 547,5
187
3
Воронежская область
52 400
9 421,7
180
4
Курская область
29 800
7 371,9
247
5
Липецкая область
24 100
5 959,1
247
6
Московская область
46 000
17 043
370
7
Орловская область
24 700
4 318,2
175
8
Рязанская область
39 600
7 021,2
177
9
Тамбовская область
34 300
2 626,1
76
10
Тульская область
25 700
5 268,3
205
Всего по округу
651 800
122 995,9
189
К наиболее актуальным проблемам дорожного хозяйства Белгородской области можно отнести следующие:
1. Неудовлетворительное транспортно-эксплуатационное состояние и высокая степень износа сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, местного значения и искусственных сооружений на них.
Несмотря на меры, принимаемые по капитальному ремонту и ремонту, в настоящее время 43 процента (2870 км) автомобильных дорог общего пользования и 34 процента (143 шт.) искусственных сооружений эксплуатируются с просроченными межремонтными сроками и не соответствуют нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию.
В условиях роста цен на дорожные работы и ограниченного финансирования эти требования не выполняются, и с каждым годом увеличивается протяженность автомобильных дорог регионального значения, требующих ремонта.
На сегодня ежегодная потребность в проведении плановых ремонтов автомобильных дорог составляет более 400 километров. Фактически за период с 2011 по 2013 годы отремонтировано 991,5 км автомобильных дорог.
2. Повышение доли большегрузных автомобилей, влияющих на сохранность существующей дорожной сети, в общем транспортном потоке.
Несущая способность дорог не соответствует современным требованиям к нагрузкам, в результате чего покрытие автодорог интенсивно разрушается. По причине значительного роста интенсивности движения и увеличения нагрузок большая часть дорог, соединяющих областной и районные центры, построенных 40 - 50 лет назад и рассчитанных на осевую нагрузку в 6 тонн, исчерпали свой ресурс и не справляются со своими функциями. Несмотря на реализованные в области долгосрочные целевые программы идет отставание темпов роста протяженности новых дорог и увеличения пропускной способности существующих автомобильных дорог от темпов роста автомобилизации и интенсивности дорожного движения.
Фактически в 2011 - 2013 годах построено 44,7 км и реконструировано 153,6 км автомобильных дорог общего пользования.
3. Отсутствие объездных автомобильных дорог вокруг таких районных центров, как Вейделевка, Ивня, Грайворон, Губкин, Прохоровка, Ровеньки, Чернянка вынуждает использовать улично-дорожную сеть для транзитного автомобильного движения. Улицы, являющиеся продолжением областных автомобильных дорог, имеют недостаточную ширину, и по условиям сложившейся застройки невозможно их расширение. Технические параметры улиц не соответствуют уровням возрастающей транспортной нагрузки, что также приводит к разрушению покрытия уличной дорожной сети.
4. Введение ограничений на проезд большегрузного транспорта по автомобильным дорогам общего пользования вследствие неудовлетворительного состояния расположенных на них искусственных сооружений.
На автомобильных дорогах общего пользования области более 250 искусственных сооружений (60 процентов мостового парка) введено в эксплуатацию 30 и более лет назад. Эти искусственные сооружения запроектированы и построены с учетом нагрузок 8, 10 и 12 тонн на ось, что существенно ниже действующих на сегодняшний день СНиП - 14 тонн на ось.
Несмотря на ежегодное проведение ремонта искусственных сооружений (за 2011 - 2012 годы отремонтировано 25 мостов и 1 путепровод), в настоящее время существует потребность в капитальном ремонте 58 мостов, находящихся в неудовлетворительном состоянии, то есть имеющих дефекты, угрожающие безопасности движения транспорта и пешеходов по ним либо критично снижающие долговечность сооружения. Кроме того, требуется реконструкция 5 мостов, построенных хозяйственным способом без соблюдения требований СНиП.
5. Ограниченность транспортной доступности сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с дорогами общего пользования по дорогам с твердым покрытием.
В настоящее время в области не имеют связи с дорогами общего пользования по дорогам с твердым покрытием 179 (11 процентов) из 1574 сельских населенных пунктов Белгородской области, в которых проживает 4634 человека (0,3 процента от общей численности населения области).
Кроме того, существует потребность в строительстве автодорог, обеспечивающих связь между населенными пунктами, с целью обеспечения бесперебойного круглосуточного транспортного сообщения и перевозок в районах пассажиров по автобусным маршрутам и маршрутам подвоза учащихся школ.
Постановлением главы администрации области от 23 сентября 1998 года № 494 "О программе развития сети автомобильных дорог в сельской местности и приведения в нормативное состояние проезжей части городской улично-дорожной сети для проезда транзитного транспорта на 1999 - 2005 годы" была утверждена семилетняя программа строительства автомобильных дорог с твердым покрытием как одна из составляющих Программы улучшения качества жизни населения Белгородской области, включающая строительство, ремонт улично-дорожной сети населенных пунктов.
В рамках развития сети автомобильных дорог в сельской местности областными долгосрочными программами утверждалась подпрограмма по строительству автодорог в населенных пунктах области.
За четырнадцать лет (с 1999 по 2013 годы) было построено и отремонтировано 9444,6 километров автомобильных дорог по улично-дорожной сети населенных пунктов.
Строительство дорог в населенных пунктах значительно улучшило качество жизни жителей сел и городов Белгородской области, повысило эффективность работы автомобильного транспорта и безопасность дорожного движения.
Тем не менее, с учетом выполнения программы строительства автомобильных дорог в 2013 году и проведенной инвентаризации протяженность грунтовых дорог улично-дорожной сети на 1 января 2014 года составит более 1000 километров.
В рамках реализации приоритетного национального проекта "Доступное и комфортное жилье - гражданам России" в части дорожного строительства ежегодно формируется подпрограмма строительства автомобильных дорог в микрорайонах массовой жилищной застройки.
Губернатором Белгородской области утвержден Регламент формирования программы строительства автомобильных дорог в микрорайонах ИЖС, согласно которому строительство автодорог осуществляется с учетом 100 процентов обеспечения инженерными коммуникациями и 60 процентов застройки жилыми домами.
За период с 2005 года по 2013 год в микрорайонах индивидуального жилищного строительства Белгородской области построено 1959 км автомобильных дорог.
6. В дорожной отрасли актуальной является и кадровая проблема. Это, прежде всего, дефицит высококвалифицированных специалистов среднего звена: механизаторов, операторов, машинистов грейдеров, экскаваторов и других специальностей. В настоящее время в области развернута большая работа по подготовке специалистов для дорожной отрасли.
Для решения всех этих проблем разработан комплекс мероприятий подпрограммы 1, который направлен на достижение современной и эффективной работы транспортной инфраструктуры в регионе.
2. Цель, задачи, сроки и этапы реализации подпрограммы 1
Целью подпрограммы 1 является сохранность и развитие автомобильных дорог общего пользования Белгородской области в соответствии с темпами экономического развития области, ростом уровня автомобилизации и объемов автомобильных перевозок.
Для достижения указанной цели предлагается сконцентрировать финансовые и организационные усилия на реализации мероприятий по решению следующих задач:
1) обеспечение сохранности существующей сети автомобильных дорог;
2) улучшение транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автодорог с целью снижения транспортных издержек;
3) увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений;
4) обеспечение круглогодичной транспортной доступности сельских населенных пунктов, обеспечение автодорогами с твердым покрытием улично-дорожной сети населенных пунктов, микрорайонов массовой жилищной застройки и объектов агропромышленного комплекса.
Сроки реализации подпрограммы 1: 2014 - 2020 годы, реализуется в один этап.
3. Обоснование выделения системы мероприятий
и краткое описание основных мероприятий подпрограммы 1
Подпрограмма 1 предусматривает осуществление комплекса мероприятий по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, искусственных сооружений на них, безопасности дорожного движения, а также предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований за счет средств дорожного фонда области.
Задача 1. В рамках решения задачи 1 "Обеспечение сохранности существующей сети автомобильных дорог" планируется реализовать основное мероприятие 1.1 "Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения".
Мероприятия по содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений предусматривают проведение полного комплекса круглогодичных работ на всей сети дорог в соответствии с действующими нормативными документами. В программный период необходимо осуществить комплекс мероприятий по обеспечению функционирования эффективной системы содержания дорог, основанной на оптимальном расходовании выделенных средств и материально-технических ресурсов.
Общая протяженность автомобильных дорог областной собственности регионального и межрегионального значения на 1 июля 2013 года составляет 6692 км, включая расположенные на них 419 (17768 погонных метров) мостов и путепроводов, в том числе:
- опорная сеть - 2308 км (с учетом двухполосного движения и транспортных развязок), 167 (8608,1 погонных метра) мостов и путепроводов;
- местная сеть - 4384 км, 252 (9159,9 погонных метра) моста и путепровода.
Содержанием указанной сети дорог на контрактной основе занимаются 17 дорожно-строительных организаций и 6 - специализированных мостовых.
На основании Постановления Правительства Российской Федерации от 23 августа 2007 года № 539 "О нормативах денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог федерального значения и правилах их расчета" в Белгородской области принято постановление Правительства области от 24 декабря 2012 года № 584-пп "О нормативах финансовых затрат на содержание, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, порядке и правилах расчета размера ассигнований бюджета Белгородской области", в котором определен норматив финансовых затрат на содержание 1 километра автодороги V категории (в ценах 2012 года) в размере 346 тыс. руб./км.
Планируется осуществить поэтапный переход на нормативный метод содержания автодорог с завершением указанного перехода в 2018 году.
В целях оптимизации затрат предусматривается применение систем оповещения и прогнозирования метеоусловий, установка новых автоматических дорожных метеорологических станций с видеонаблюдением.
Предусматривается дальнейшее расширение применения системы контроля за работой техники на основе GPS и ГЛОНАСС, в том числе и в подрядных организациях, задействованных на содержании автодорог.
Вопросам повышения безопасных условий дорожного движения ежегодно уделяется приоритетное внимание. Главными задачами при решении вопросов повышения безопасности дорожного движения являются:
- снижение количества дорожно-транспортных происшествий, включая особо тяжкие, связанные со столкновением транспортных средств при выезде на встречную полосу движения, где сопутствующими являются неудовлетворительные дорожные условия;
- уменьшение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий;
- обеспечение непрерывного бесперебойного круглосуточного движения транспорта и безопасной и комфортной перевозки пассажиров.
Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения включают в себя обустройство автомобильных дорог техническими средствами организации дорожного движения и объектами дорожного сервиса в соответствии с современными требованиями к уровню развития транспортной инфраструктуры и обеспечению безопасности дорожного движения, в целях повышения качества предоставляемых транспортных услуг, а именно:
- обустройство автомобильных дорог недостающими дорожными знаками, сигнальными столбиками, ограждениями;
- устройство недостающих остановочных и посадочных площадок и автопавильонов на автобусных остановках, туалетов, площадок для остановки или стоянки автомобилей с обустройством для отдыха участников движения;
- восстановление существующих переходно-скоростных полос, остановочных, посадочных площадок и автопавильонов на автобусных остановках, туалетов, площадок для остановки или стоянки автомобилей;
- восстановление несущей способности тротуаров, перил и ограждений с восстановлением гидроизоляции и системы водоотвода;
- реализация проектов организации дорожного движения (ПОДД);
- нанесение горизонтальной разметки на проезжую часть автодорог;
- устройство светофорных объектов.
Мероприятия по ремонту автомобильных дорог и мостов включают в себя:
- ремонтно-восстановительные работы на участках опорной дорожной сети, требующих неотложного ремонта по показателям безопасности дорожного движения, с последующим переходом к проведению плановых ремонтов в соответствии с нормативными межремонтными сроками;
- ремонтные работы по восстановлению проектной грузоподъемности, повышению долговечности территориальных мостовых сооружений, а также обеспечение нормативных требований по безопасности дорожного движения.
Задача 2. В рамках решения задачи 2 "Улучшение транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автодорог с целью снижения транспортных издержек" планируется реализовать основное мероприятие 1.2 "Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения".
Капитальный ремонт автомобильных дорог, которые по интенсивности движения не нуждаются в реконструкции с переводом в более высокую категорию, но в связи со значительным увеличением в составе транспортного потока доли большегрузных автомобилей требуют проведения работ по усилению дорожной одежды, совершенствованию системы водоотвода, исправлению продольного профиля на отдельных участках дороги, обустройство дорожными знаками и ограждениями для обеспечения нормативных требований безопасности дорожного движения.
Задача 3. В рамках решения задачи 3 "Увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений" планируется реализовать основное мероприятие 1.3 "Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования".
Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог и искусственных сооружений включают в себя строительство автодорог, обеспечивающих региональные и межрегиональные транспортные связи и реконструкцию существующих дорог и искусственных сооружений с целью приведения их технических параметров в соответствие с существующими нагрузками и интенсивностью движения.
Наибольшую актуальность для проведения первоочередных работ по реконструкции представляют автодороги по следующим направлениям:
Белгород - Старый Оскол;
Белгород - Валуйки;
Старый Оскол - Валуйки;
Белгород - Алексеевка;
Белгород - Томаровка - Ракитное.
Также необходимо строительство автодороги Белгород - Борисовка с выходом к границе с Сумской областью.
С целью перспективного развития транспортной инфраструктуры в период 2014 - 2020 годов, основываясь на разработке схемы территориального планирования Белгородской области, планируется реконструировать существующие и построить недостающие участки по основным маршрутам, позволяющим обеспечить круглогодичное бесперебойное движение транспортных средств и перевозки пассажиров по автодорогам, соответствующим техническим параметрам I и II категорий.
Для решения задачи в полном объеме существует потребность в средствах из федерального бюджета (Федерального дорожного фонда) согласно методике расчета размера межбюджетных субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования, предусмотренных подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)".
(абзац введен постановлением Правительства Белгородской области от 14.04.2014 № 154-пп)
В связи с постоянным увеличением стоимости электроэнергии актуален вопрос о внедрении энергосберегающих технологий для снижения затрат по эксплуатации систем освещения. Новые проекты строительства и реконструкции автодорог региона включают в себя применение современных энергосберегающих технологий. Количество световых опор, план их расстановки, мощность ламп будут предусмотрены в проектах исходя из интенсивности движения, категорий автодорог, ГОСТов и норм освещенности.
(абзац введен постановлением Правительства Белгородской области от 22.12.2014 № 483-пп)
Задача 4. В рамках решения задачи 4 "Обеспечение круглогодичной транспортной доступности сельских населенных пунктов, обеспечение автодорогами с твердым покрытием улично-дорожной сети населенных пунктов, микрорайонов массовой жилищной застройки и объектов агропромышленного комплекса" планируется реализовать 2 основных мероприятия:
Основное мероприятие 1.4 "Строительство (реконструкция) межмуниципальных автомобильных дорог, соединяющих населенные пункты, автомобильных дорог в районах массовой жилищной застройки", включающее в себя:
- строительство межмуниципальных автодорог, направленных на обеспечение автотранспортной связью сельских населенных пунктов между собой, а также обходов административных центров муниципальных образований, позволяющих обеспечить повышение безопасности дорожного движения и улучшение экологической ситуации;
- строительство автомобильных дорог по улично-дорожной сети населенных пунктов;
- строительство автомобильных дорог в микрорайонах массовой жилищной застройки и подъездов к объектам агропромышленного комплекса.
Основное мероприятие 1.5 "Субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов" предусматривает выделение субсидий муниципальными образованиями области за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Белгородской области на осуществление дорожной деятельности в отношении дорог местного значения (строительство), на строительство (реконструкцию) дорог местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, а также на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов.
(в ред. постановления Правительства Белгородской области от 18.05.2015 № 209-пп)
В целом, все запланированные мероприятия подпрограммы 1 окажут позитивное влияние на решение социальных проблем, достижение стабилизации экономики, реализацию приоритетных национальных проектов, создание безопасных условий движения транспорта и перевозки пассажиров, повышение комфортности проживания.
Перечень мероприятий приведен в приложениях № 10 - № 18 к государственной программе.
(в ред. постановления Правительства Белгородской области от 18.05.2015 № 209-пп)
4. Прогноз конечных результатов подпрограммы 1. Перечень
показателей подпрограммы 1
(в ред. постановления Правительства Белгородской области
от 07.09.2015 № 334-пп)
В результате реализации мероприятий подпрограммы 1 к 2020 году планируется:
1) протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения составит 21733,5 км;
2) объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения - 2138,2 км;
3) прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог составит 1724,1 км;
4) прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог - 414,1 км;
5) общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года составит 17646,7 км.
Сведения о динамике значений показателей конечного и непосредственного результатов представлены в приложении № 1 к государственной программе.
5. Ресурсное обеспечение подпрограммы 1 (в разрезе главных
распорядителей средств областного бюджета, основных
мероприятий, а также по годам реализации подпрограммы)
Общий объем финансовых средств, необходимый для реализации подпрограммы 1, составляет 72916256 тыс. рублей, из них за счет средств федерального бюджета - 11897219 тыс. рублей, бюджетов муниципальных образований - 172757 тыс. рублей, внебюджетных источников - 24100182 тыс. рублей.
(в ред. постановления Правительства Белгородской области от 07.09.2015 № 334-пп)
Объем финансирования мероприятий подпрограммы 1 за счет средств областного бюджета составляет 36746098 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:
2014 год - 4539590 тыс. рублей;
2015 год - 5102071 тыс. рублей;
2016 год - 4438088 тыс. рублей;
2017 год - 4261655 тыс. рублей;
2018 год - 5862792 тыс. рублей;
2019 год - 5533171 тыс. рублей;
2020 год - 7008731 тыс. рублей.
(в ред. постановления Правительства Белгородской области от 07.09.2015 № 334-пп)
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий подпрограммы 1 из различных источников финансирования и ресурсное обеспечение реализации подпрограммы 1 за счет средств бюджета Белгородской области по годам представлены соответственно в приложениях № 3 и № 4 к государственной программе.
Объем финансового обеспечения подпрограммы 1 подлежит ежегодному уточнению в рамках подготовки проекта закона области об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период.
6. Участие органов местного самоуправления
в реализации подпрограммы 1
В рамках установленных действующим законодательством полномочий органы местного самоуправления осуществляют деятельность по развитию сети автомобильных дорог местного значения за счет средств местных бюджетов и местных дорожных фондов.
В целях реализации данных полномочий органы местного самоуправления разрабатывают местные программы по развитию сети автомобильных дорог местного значения.
Подпрограмма 1 настоящей государственной программы предусматривает оказание финансовой поддержки при исполнении расходных обязательств, возникающих при выполнении органами местного самоуправления своих полномочий. Бюджетам муниципальных образований выделяются субсидии за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Белгородской области.
Субсидии предоставляются в соответствии с Правилами предоставления и расходования субсидий из дорожного фонда Белгородской области бюджетам муниципальных районов и городских округов на осуществление дорожной деятельности и трехсторонними соглашениями между департаментом финансов и бюджетной политики области, управлением автомобильных дорог общего пользования и транспорта области и администрациями районов и городских округов области.
Подпрограмма 1 предусматривает выделение субсидий бюджетам муниципальных образований на строительство (реконструкцию) межмуниципальных автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования.
Органы местного самоуправления представляют ответственному исполнителю подпрограммы 1 отчеты о расходовании средств областного и местного бюджетов на реализацию мероприятий подпрограммы 1 в соответствии с Правилами предоставления и расходования субсидий муниципальными образованиями области на осуществление дорожной деятельности.
Подпрограмма 2 "Совершенствование
и развитие транспортной системы"
Паспорт
№ п/п
Наименование подпрограммы 2: "Совершенствование и развитие транспортной системы" (далее - подпрограмма 2)
1.
Соисполнитель подпрограммы 2
департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области
2.
Участники подпрограммы 2
департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области; департамент образования области; управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
3.
Цель подпрограммы 2
создание условий для устойчивого функционирования системы пассажирских перевозок в Белгородской области
4.
Задачи подпрограммы 2
создание условий для организации транспортного обслуживания населения
5.
Сроки и этапы реализации подпрограммы 2
2014 - 2020 годы
подпрограмма 2 реализуется в один этап
6.
Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы 2 за счет средств областного бюджета (с расшифровкой плановых объемов бюджетных ассигнований по годам ее реализации), а также прогнозный объем средств, привлекаемых из других источников
Объем финансирования подпрограммы 2 в 2014 - 2020 годах за счет средств областного бюджета составит всего 428261 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:
2014 год - 47227 тыс. рублей;
2015 год - 90527 тыс. рублей;
2016 год - 48527 тыс. рублей;
2017 год - 48427 тыс. рублей;
2018 год - 62851 тыс. рублей;
2019 год - 62851 тыс. рублей;
2020 год - 67851 тыс. рублей
(раздел 6 в ред. постановления Правительства Белгородской области от 18.05.2015 № 209-пп)
7.
Конечные результаты подпрограммы 2
К 2020 году планируется рост пассажирооборота транспортом общего пользования до 4014 млн. пассажиро-километров
1. Характеристика сферы реализации подпрограммы 2, описание
основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Пассажирский автомобильный транспорт, являясь наиболее массовым и самым доступным видом транспорта, связывает населенные пункты муниципальных образований между собой, являясь для большинства из них единственным видом транспорта.
В последние годы наблюдается снижение пассажиропотока на перевозках, выполняемых всеми видами наземного транспорта.
В 2010 году автобусами было перевезено 155,6 млн. человек, в 2011 году - 151,1 млн. человек, в 2012 году - 146,1 млн. человек. Пассажирооборот автобусных перевозок за период 2010 - 2012 годы находился на одном уровне и составил 1,5 млрд. пассажиро-километров.
Данная ситуация объясняется возросшим уровнем автомобилизации населения. Количество личного транспорта за 2010 - 2012 годы возросло на 14 процентов, а количество транспортных средств общественного транспорта осталось на прежнем уровне, при этом уменьшилось количество автобусных маршрутов.
В соответствии с законом Белгородской области от 14 января 2008 года № 183 "О наделении органов местного самоуправления полномочиями по организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом в пригородном межмуниципальном сообщении" организация транспортного обслуживания населения по маршрутам регулярных перевозок в пригородном межмуниципальном сообщении осуществляется органами местного самоуправления муниципальных образований области, что позволяет им рациональнее организовывать маршрутную сеть с учетом муниципальных маршрутов, а также более оперативно и эффективно решать вопросы контроля за осуществлением перевозок по межмуниципальным маршрутам, быстрее реагировать на потребности населения в транспортном обслуживании.
В пригородном межмуниципальном сообщении автобусные перевозки организованы в 11 муниципальных образованиях области.
В целях создания условий для обеспечения организации транспортного обслуживания населения автобусными пассажирскими перевозками в межмуниципальном пригородном сообщении в рамках реализации муниципальными районами и городскими округами переданных полномочий муниципальным образованиям области выделяются субвенции из областного бюджета.
В 2010 году железнодорожным транспортом было перевезено 5,4 млн. человек, в 2011 году - 4,6 млн. человек, в 2012 году - 3,9 млн. человек. Пассажирооборот данного вида перевозок за период 2010 - 2012 годы снизился с 1,6 до 1,4 млрд. пассажиро-километров.
В соответствии с законом Белгородской области от 8 ноября 2011 года № 80 "Об организации транспортного обслуживания населения на территории Белгородской области" транспортное обслуживание населения железнодорожным транспортом пригородного сообщения осуществляется на основании договора, заключенного между Правительством области и ОАО "Пригородная пассажирская компания "Черноземье", по регулируемому тарифу с возмещением выпадающих доходов перевозчика из средств областного бюджета.
Пригородным железнодорожным сообщением охвачены семнадцать муниципальных образований области. На сегодняшний день пригородным пассажирским железнодорожным сообщением ежесуточно пользуется порядка 7 тысяч жителей и гостей Белгородской области.
Проведением согласованных с перевозчиком мероприятий по организации, тарифному регулированию и оптимизации объемов пригородных железнодорожных перевозок в период с 2014 по 2020 годы необходимо увеличить процент средней населенности пассажирского вагона для увеличения прибыльности данного вида перевозок и снижения уровня его субсидирования.
Комплексная модернизация инфраструктуры аэропорта позволила расширить маршрутную сеть в части открытия новых рейсов как по внутренним, так и зарубежным направлениям, что в свою очередь за последние 3 года привело к значительному росту показателей динамики пассажиропотока, обслуженных рейсов и, как следствие, доходов от авиационных видов деятельности.
Если в 2010 году пассажиропоток составлял около 90 тысяч человек, в 2011 - 133 тысячи человек, то в 2012 году - 200 тысяч человек.
Средний ежегодный прирост пассажиропотока по итогам 2010 - 2012 годов удерживается на уровне 50 процентов, в текущем году эти темпы сохранились.
Ввод в эксплуатацию нового здания аэровокзального комплекса площадью 13,2 тыс. кв. м значительно увеличил пропускную способность аэропорта и сделал более комфортабельными условия пребывания пассажиров на территории аэроузла.
В 2013 году планируется увеличить пассажиропоток до 280 тыс. человек в год, а к 2016 году - до 500 тыс. человек.
Важно отметить, что если в 2010 году выполнялось в среднем 3 самолето-вылета в день, в 2011 году - 5, то в 2012 году уже выполнялось ежедневно более 7 самолето-вылетов. На данный момент аэропортом "Белгород" в среднем обслуживается 10 рейсов ежедневно.
Если в 2010 году выполнялись рейсы только в Москву, Норильск, Анталью (Турция) и вахтовые перевозки, то в настоящее время международным аэропортом "Белгород" обслуживаются такие внутренние направления, как Москва, Санкт-Петербург, Анапа, Сочи, Сургут, Надым, Норильск, Новый Уренгой, Нягань и Ямбург, а также рейсы в международных направлениях: Прага (Чехия), Мюнхен (Германия), Ереван (Армения), Анталья (Турция), Бангкок (Таиланд), Барселона (Испания), Ираклион (Греция), Римини (Италия), Хургада и Шарм-эль-Шейх (Египет).
Используя увеличенную в результате проведенной реконструкции пропускную способность и модернизированную инфраструктуру аэропорта, необходимо расширить географию полетов, привлечь заинтересованные авиакомпании или создать собственную, для чего необходимо поддерживать стабильный уровень субсидирования региональных авиаперевозок.
Настоящая подпрограмма призвана создать необходимые условия для организации транспортного обслуживания населения, осуществляемого муниципальными образованиями области.
2. Цель, задачи, сроки и этапы реализации подпрограммы 2
Приоритеты государственной политики в сфере реализации государственной программы и подпрограммы 2 определены в Стратегии социально-экономического развития Белгородской области на период до 2025 года.
Исходя из стратегических приоритетов, целью подпрограммы 2 является создание условий для устойчивого функционирования транспортной системы в части пассажирских перевозок в Белгородской области.
Для достижения указанной цели необходимо решить задачу создания условий для организации транспортного обслуживания населения.
Сроки реализации подпрограммы 2: 2014 - 2020 годы, реализуется в один этап.
3. Обоснование выделения системы мероприятий и краткое
описание основных мероприятий подпрограммы 2
Система мероприятий подпрограммы 2 представляет собой комплекс мероприятий, направленных на создание условий по организации транспортного обслуживания населения автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом.
В рамках решения задачи "Создание условий для организации транспортного обслуживания населения" будут реализованы следующие основные мероприятия:
- субвенции на организацию транспортного обслуживания населения перевозками в межмуниципальном пригородном сообщении;
- субсидии организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования уровня тарифов, при осуществлении транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом общего пользования (пригородной категории) на территории Белгородской области;
- компенсация потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта, осуществляющим перевозки по льготным тарифам на проезд учащихся и воспитанников общеобразовательных организаций, студентов очной формы обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования железнодорожным транспортом в пригородном сообщении Белгородской области;
- государственная поддержка региональных авиаперевозок воздушным транспортом.
4. Прогноз конечных результатов подпрограммы 2.
Перечень показателей подпрограммы 2
В результате реализации основных мероприятий подпрограммы 2 к 2020 году предполагается достижение роста пассажирооборота транспортом общего пользования до 4014 млн. пассажиро-километров.
Сведения о значении показателей конечного и непосредственного результатов представлены в приложении № 1 к государственной программе.
5. Ресурсное обеспечение подпрограммы 2 (в разрезе главных
распорядителей средств областного бюджета, основных
мероприятий, а также по годам реализации подпрограммы)
Объем финансовых ресурсов из областного бюджета на реализацию подпрограммы 2 составляет 428261 тыс. рублей, в том числе по годам:
2014 год - 50828 тыс. рублей;
2015 год - 90527 тыс. рублей;
2016 год - 48527 тыс. рублей;
2017 год - 48427 тыс. рублей;
2018 год - 62851 тыс. рублей;
2019 год - 62851 тыс. рублей;
2020 год - 67851 тыс. рублей.
(в ред. постановления Правительства Белгородской области от 18.05.2015 № 209-пп)
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий подпрограммы 2 из различных источников финансирования и ресурсное обеспечение реализации подпрограммы 2 государственной программы за счет средств бюджета Белгородской области по годам представлены соответственно в приложениях № 3 и № 4 к государственной программе.
Объем финансового обеспечения подпрограммы 2 подлежит ежегодному уточнению в рамках подготовки проекта закона области об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период.
Подпрограмма 3 "Обеспечение реализации государственной
программы "Совершенствование и развитие транспортной системы
и дорожной сети Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
Паспорт
№ п/п
Наименование подпрограммы 3: "Обеспечение реализации государственной программы "Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети Белгородской области на 2014 - 2020 годы" (далее - подпрограмма 3)
1.
Соисполнитель подпрограммы 3
управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
2.
Участники подпрограммы 3
управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области;
департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области
3.
Цель подпрограммы 3
Обеспечение эффективной деятельности органов исполнительной власти при осуществлении полномочий в сфере дорожной деятельности и организации транспортного обслуживания населения области
4.
Задачи подпрограммы 3
1. Исполнение государственных функций органом исполнительной власти области в сфере дорожной деятельности и организации транспортного обслуживания населения области.
2. Оказание бюджетных услуг населению Белгородской области в сфере сертификации услуг автомобильного транспорта.
3. Обеспечение исполнения казенным учреждением государственного задания в сфере развития дорожного и транспортного комплекса области
(п. 3 введен постановлением Правительства Белгородской области от 18.05.2015 № 209-пп)
5.
Сроки и этапы реализации подпрограммы 3
2014 - 2020 годы
подпрограмма 3 реализуется в один этап
6.
Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы 3 за счет средств областного бюджета (с расшифровкой плановых объемов бюджетных ассигнований по годам ее реализации), а также прогнозный объем средств, привлекаемых из других источников
Планируемый общий объем финансирования подпрограммы 3 в 2014 - 2020 годах за счет всех источников финансирования составит 5055393 тыс. рублей. Объем финансирования подпрограммы 3 в 2014 - 2020 годах за счет средств областного бюджета составит 5055393 тыс. рублей, в том числе по годам:
2014 год - 465366 тыс. рублей;
2015 год - 607398 тыс. рублей;
2016 год - 790706 тыс. рублей;
2017 год - 792923 тыс. рублей;
2018 год - 796800 тыс. рублей;
2019 год - 799600 тыс. рублей;
2020 год - 802600 тыс. рублей
(раздел 6 в ред. постановления Правительства Белгородской области от 07.09.2015 № 334-пп)
7.
Конечные результаты подпрограммы 3
Обеспечение среднего уровня достижения целевых показателей государственной программы не менее 95 процентов
1. Характеристика сферы реализации подпрограммы 3, описание
основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области (далее - Управление) является органом исполнительной власти Белгородской области, обеспечивающим проведение единой государственной политики в области использования автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значений Белгородской области, управление дорожным комплексом Белгородской области, а также организацию обслуживания населения автомобильным транспортом в пределах полномочий, предусмотренных законодательством Российской Федерации, Белгородской области и настоящим Положением.
Основными целями деятельности Управления являются:
- проведение единой государственной политики в области осуществления дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значений и искусственных сооружений на них;
- обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значений, включая создание и обеспечение функционирования парковочных мест для стоянки автотранспортных средств, предоставляемых на платной основе или без взимания платы;
- осуществление регионального государственного надзора за сохранностью автомобильных дорог регионального и межмуниципального значений;
- организация транспортного обслуживания населения легковыми такси, автобусами на междугородных маршрутах (кроме междугородных муниципальных маршрутов) и межсубъектных маршрутах;
- обеспечение мобилизационной подготовки, мероприятий гражданской обороны, предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций.
Департамент строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области как орган исполнительной власти в рамках данной подпрограммы 3 осуществляет бюджетные услуги населению Белгородской области в сфере сертификации услуг автомобильного транспорта.
Прогноз реализации подпрограммы 3 предполагает эффективное использование бюджетных средств, выделяемых на финансовое обеспечение государственной программы и достижение предусмотренных целевых показателей.
2. Цель, задачи, сроки и этапы реализации подпрограммы 3
Основная цель подпрограммы 3 - обеспечение эффективной деятельности органов исполнительной власти при осуществлении полномочий в сфере дорожной деятельности и организации транспортного обслуживания населения области.
В ходе реализации подпрограммы планируется решение следующих задач:
1. Исполнение государственных функций органом исполнительной власти области в сфере дорожной деятельности и организации транспортного обслуживания населения области.
2. Оказание бюджетных услуг населению Белгородской области в сфере сертификации услуг автомобильного транспорта.
3. Обеспечение исполнения казенным учреждением государственного задания в сфере развития дорожного и транспортного комплекса области.
(п. 3 введен постановлением Правительства Белгородской области от 18.05.2015 № 209-пп)
Сроки реализации подпрограммы 3: 2014 - 2020 годы, реализуется в один этап.
3. Обоснование выделения системы мероприятий и краткое
описание основных мероприятий подпрограммы 3
В рамках решения задачи 1 "Исполнение государственных функций органом исполнительной власти области в сфере дорожной деятельности и организации транспортного обслуживания населения области" будут реализовываться два основных мероприятия:
Основное мероприятие 3.1 "Обеспечение функций органов власти Белгородской области, в том числе территориальных органов".
Реализация данного основного мероприятия направлена на выполнение задач по исполнению государственных функций управлением автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области в соответствии с действующим законодательством.
В соответствии с возложенными на него задачами Управление осуществляет следующие основные функции:
- реализация государственной политики в сфере дорожного комплекса и обеспечения транспортного обслуживания населения легковым такси и автобусами на междугородных маршрутах (кроме междугородных муниципальных маршрутов) и межсубъектных маршрутах;
- осуществление полномочий главного распорядителя бюджетных средств дорожного фонда Белгородской области в порядке, установленном Правительством Белгородской области;
- осуществление регионального государственного надзора за обеспечением сохранности и улучшением транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог регионального и межмуниципального значений и искусственных сооружений на них;
- организация технического обследования, испытаний, паспортизации, инвентаризации автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значений и земель под ними;
- разработка и представление на утверждение Правительства области основных направлений инвестиционной политики в области автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значений, проектов программ развития транспортной инфраструктуры области и эксплуатации существующей дорожной региональной сети;
- региональный государственный контроль в сфере перевозки пассажиров и багажа легковым такси;
- организация транспортного обслуживания населения автобусами на междугородных маршрутах (кроме междугородных муниципальных маршрутов) и межсубъектных маршрутах в пределах полномочий, установленных действующим законодательством и настоящим Положением.
Управление предоставляет следующие государственные услуги:
- согласование маршрутов движения автомобильного транспорта, перевозящего опасные грузы по дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значений Белгородской области;
- выдача разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории области;
- выдача специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, и определение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значений Белгородской области.
В рамках данного основного мероприятия будет осуществляться финансирование текущей деятельности управления автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области.
Основное мероприятие 3.2 "Мероприятия в части уплаты налога на имущество организаций в отношении автомобильных дорог общего пользования и сооружений, являющихся их неотъемлемой частью". Реализация данного основного мероприятия направлена на осуществление своевременной и полной уплаты налогового платежа на имущество в отношении автомобильных дорог общего пользования государственной собственности за счет средств областного бюджета.
В рамках решения задачи 2 "Оказание бюджетных услуг населению Белгородской области в сфере сертификации услуг автомобильного транспорта" будет реализовываться основное мероприятие 3.3 "Обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений (организаций)".
Реализация данного основного мероприятия направлена на оказание департаментом строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области бюджетных услуг населению Белгородской области по сертификации услуг (работ) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств, сертификации перевозки грузов (опасных грузов) автомобильным транспортом, сертификации услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом и городским электрическим транспортом.
В рамках решения задачи 3 "Обеспечение исполнения казенным учреждением государственного задания в сфере развития дорожного и транспортного комплекса области" будет реализовываться основное мероприятие 3.4 "Обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений (организаций)".
(абзац введен постановлением Правительства Белгородской области от 18.05.2015 № 209-пп)
Исполнение данного основного мероприятия направлено на решение задач и реализацию возложенных функций областным государственным казенным учреждением "Управление дорожного хозяйства и транспорта Белгородской области" (далее - Учреждение) в рамках полномочий государственного заказчика на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных нужд Белгородской области, в том числе при строительстве, реконструкции, ремонте, капитальном ремонте, содержании и эксплуатации автомобильных дорог Белгородской области. В рамках данного основного мероприятия будет осуществляться финансирование текущей деятельности Учреждения.
(абзац введен постановлением Правительства Белгородской области от 18.05.2015 № 209-пп)
Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (работ) государственными учреждениями по государственной программе представлен в приложении № 5 к государственной программе.
4. Прогноз конечных результатов подпрограммы 3.
Перечень показателей подпрограммы 3
Показателем конечного результата подпрограммы 3 является обеспечение среднего уровня достижения целевых показателей государственной программы не менее 95 процентов.
Сведения о динамике значений показателей конечного и непосредственного результатов представлены в приложении № 1 к государственной программе.
5. Ресурсное обеспечение подпрограммы 3 (в разрезе главных
распорядителей средств областного бюджета, основных
мероприятий, а также по годам реализации подпрограммы 3)
Основанием для определения объемов средств, необходимых для реализации мероприятий подпрограммы 3, являются расчеты к сметам управления автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области и Учреждения, выполненные в соответствии с нормативными актами.
(в ред. постановления Правительства Белгородской области от 18.05.2015 № 209-пп)
Объем финансирования подпрограммы 3 за счет средств областного бюджета составляет 5055393 тыс. рублей, в том числе по годам:
2014 год - 465366 тыс. рублей;
2015 год - 607398 тыс. рублей;
2016 год - 790706 тыс. рублей;
2017 год - 792923 тыс. рублей;
2018 год - 796800 тыс. рублей;
2019 год - 799600 тыс. рублей;
2020 год - 802600 тыс. рублей.
(в ред. постановления Правительства Белгородской области от 07.09.2015 № 334-пп)
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий подпрограммы из различных источников финансирования и ресурсное обеспечение реализации подпрограммы 3 за счет средств бюджета Белгородской области по годам представлены соответственно в приложениях № 3 и № 4 к государственной программе.
Объем финансового обеспечения подпрограммы подлежит ежегодному уточнению в рамках подготовки проекта закона области об областном бюджете на очередной финансовый год и плановый период.
Приложение № 1
к государственной программе Белгородской
области "Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
Система основных мероприятий (мероприятий)
и показателей государственной программы
Список изменяющих документов
(в ред. постановления Правительства Белгородской области
от 07.09.2015 № 334-пп)
№ п/п
Задачи, направленные на достижение цели
Срок реализации
Ответственный исполнитель (соисполнитель, участник), ответственный за реализацию
Общий объем финансирования мероприятия за срок реализации программы, тыс. руб.
Наименование показателя, единица измерения
Значение показателя непосредственного результата по годам реализации
Начало
Завершение
ВСЕГО 2014 - 2020
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Государственная программа Белгородской области "Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
(цель: создание условий для устойчивого функционирования транспортной системы и дорожной сети Белгородской области в соответствии с социально-экономическими потребностями населения)
2014
2020
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области (департаменты строительства и транспорта, образования Белгородской области)
78 399 910
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, в процентах
82,6
61,7
61,7
65,3
67,8
71,1
77,2
82,6
Густота автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием на 1000 кв. км территории, км
256,2
247,1
247,1
248,6
250,0
251,0
254,7
256,2
Пассажирооборот транспортом общего пользования, млн. пасс.-км
4 014
3 385
3 529
3 624
3 732
3 830
3 921
4 014
Подпрограмма 1 "Совершенствование и развитие дорожной сети"
2014
2020
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
72 916 256
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, км
21 733,5
20 009,4
20 263,2
20 655,0
21 058,8
21 332,5
21 497,4
21 602,4
Объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, км
2138,2
265,1
448,4
497,1
3193
186,5
192,1
229,9
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог, км
1 724,1
253,8
391,8
403,8
273,7
164,9
105,0
131,1
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, км
414,1
11,3
56,6
93,3
45,6
21,6
87,1
98,8
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, км
17 646,7
16 262,7
16 376,0
16 607,1
16 789,3
17 010,9
17 298,0
17 646,7
1
Задача 1. Обеспечение сохранности существующей сети автомобильных дорог
Основное мероприятие 1.1. Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения
2014
2020
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
10 749 756
Протяженность автодорог, подлежащих содержанию, км
6 821
6 600
6 600
6 629
6 696
6 720
6 785
6 790
Протяженность автодорог, подлежащих ремонту, км
842,9
15,6
21,8
234,8
190,7
100,0
130,0
150,0
Мероприятие 1.1.1. Содержание автодорог и мостов
2014
2020
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
4 241 300
Протяженность автодорог и мостов, подлежащих содержанию, км/пог. м
6 806/
17 768
6 600/
17 768
6 600/
17 804
6 641/
17 804
6 677/
17 804
6 705/
17 804
6 729/
17 804
6 782/
17 804
Мероприятие 1.1.2. Ремонт автодорог
2014
2020
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
5 987 390
Протяженность автодорог, подлежащих ремонту, км
842,9
15,6
21,8
234,8
190,7
100,0
130,0
150,0
Мероприятие 1.1.3. Ремонт мостов
2015
2020
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
482 173
Количество мостов, подлежащих ремонту, штук
97
1
7
14
15
20
20
20
Мероприятие 1.1.4. Проектно-изыскательские работы
2014
2020
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
38 893
Количество изготовленной проектно-сметной документации, штук
185
23
25
25
28
28
28
28
2
Задача 2. Улучшение транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автодорог с целью снижения транспортных издержек
Основное мероприятие 1.2. Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения
2014
2020
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
10 247 795
Протяженность автодорог, подлежащих капитальному ремонту, км
984,5
3,3
56,7
137,9
136,6
200,0
200,0
250,0
Мероприятие 1.2.1. Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования
2014
2020
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
10 195 665
Протяженность автодорог, подлежащих капитальному ремонту, км
984,5
3,3
56,7
137,9
136,6
200,0
200,0
250,0
Мероприятие 1.2.2. Проектно-изыскательские работы
2014
2020
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
52 130
Количество изготовленной проектно-сметной документации, шт.
240
31
34
35
35
35
35
35
3
Задача 3. Увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений
Основное мероприятие 1.3. Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования
2014
2020
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
42 130 689
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, км
6 821,0
6 599,6
6 599,6
6 629,0
6 696,3
6 720,0
6 784,9
6 789,9
Объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения, км
533,7
11,3
72,4
127,1
45,6
76,6
87,1
113,8
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального значения в результате строительства новых автомобильных дорог, км
119,6
0,0
15,8
33,8
0,0
55,0
0,0
15,0
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, км
414,1
11,3
56,6
93,3
45,6
21,6
87,1
98,8
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, км
5 428,5
4 044,5
4 157,8
4 388,9
4 571,1
4 792,7
5 079,8
5 428,5
Мероприятие 1.3.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования с применением энергоэффективных светильников
2014
2020
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
41 724 571
Протяженность построенных автомобильных дорог общего пользования, км
119,6
15,8
33,8
55,0
15,0
Протяженность реконструированных автомобильных дорог общего пользования, км
414,1
11,3
56,6
93,3
45,6
21,6
87,1
98,8
Доля энергоэффективных светильников, используемых для освещения автодорог, в общем объеме светильников после реконструкции автодорог, в процентах
54,5
10,5
20,2
28,9
36,6
43,4
49,3
54,5
Мероприятие 1.3.2. Проектно-изыскательские работы
2014
2020
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
406 118
Количество изготовленной проектно-сметной документации, штук
17
3
2
2
3
3
2
2
4
Задача 4. Обеспечение круглогодичной транспортной доступности сельских населенных пунктов, обеспечение автодорогами с твердым покрытием улично-дорожной сети населенных пунктов, микрорайонов массовой жилищной застройки и объектов агропромышленного комплекса
Основное мероприятие 1.4. Строительство (реконструкция) межмуниципальных автомобильных дорог, соединяющих населенные пункты, автомобильных дорог в районах массовой жилищной застройки
2014
2020
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
8 232 491
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, км
14 912,5
13 409,8
13 663,6
14 026,0
14 362,5
14 612,5
14 712,5
14 812,5
Объем ввода в эксплуатацию после строительства к реконструкции автомобильных дорог общего пользования межмуниципального и местного значения, км
1 604,5
253,8
376,0
370,0
273,7
109,9
105,0
116,1
Прирост протяженности сети автомобильных дорог межмуниципального значения в результате строительства новых автомобильных дорог, км
101,8
13,6
33,5
23,7
9,9
5,0
16,1
Прирост протяженности сети автомобильных дорог местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог, км
1 502,7
253,8
362,4
336,5
250,0
100,0
100,0
100,0
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, км
12 218,2
12 218,2
12 218,2
12 218,2
12 218,2
12 218,2
12 218,2
12 218,2
Мероприятие 1.4.1. Строительство межмуниципальных автодорог и обходов административных центров муниципальных образований и городских округов
2015
2020
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
3 847 657
Протяженность построенных межмуниципальных автомобильных дорог и обходов административных центров, км
55,0
2,5
17,6
11,0
6,9
2,6
14,4
Мероприятие 1.4.2. Строительство автодорог по улично-дорожной сети населенных пунктов
2014
2020
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
1 114 229
Протяженность построенных автомобильных дорог с твердым покрытием в населенных пунктах области, км
269,1
95,2
65,5
108,4
Мероприятие 1.4.3. Строительство автодорог в микрорайонах массовой жилищной застройки
2014
2020
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
3 018 252
Протяженность построенных автомобильных дорог с твердым покрытием в микрорайонах массовой жилищной застройки, км
1204,3
133,5
292,7
228,1
250,0
100,0
100,0
100,0
Мероприятие 1.4.4. Строительство автодорог к объектам агропромышленного комплекса
2014
2020
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
146 961
Протяженность построенных автомобильных дорог с твердым покрытием к объектам агропромышленного комплекса, км
29,3
25,1
4,2
Мероприятие 1.4.5. Проектно-изыскательские работы
2014
2020
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
105 392
Количество изготовленной проектно-сметной документации, штук
245
35
35
35
35
35
35
35
Основное мероприятие 1.5. Субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов
2015
2017
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
1 555 525
Количество населенных пунктов, обеспеченных круглогодичной связью с сетью автодорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, штук
8
3
2
3
Протяженность построенных автомобильных дорог, соединяющих населенные пункты, км
35,0
11,1
13,2
10,7
Подпрограмма 2 "Совершенствование и развитие транспортной системы"
2014
2020
Департамент строительства и транспорта Белгородской области
428 261
Пассажирооборот транспортом общего пользования, млн. пасс.-км
4 014
3 385
3 529
3 624
3 732
3 830
3 921
4 014
1
Задача 1. Создание условий для организации транспортного обслуживания населения
Основное мероприятие 2.1. Субвенции на организацию транспортного обслуживания населения в пригородном межмуниципальном сообщении
2014
2020
Департамент строительства и транспорта Белгородской области
146 258
Количество межмуниципальных пригородных маршрутов, штук
47
47
47
47
47
47
47
47
Основное мероприятие 2.2. Субсидии организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования уровня тарифов, при осуществлении транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом общего пользования (пригородной категории) на территории Белгородской области
2014
2020
Департамент строительства и транспорта Белгородской области
126 000
Средняя наполняемость пассажирского вагона на пригородных железнодорожных маршрутах, в процентах
30
15
18
20
24
26
28
30
Основное мероприятие 2.3. Компенсация потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта, осуществляющим перевозки по льготным тарифам на проезд учащихся и воспитанников общеобразовательных организаций, студентов очной формы обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении Белгородском области
2014
2020
Департамент образования Белгородской области
51 003
Количество перевезенных учащихся и воспитанников общеобразовательных организаций, студентов очной формы обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, тыс. чел.
193
193
193
193
193
193
193
193
Основное мероприятие 2.4. Государственная поддержка региональных авиаперевозок воздушным транспортом
2014
2020
Департамент строительства и транспорта Белгородской области
105 000
Увеличение количества выполненных авиарейсов из аэропорта города Белгорода на внутренних и международных воздушных линиях, рейсы
25 000
3 200
4 400
5 600
8 200
11 900
16 300
25 000
Подпрограмма 3 "Обеспечение реализации государственной программы Белгородской области "Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети в Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
2014
2020
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
5 055 393
Средний уровень достижения показателей государственной программы, процентов
95
95
95
95
95
95
95
95
1
Задача 1. Исполнение государственных функций органом исполнительной власти области в сфере дорожной деятельности и организации транспортного обслуживания населения области
Основное мероприятие 3.1. Обеспечение функций органов власти Белгородской области, в том числе территориальных органов
2014
2020
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
188 132
Средний уровень достижения показателей подпрограммы 1, в процентах
95
95
95
95
95
95
95
95
Основное мероприятие 3.2. Мероприятия в части уплаты налога на имущество организаций в отношении автомобильных дорог общего пользования и сооружений, являющихся их неотъемлемой частью
2014
2020
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
4 421 508
Полнота уплаты налога, в процентах
100
100
100
100
100
100
100
100
2
Задача 2. Оказание бюджетных услуг населению Белгородской области в сфере сертификации услуг автомобильного транспорта
Основное мероприятие 3.3. Обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений (организаций)
2014
2020
Департамент строительства и транспорта Белгородской области
590
Сертификация хозяйствующих субъектов на автомобильном транспорте, штук
70
18
25
28
31
65
68
70
3
Задача 3. Обеспечение исполнения казенным учреждением государственного задания в сфере развития дорожного и транспортного комплекса области
Основное мероприятие 3.4. Обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений (организаций)
2014
2020
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
445 163
Средний уровень исполнения государственного задания по реализации подпрограммы 1, в процентах
95
95
95
95
95
95
95
95
Приложение № 2
к государственной программе Белгородской
области "Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
Основные меры правового регулирования в сфере
реализации государственной программы
Список изменяющих документов
(в ред. постановления Правительства Белгородской области
от 07.09.2015 № 334-пп)
№ п/п
Вид нормативного правового акта
Основные положения (наименование) нормативного правового акта
Ответственный исполнитель и соисполнители
Ожидаемые сроки принятия
1
2
3
4
5
1
Подпрограмма 1 "Совершенствование и развитие дорожной сети"
1.1
Постановление Правительства Белгородской области
Об утверждении Порядка формирования, учета и расходования средств дорожного фонда Белгородской области
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
Постановление Правительства Белгородской области от 6 февраля 2012 года № 62-пп (в редакции от 13 апреля 2015 года № 157-пп)
1.2
Постановление Правительства Белгородской области
Об утверждении Порядка расходования иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета, предоставленных бюджету Белгородской области на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
Постановление Правительства Белгородской области от 13 апреля 2015 года № 158-пп
1.3
Постановление Правительства Белгородской области
Об утверждении Порядка расходования иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета, предоставленных бюджету Белгородской области на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
Постановление Правительства Белгородской области от 13 апреля 2015 года № 159-пп
Основное мероприятие 1.5. Субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов
1.4
Постановление Правительства Белгородской области
Об утверждении Правил предоставления субсидий из дорожного фонда Белгородской области бюджетам муниципальных районов и городских округов на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Белгородской области
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
Постановление Правительства Белгородской области от 12 марта 2012 года № 102-пп (в редакции от 3 марта 2014 года № 72-пп)
2
Подпрограмма 2 "Совершенствование и развитие транспортной системы"
Основное мероприятие 2.1. Субвенции на организацию транспортного обслуживания населения в пригородном межмуниципальном сообщении
2.1
Закон Белгородской области
О наделении органов местного самоуправления полномочиями по организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом в пригородном сообщении
Департамент строительства и транспорта Белгородской области; департамент финансов и бюджетной политики Белгородской области; управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
2014 - 2020 годы (по мере необходимости)
2.2
Постановление Правительства Белгородской области
О порядке выделения средств областного бюджета на организацию транспортного обслуживания населения в пригородном межмуниципальном сообщении
2014 - 2020 годы (по мере необходимости)
Основное мероприятие 2.2. Субсидии организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования уровня тарифов, при осуществлении транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом общего пользования (пригородной категории) на территории Белгородской области
2.3
Постановление Правительства Белгородской области
О порядке предоставления субсидий организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования уровня тарифов, при осуществлении транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом общего пользования (пригородной категории) на территории Белгородской области
Департамент строительства и транспорта Белгородской области; департамент финансов и бюджетной политики Белгородской области; департамент экономического развития Белгородской области
2014 - 2020 годы (по мере необходимости)
Основное мероприятие 2.3. Компенсация потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта, осуществляющим перевозки по льготным тарифам на проезд учащихся и воспитанников общеобразовательных организации, студентов очной формы обучения профессиональных образовательных организации и образовательных организаций высшего образования железнодорожным транспортом в пригородном сообщении Белгородской области
2.4
Постановление Правительства Белгородской области
О порядке компенсации потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта, осуществляющим перевозки по льготным тарифам на проезд учащихся и воспитанников общеобразовательных организаций, студентов очной формы обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении Белгородской области
Департамент образования Белгородской области; департамент строительства и транспорта Белгородской области; департамент финансов и бюджетной политики Белгородской области
2014 - 2020 годы (по мере необходимости)
Основное мероприятие 2.4. Государственная поддержка региональных авиаперевозок воздушным транспортом
2.5
Постановление Правительства Белгородской области
О порядке предоставления субсидий авикомпаниям, осуществляющим воздушные перевозки из международного аэропорта "Белгород"
Департамент строительства и транспорта Белгородской области; департамент финансов и бюджетной политики Белгородской области
2014 - 2020 годы (по мере необходимости)
Приложение № 3
к государственной программе Белгородской
области "Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная)
оценка расходов на реализацию основных мероприятий
(мероприятий) государственной программы из
различных источников финансирования
Список изменяющих документов
(в ред. постановления Правительства Белгородской области
от 07.09.2015 № 334-пп)
Статус
Наименование государственной программы, подпрограммы, основных мероприятий
Объем финансирования, источники финансирования
Оценка расходов (тыс. рублей)
ВСЕГО 2014 - 2020 годы
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Государственная программа
"Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
ВСЕГО
78 399 910
5 364 685
7 406 149
17 424 842
10 644 388
11 387 651
12 619 945
13 552 250
федеральный бюджет
11 897 219
757 682
742 245
1 724 323
1 724 323
5 224 323
1 724 323
областной бюджет
42 229 752
5 052 183
5 799 996
5 277 321
5 103 005
6 722 443
6 395 622
7 879 182
консолидированные бюджеты муниципальных образований
172 757
25 842
79 374
39 455
28 086
внебюджетные источники
24 100 182
286 660
769 097
11 365 821
3 788 974
2 940 885
1 000 000
3 948 745
Подпрограмма 1
"Совершенствование и развитие дорожной сети"
ВСЕГО
72 916 256
4 852 092
6 708 224
16 585 609
9 803 038
10 528 000
11 757 494
12 681 799
федеральный бюджет
11 897 219
757 682
742 245
1 724 323
1 724 323
5 224 323
1 724 323
областной бюджет
36 746 098
4 539 590
5 102 071
4 438 088
4 261 655
5 862 792
5 533 171
7 008 731
консолидированные бюджеты муниципальных образований
172 757
25 842
79 374
39 455
28 086
внебюджетные источники
24 100 182
286 660
769 097
11 365 821
3 788 974
2 940 885
1 000 000
3 948 745
Задача 1. Обеспечение сохранности существующей сети автомобильных дорог
Основное мероприятие 1.1
Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения
областной бюджет
8 436 939
570 523
668 681
1 092 742
1 209 993
1 445 000
1 650 000
1 800 000
внебюджетные источники
2 312 817
23 653
0
1 513 947
775 217
Задача 2. Улучшение транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автодорог с целью снижения транспортных издержек
Основное мероприятие 1.2
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения
областной бюджет
5 822 077
488 969
533 230
507 678
1 018 200
1 008 000
1 008 000
1 258 000
внебюджетные источники
4 425 718
18 123
740
837 755
319 100
1 000 000
1 000 000
1 250 000
Задачи и мероприятия, направленные на достижения целевых показателей в сфере дорожного хозяйства, предусматривающие развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения и осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения
федеральный бюджет
11 897 219
757 682
742 245
1 724 323
1 724 323
5 224 323
1 724 323
областной бюджет
22 044 769
3 480 098
3 536 357
2 759 158
2 033 462
3 409 792
2 875 171
3 950 731
внебюджетные источники
17 361 647
244 884
768 357
9 014 119
2 694 657
1 940 885
0
2 698 745
консолидированные бюджеты муниципальных образований
104 623
25 842
24 846
25 849
28 086
Задача 3. Увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений
Основное мероприятие 13
Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования
федеральный бюджет
11 882 619
743 082
742 245
1 724 323
1 724 323
5 224 323
1 724 323
областной бюджет
15 124 035
2 575 489
2 369 746
1 023 724
1 674 216
2 357 000
2 053 463
3 070 397
внебюджетные источники
15 124 035
31 563
691 966
8 236 219
1 524 657
1 940 885
0
2 698 745
Задача 4. Обеспечение круглогодичной транспортной доступности сельских населенных пунктов, обеспечение автомобильными дорогами с твердым покрытием улично-дорожной сети населенных пунктов, микрорайонов массовой жилищной застройки и объектов агропромышленного комплекса
Основное мероприятие 1.4
Строительство (реконструкция) межмуниципальных автомобильных дорог, соединяющих населенные пункты, автомобильных дорог в районах массовой жилищной застройки
федеральный бюджет
14 600
14 600
областной бюджет
5 980 279
672 039
944 143
1 502 793
106 470
1 052 792
821 708
880 334
внебюджетные источники
2 237 612
213 321
76 391
777 900
1 170 000
Основное мероприятие 1.5
Субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов
федеральный бюджет
областной бюджет
1 382 768
232 570
586 271
311 151
252 776
консолидированные бюджеты муниципальных образований
172 757
25 842
79 374
39 455
28 086
Подпрограмма 2
"Совершенствование и развитие транспортной системы"
ВСЕГО
428 261
47 227
90 527
48 527
48 427
62 851
62 851
67 851
областной бюджет
428 261
47 227
90 527
48 527
48 427
62 851
62 851
67 851
Задача 1. Создание условий для организации транспортного обслуживания населения
Основное мероприятие 2.1
Субвенции на организацию транспортного обслуживания населения в пригородном межмуниципальном сообщении
областной бюджет
146 258
20 027
20 027
20 027
20 027
22 050
22 050
22 050
Основное мероприятие 2.2
Субсидии организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования уровня тарифов, при осуществлении транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом общего пользования (пригородной категории) на территории Белгородской области
областной бюджет
126 000
12 000
54 000
12 000
12 000
12 000
12 000
12 000
Основное мероприятие 2.3
Компенсация потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта, осуществляющим перевозки по льготным тарифам на проезд учащихся и воспитанников общеобразовательных организаций, студентов очной формы обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении Белгородской области
областной бюджет
51 003
5 200
6 500
6 500
6 400
8 801
8 801
8 801
Основное мероприятие 2.4
Государственная поддержка региональных авиаперевозок воздушным транспортом
областной бюджет
105 000
10 000
10 000
10 000
10 000
20 000
20 000
25 000
Подпрограмма 3
"Обеспечение реализации государственной программы Белгородской области "Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети в Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
ВСЕГО
5 055 393
465 366
607 398
790 706
792 923
796 800
799 600
802 600
областной бюджет
5 055 393
465 366
607 398
790 706
792 923
796 800
799 600
802 600
Задача 1. Исполнение государственных функций органом исполнительной власти области в сфере дорожной деятельности и организации транспортного обслуживания населения области
Основное мероприятие 3.1
Обеспечение функций органов власти Белгородской области, в том числе территориальных органов
областной бюджет
188 132
87 818
33 117
12 414
12 783
13 500
14 000
14 500
Основное мероприятие 3.2
Мероприятия в части уплаты налога на имущество организаций в отношении автомобильных дорог общего пользования и сооружений, являющихся их неотъемлемой частью
областной бюджет
4 421 508
377 508
519 000
705 000
705 000
705 000
705 000
705 000
Задача 2. Оказание бюджетных услуг населению Белгородской области в сфере сертификации услуг автомобильного транспорта
Основное мероприятие 3.3
Обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений (организаций)
областной бюджет
590
40
50
100
100
100
100
100
Задача 3. Обеспечение исполнения казенным учреждением государственного задания в сфере развития дорожного и транспортного комплекса области
Основное мероприятие 3.4
Обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений (организаций)
областной бюджет
445 163
55 231
73 192
75 040
78 200
80 500
83 000
Приложение № 4
к государственной программе Белгородской
области "Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
Ресурсное обеспечение реализации государственной программы
за счет средств бюджета Белгородской области
Список изменяющих документов
(в ред. постановления Правительства Белгородской области
от 07.09.2015 № 334-пп)
Статус
Наименование государственной программы, подпрограммы, основных мероприятий
Ответственный исполнитель, соисполнители, государственный заказчик-координатор, участники
Код бюджетной классификации
Расходы (тыс. руб.), годы
ГРБС
Рз Пр
ЦСР
ВР
2014 - 2020
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Государственная программа
"Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
Всего, в том числе:
42 229 752
5 052 183
5 799 996
5 277 321
5 103 005
6 722 443
6 395 622
7 879 182
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
828
04 09
10 0 0000
41 800 901
5 004 916
5 709 419
5 228 694
5 054 478
6 659 492
6 332 671
7 811 231
Департамент строительства и транспорта Белгородской области
807
04 08
10 0 0000
377 848
42 067
84 077
42 127
42 127
54 150
54 150
59 150
Департамент образования Белгородской области
810
04 08
10 0 0000
51 003
5 200
6 500
6 500
6 400
8 801
8 801
8 801
Подпрограмма 1
"Совершенствование и развитие дорожной сети"
Всего, в том числе:
36 746 098
4 539 590
5 102 071
4 438 088
4 261 655
5 862 792
5 533 171
7 008 731
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
828
04 09
10 1 0000
36 746 098
4 539 590
5 102 071
4 438 088
4 261 655
5 862 792
5 533 171
7 008 731
Задача 1. Обеспечение сохранности существующей сети автомобильных дорог
Основное мероприятие 1.1
Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
828
04 09
10 1 2057
8 436 939
570 523
668 681
1 092 742
1 209 993
1 445 000
1 650 000
1 800 000
Мероприятие 1.1.1
Содержание автодорог и мостов
200
4 238 717
496 400
498 017
620 000
634 300
640 000
650 000
700 000
800
2 583
600
1 983
Мероприятие 1.1.2
Ремонт автодорог
200
3 674 573
67 642
110 496
404 742
501 693
700 000
895 000
995 000
Мероприятие 1.1.3
Ремонт мостов
200
482 173
2 173
50 000
60 000
70 000
100 000
100 000
100 000
Мероприятие 1.1.4
Проектно-изыскательские работы
200
38 893
3 708
8 185
8 000
4 000
5 000
5 000
5 000
Задача 2. Улучшение транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автодорог с целью снижения транспортных издержек
Основное мероприятие 1.2
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
828
04 09
10 1 2058
200
5 822 077
488 969
533 230
507 678
1 018 200
1 008 000
1 008 000
1 258 000
Мероприятие 1.2.1
Капитальный ремонт автодорог
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
828
04 09
10 1 2058
200
5 769 947
481 739
526 830
500 678
1 010 700
1 000 000
1 000 000
1 250 000
Мероприятие 1.2.2
Проектно-изыскательские работы
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
828
04 09
10 1 2058
200
52 130
7 230
6 400
7 000
7 500
8 000
8 000
8 000
Задача 3. Увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений
Основное мероприятие 1.3
Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
828
04 09
10 1 4038
15 124 035
2 575 489
2 369 746
1 023 724
1 674 216
2 357 000
2 053 463
3 070 397
Мероприятие 1.3.1
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования с применением энергоэффективных светильников
400
14 668 177
2 491 717
2 287 660
963 724
1 604 216
2 277 000
1 973 463
3 070 397
200
49 740
27 572
22 168
Мероприятие 1.3.2
Проектно-изыскательские работы
200
33 162
3 525
1 637
3 000
5 000
10 000
10 000
400
372 690
52 675
58 015
57 000
65 000
70 000
70 000
800
266
266
Задача 4. Обеспечение круглогодичной транспортной доступности сельских населенных пунктов, обеспечение автодорогами с твердым покрытием улично-дорожной сети населенных пунктов, микрорайонов массовой жилищной застройки и объектов агропромышленного комплекса
Основное мероприятие 1.4
Строительство (реконструкция) межмуниципальных автомобильных дорог, соединяющих населенные пункты, автомобильных дорог в районах массовой жилищной застройки
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
828
04 09
10 1 4039
5 980 279
672 039
944 143
1 502 793
106 470
1 052 792
821 708
880 334
Мероприятие 1.4.1
Строительство межмуниципальных автодорог, соединяющих населенные пункты, и обходов административных центров муниципальных образований и городских округов
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
828
04 09
10 1 4039
400
2 596 557
141 486
563 267
87 970
735 792
504 708
563 334
Мероприятие 1.4.2
Строительство автомобильных дорог по улично-дорожной сети населенных пунктов
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
828
04 09
10 1 4039
400
989 274
351 245
313 503
324 526
Мероприятие 1.4.3
Строительство автомобильных дорог в микрорайонах массовой жилищной застройки
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
828
04 09
10 1 4039
400
2 142 095
192 305
449 790
600 000
300 000
300 000
300 000
Мероприятие 1.4.4
Строительство автодорог к объектам агропромышленного комплекса
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
828
04 09
10 1 4039
400
146 961
120 710
26 251
Мероприятие 1.4.5
Проектно-изыскательские работы
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
828
04 09
10 1 4039
400
103 752
7 736
13 016
15 000
17 000
17 000
17 000
17 000
200
1 640
43
97
1 500
Основное мероприятие 1.5
Субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, капитальный ремонт и ремонт дворовых территории многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
828
04 09
10 1 7211
500
1 382 768
232 570
586 271
311 151
252 776
Подпрограмма 2
"Совершенствование и развитие транспортной системы"
Всего, в том числе:
428 261
47 227
90 527
48 527
48 427
62 851
62 851
67 851
Департамент строительства и транспорта Белгородской области
807
04 08
10 2 0000
377 258
42 027
84 027
42 027
42 027
54 050
54 050
59 050
Департамент образования Белгородской области
810
04 08
10 2 6043
51 003
5 200
6 500
6 500
6 400
8 801
8 801
8 801
Задача 1. Создание условий для организации транспортного обслуживания населения
Основное мероприятие 2.1
Субвенции на организацию транспортного обслуживания населения в пригородном межмуниципальном сообщении
Департамент строительства и транспорта Белгородской области
807
04 08
10 2 7381
500
146 258
20 027
20 027
20 027
20 027
22 050
22 050
22 050
Основное мероприятие 2.2
Субсидии организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования уровня тарифов, при осуществлении транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом общего пользования (пригородной категории) на территории Белгородской области
04 08
10 2 6042
800
126 000
12 000
54 000
12 000
12 000
12 000
12 000
12 000
Основное мероприятие 2.3
Компенсация потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта, осуществляющим перевозки по льготным тарифам на проезд учащихся и воспитанников общеобразовательных организации, студентов очной формы обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении Белгородской области
Департамент образования Белгородской области
810
04 08
10 2 6043
800
51 003
5 200
6 500
6 500
6 400
8 801
8 801
8 801
Основное мероприятие 2.4
Государственная поддержка региональных авиаперевозок воздушным транспортом
Департамент строительства и транспорта Белгородской области
807
04 08
10 2 6044
800
105 000
10 000
10 000
10 000
10 000
20 000
20 000
25 000
Подпрограмма 3
"Обеспечение реализации государственной программы Белгородской области "Совершенствование и развитие транспортной системы к дорожной сети в Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
Всего, в том числе:
5 055 393
465 366
607 398
790 706
792 923
796 800
799 600
802 600
Департамент строительства и транспорта Белгородской области
807
04 08
10 3 0059
590
40
50
100
100
100
100
100
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
828
04 09
10 3 0000
5 054 803
465 326
607 348
790 606
792 823
796 700
799 500
802 500
Задача 1. Исполнение государственных функций органом исполнительной власти области в сфере дорожной деятельности и организации транспортного обслуживания населения области
Основное мероприятие 3.1
Обеспечение функций органов власти Белгородской области, в том числе территориальных органов
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
828
04 09
10 3 0019
188 132
87 818
33 117
12 414
12 783
13 500
14 000
14 500
Основное мероприятие 3.2
Мероприятия в части уплаты налога на имущество организаций в отношении автомобильных дорог общего пользования и сооружений, являющихся их неотъемлемой частью
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
828
04 09
10 3 2991
4 421 508
377 508
519 000
705 000
705 000
705 000
705 000
705 000
Задача 2. Оказание бюджетных услуг населению Белгородской области в сфере сертификации услуг автомобильного транспорта
Основное мероприятие 3.3
Обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений (организаций)
Департамент строительства и транспорта Белгородской области
807
04 08
10 3 0059
600
590
40
50
100
100
100
100
100
Задача 3. Обеспечение исполнения казенным учреждением государственного задания в сфере развития дорожного и транспортного комплекса области
Основное мероприятие 3.4
Обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений (организаций)
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
828
04 09
10 3 0059
445 163
55 231
73 192
75 040
78 200
80 500
83 000
Приложение № 5
к государственной программе Белгородской
области "Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
Прогноз
сводных показателей государственных заданий на
оказание государственных услуг (работ) государственными
учреждениями по государственной программе
Список изменяющих документов
(в ред. постановления Правительства Белгородской области
от 07.09.2015 № 334-пп)
Наименование услуги, показатели объема услуги, подпрограммы, основные мероприятия
Ед. изм.
Значение показателя объема услуги
Расходы областного бюджета на оказание государственной услуги, тыс. рублей
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Наименование услуги (работы)
Оказание услуг населению Белгородской области по сертификации услуг (работ) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств, сертификации перевозки грузов (опасных грузов) автомобильным транспортом, сертификации услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом и городским электрическим транспортом
Показатель объема услуги:
Подпрограмма 3 "Обеспечение реализации государственной программы Белгородской области "Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети в Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
Основное мероприятие 3.3. Обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений (организаций)
Добровольная сертификация услуг (работ) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств
ед.
13
13
16
18
40
50
100
100
Добровольная сертификация услуг по перевозке грузов (опасных грузов) автомобильным транспортом
ед.
2
5
5
7
Добровольная сертификация услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом
ед.
2
6
6
5
Экспертно-оценочная деятельность на транспорте
ед.
1
1
1
1
Приложение № 6
к государственной программе Белгородской
области "Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
Сведения
о целевых показателях государственной программы Белгородской
области "Совершенствование и развитие транспортной системы и
дорожной сети Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
Список изменяющих документов
(в ред. постановления Правительства Белгородской области
от 07.09.2015 № 334-пп)
Подпрограмма 1 "Совершенствование и развитие дорожной сети"
(с учетом справочной информации на 2021 - 2022 годы)
№ п/п
Показатели и индикаторы
Единица измерения
2003 - 2012 годы
2013 - 2022 годы
В том числе:
2013 год
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
1
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе:
км
-
-
19 746,8
20 009,4
20 263,2
20 655,0
21 058,8
21 332,5
21497,4
21 602,4
21 733,5
21 858,9
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
-
-
6 599,6
6 599,6
6 599,6
6 629,0
6 696,3
6 720,0
6 784,9
6 789,9
6 821,0
6 846,4
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
-
-
13 147,2
13 409,8
13 663,6
14 026,0
14 362,5
14 612,5
14 712,5
14 812,5
14 912,5
15 012,5
2
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:
км
351,8
2 903,9
332,3
265,1
448,4
497,1
319,3
186,5
192,1
229,9
217,5
215,9
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
225,2
929,6
60,7
11,3
86,0
160,6
69,3
86,5
92,1
129,9
117,5
115,9
автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
126,6
1 974,3
271,6
253,8
362,4
336,5
250,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
3
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:
км
-
2 227,3
262,6
253,8
391,8
403,8
273,7
164,9
105,0
131,1
125,4
115,2
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
-
262,0
0
29,4
67,3
23,7
64,9
5,0
31,1
25,4
15,2
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
-
1 965,3
262,6
253,8
362,4
336,5
250,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
4
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:
км
-
676,6
69,7
11,3
56,6
93,3
45,6
21,6
87,1
98,8
92,1
100,7
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
-
667,6
60,7
11,3
56,6
93,3
45,6
21,6
87,1
98,8
92,1
100,7
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
-
9,0
9,0
5
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе:
км
-
-
14 814,9
16 262,7
16 376,0
16 607,1
16 789,3
17 010,9
17 298,0
17 646,7
17 738,8
17 839,5
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
-
-
4 031,8
4 044,5
4 157,8
4 388,9
4 571,1
4 792,7
5 079,8
5 428,5
5 520,6
5 621,3
автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
-
-
10 783,1
12 218,2
12 218,2
12 218,2
12 218,2
12 218,2
12 218,2
12 218,2
12 218,2
12 218,2
Приложение № 6-А
к государственной программе Белгородской
области "Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
(справочно)
Сведения
об объемах ввода в эксплуатацию после строительства
и реконструкции автомобильных дорог общего пользования
регионального (межмуниципального) и местного значения в
период 2003 - 2012 годов в Белгородской области
Список изменяющих документов
(в ред. постановления Правительства Белгородской области
от 07.09.2015 № 334-пп)
№ п/п
Показатели и индикаторы
Единица измерения
2003 - 2012 годы
В том числе:
2003 год
2004 год
2005 год
2006 год
2007 год
2008 год
2009 год
2010 год
2011 год
2012 год
1
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:
км
351,8
33,9
4,0
14,5
32
56,4
16,3
44,6
93,2
56,9
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
225,2
33,9
14,5
16,9
7,0
26,0
70,0
56,9
автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
126,6
4,0
15,1
49,4
16,3
18,6
23,2
Приложение № 7
к государственной программе Белгородской
области "Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
Сведения
о крупных особо важных для социально-экономического развития
Российской Федерации проектах, осуществляемых в рамках
государственной программы Белгородской области
"Совершенствование и развитие транспортной системы и
дорожной сети Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
Список изменяющих документов
(в ред. постановления Правительства Белгородской области
от 07.09.2015 № 334-пп)
№ п/п
Наименование объектов
Заказчик
Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов
Год ввода в эксплуатацию
Мощность по проектно-сметной документации
Стоимость в ценах соответствующих лет, тыс. руб.
Подлежит выполнению с 01.01.2015 до конца строительства
Объем финансирования, тыс. рублей, в том числе по годам
км
из них искусственные сооружения, пог. м
км
из них искусственные сооружении, пог. м
Остаток сметной стоимости в ценах соответствующих лет, тыс. руб.
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Всего
36,8
4 152 566,26
3 500 000,00
3 500 000,00
в том числе по объектам капитального строительства
1
Реконструкция автодороги "Яковлево - Прохоровка - Скородное" на участке км 0 + 000 - км 67 + 500 в Яковлевском, Прохоровском районах и Губкинском городском округе Белгородской области
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
от 04.10.2013 № 31-1-5-0338-13
2017
36,8
4 152 566,26
3 500 000,00
3 500 000,00
Приложение № 8
к государственной программе Белгородской
области "Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
Отчет
о достижении целевых показателей государственной программы
Белгородской области "Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети Белгородской
области на 2014 - 2020 годы"
Список изменяющих документов
(в ред. постановления Правительства Белгородской области
от 07.09.2015 № 334-пп)
Подпрограмма 1
"Совершенствование и развитие дорожной сети" за 2015 год
№ п/п
Показатели и индикаторы
Единица измерения
Величина показателя
По государственной программе на 31.12.2020
В отчетном году
На 1 января года, следующего за отчетным, с начала 2013 года
1
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе:
км
X
X
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
X
X
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
X
X
2
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:
км
2 138,2
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
635,5
автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
1 502,7
3
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:
км
1 724,1
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
221,4
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
1 502,7
4
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:
км
414,1
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
414,1
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
5
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе:
км
-
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения
км
автомобильных дорог общего пользования местного значения
км
Приложение № 9
к государственной программе Белгородской
области "Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
Отчет
о расходах на реализацию государственной программы
Белгородской области "Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети Белгородской
области на 2014 - 2020 годы"
Список изменяющих документов
(в ред. постановления Правительства Белгородской области
от 07.09.2015 № 334-пп)
Подпрограмма 1
"Совершенствование и развитие дорожной сети" за 2015 год
Статус
Наименование, подпрограммы, основных мероприятий
Ответственный исполнитель
Код бюджетной классификации
Объемы ресурсного обеспечения на отчетный год по программе
Кассовое исполнение в отчетном году на отчетную дату
ГРБС
Рз Пр
ЦСР
ВР
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Подпрограмма 1
"Совершенствование и развитие дорожной сети"
Всего средства областного бюджета, в том числе:
5 102 071
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
828
04 09
10 1 0000
5 102 071
Основное мероприятие 1.1
Содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
828
04 09
10 1 2057
668 681
Мероприятие 1.1.1.
Содержание автодорог и мостов
200
498 017
800
1 983
Мероприятие 1.1.2.
Ремонт автодорог
200
110 496
Мероприятие 1.1.3.
Ремонт мостов
200
50 000
Мероприятие 1.1.4.
Проектно-изыскательские работы
200
8 185
Основное мероприятие 1.2
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
828
04 09
10 1 2058
200
533 230
Мероприятие 1.2.1.
Капитальный ремонт автодорог
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
828
04 09
10 1 2058
200
526 830
Мероприятие 1.2.2.
Проектно-изыскательские работы
828
04 09
10 1 2058
200
6 400
Основное мероприятие 1.3
Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
828
04 09
10 1 4038
2 369 746
Мероприятие 1.3.1.
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования с применением энергоэффективных светильников
400
2 287 660
200
22 168
Мероприятие 1.3.2.
Проектно-изыскательские работы
200
1637
400
58 015
200
266
Основное мероприятие 1.4
Строительство (реконструкция) межмуниципальных автомобильных дорог, соединяющих населенные пункты, автомобильных дорог в районах массовой жилищной застройки
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
828
04 09
10 1 4039
944 143
Мероприятие 1.4.1.
Строительство межмуниципальных автодорог, соединяющих населенные пункты, и обходов административных центров муниципальных образований и городских округов
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
828
04 09
10 1 4039
400
141 486
Мероприятие 1.4.2.
Строительство автомобильных дорог по улично-дорожной сети населенных пунктов
828
04 09
10 1 4039
400
313 503
Мероприятие 1.4.3.
Строительство автомобильных дорог в микрорайонах массовой жилищной застройки
828
04 09
10 1 4039
400
449 790
Мероприятие 1.4.4.
Строительство автодорог к объектам агропромышленного комплекса
828
04 09
10 1 4039
400
26 251
Мероприятие 1.4.5.
Проектно-изыскательские работы
828
04 09
10 1 4039
400
13 016
200
97
Основное мероприятие 1.5
Субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов
Управление автомобильных дорог общего пользования и транспорта Белгородской области
828
04 09
10 1 7211
500
586 271
Справочно: внебюджетные источники
769 097
Справочно: суммарный объем бюджетных ассигнований муниципальных дорожных фондов
79 374
Справочно: объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий программы, всего
757 682
в том числе:
субсидии (в разрезе федеральных целевых программ)
14 600
иные межбюджетные трансферты на реализацию мероприятий программы
511 299
финансовое обеспечение дорожной деятельности
231 783
Приложение № 10
к государственной программе Белгородской
области "Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
Мероприятия по ремонту автомобильных дорог общего
пользования Белгородской области на 2014 - 2017 годы
Список изменяющих документов
(в ред. постановления Правительства Белгородской области
от 07.09.2015 № 334-пп)
№ п/п
Наименование объекта
Тех. категория
Протяженность, км
Стоимость, тыс. рублей
Предложения по финансированию в соответствии с циклами в дорожном строительстве
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
км
тыс. руб.
км
тыс. руб.
км
тыс. руб.
км
тыс. руб.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
ВСЕГО:
462,8
3 397 390
15,6
91 295
21,8
110 496
234,8
1 918 689
190,7
1 276 910
в том числе:
областные средства
11,3
67 642
21,8
110 496
56,1
404 742
85,5
501 693
внебюджетные источники, объекты № 3, № 5, № 7, № 9, № 11, № 12, № 15, № 16, № 17, № 21, № 27, № 30, № 33, № 34, № 35, № 36, № 37, № 46, № 48, № 49, № 54 - № 59, № 64, № 68 - 70
4,3
23 653
178,7
1 513 947
105,3
775 217
Белгородский район
1
Ясные Зори - Устинка - Лозовое, км 5 + 000 - км 6 + 000
IV
1,000
5 070
1,000
5 070
2
"Крым" - Комсомольский - Красиво, км 8 + 950 - км 18 + 750
IV
9,800
53 808
9,800
53 808
3
Белгород - Никольское - "Крым" - Ясные Зори - Архангельское, км 12 + 414 - км 22 + 000
IV
9,586
56 041
9,586
56 041
4
"Крым" - Веселая Лопань - Бессоновка,
км 1 + 850 - км 10 + 270
IV
8,420
49 869
8,420
49 869
5
"Крым" - Октябрьский - Бессоновка,
км 5 + 000 - км 6 + 150; км 18 + 400 - км 20 + 540
IV
3,290
34 652
3,290
34 652
6
Белгород - Зеленая Поляна,
км 0 + 000 - км 0 + 530
V
0,530
2 919
0,530
2 919
7
Белгород - Грайворон - граница Украины,
км 9 + 650 - км 17 + 800
I
8,150
189 921
8,150
189 921
8
"Крым" - Березово, км 0 + 054 - км 1 + 453
IV
1,399
6 657
1,399
6 657
9
"Крым" - Березово, км 1 + 453 - км 3 + 600
IV
2,147
10 550
2,147
10 550
ИТОГО по Белгородскому району:
44,3
409 487
9,8
56 526
31,4
337341
3,1
15 620
Борисовский район
10
Борисовка - Хотмыжск - Никитское,
км 1 + 200 - км 2 + 450, км 14 + 900 - км 15 + 500, км 16 + 340 - км 17 + 610, км 19 + 060 - км 19 + 510
IV
3,570
26 420
3,570
26 420
11
"Борисовка - Пролетарский" - Октябрьская Готня - Станция Кулиновка,
км 0 + 000 - км 0 + 560 (с мостом)
IV
0,560
11 935
0,560
11 935
ИТОГО по Борисовскому району:
4,1
38 355
4,1
38 355
г. Валуйки и Валуйский район
12
Валуйки - Алексеевка - Красное,
км 0 + 035 - км 7 + 715
IV
7,680
45 230
7,680
45 230
13
"Валуйки - Алексеевка - Красное" - Касеновка,
км 5 + 560 - км 6 + 082
IV
0,522
3 408
0,522
3 408
14
Восточный подъезд к г. Валуйки,
км 0 + 073 - км 0 + 865
III
0,792
5 218
0,792
5 218
ИТОГО по г. Валуйки и Валуйскому району:
9,0
53 856
1,3
8 626
7,7
45 230
Волоконовский район
15
Новый Оскол - Валуйки - Ровеньки,
км 14 + 300 - км 31 + 750, км 31 + 960 - км 41 + 600
III
27,090
252 049
27,090
252 049
16
Белгород - Шебекино - Волоконовка,
км 100 + 000 - км 114 + 600
III
14,600
124 100
14,600
124 100
17
Волоконовка - Пятницкое, км 0 + 000 - км 7 + 400
IV
7,400
59 200
7,400
59 200
18
Нижние Лубянки - Чапельное - Шидловка - Новая Долина, км 2 + 900 - км 19 + 100
IV
16,200
83 528
16,200
83 528
ИТОГО по Волоконовскому району:
65,3
518 877
27,1
252 049
38,2
266 828
Грайворонский район
19
"Белгород - Грайворон - граница Украины" - Козинка, км 0 + 000 - км 3 + 200
IV
3,200
16 096
3,200
16 096
20
"Грайворон - Илек-Пеньковка" - Мощеное - Дунайка, км 0 + 000 - км 2 + 900
V
2,900
17 785
2,900
17 785
21
"Белгород - Грайворон - граница Украины" - Козинка - с подъездом к селу Заречное - Первое, км 3 + 500 - км 4 + 300, км 4 + 500 - км 6 + 000
IV
2,300
16 100
2,300
16 100
ИТОГО по Грайворонскому району:
8,4
49 981
8,4
49 981
Губкинский городской округ
22
Короча - Губкин - Горшечное (через Кочки и Скородное), км 22 + 770 - км 29 + 630
III
6,860
42 105
6,860
42 105
23
"Короча - Губкин - Горшечное" - Богословка, км 0 + 000 - км 12 + 000
IV
12,000
53 970
12,000
53 970
24
"Короча - Губкин - Горшечное",
км 48 + 460 - км 52 + 000
II
3,540
64 949
3,540
64 949
25
Лукьяновка - Тим, км 8 + 950 - км 12 + 982
III
4,032
26 594
4,032
26 594
26
Сапрыкино - Орлик, км 0 + 000 - км 4 + 700
IV
4,700
34 228
4,700
34 228
ИТОГО по Губкинскому городскому округу:
31,1
221846
12,0
53 970
12,3
125 771
6,9
42 105
Ивнянский район
27
Ивня - Студенок, км 1 + 450 - км 5 + 000
IV
3,550
24 850
3,550
24 850
ИТОГО по Ивнянскому району:
3,6
24 850
3,6
24 850
Корочанский район
28
Алексеевка - Прудки - Проходное, км 3 + 500 - км 7 + 400
IV
3,900
19 197
3,900
19 197
29
Короча - Чернянка - Красное, км 8 + 300 - км 23 + 400
IV
15,100
99 193
15,100
99 193
30
Шебекино - Короча, км 35 + 700 - км 49 + 000
IV
13,300
111 192
13,300
111 192
31
"Белгород - Павловск" - Проходное, км 2 + 648 - км 5 + 000
IV
2,352
12 406
2,352
12 406
ИТОГО по Корочанскому району:
34,7
241 988
32,3
229 582
2,4
12 406
Красненский район
32
Валуйки - Алексеевка - Красное,
км 95 + 900 - км 96 + 600, км 107 + 380 - км 108 + 180
III
1,500
7 890
1,500
7 890
33
Короча - Чернянка - Красное, км 87 + 060 - км 87 + 500, км 88 + 600 - км 100 + 700, км 104 + 800 - км 106 + 300, км 111 + 160 - км 113 + 500
IV
16,440
103 572
16,440
103 572
ИТОГО по Красненскому району:
17,9
111 462
17,9
111 462
Красногвардейский район
34
"Котляров - Ливенка" - Валуй, км 0 + 000 - км 1 + 800
IV
1,800
9 794
1,800
9 794
35
"Котляров - Ливенка" - Валуй, км 1 + 800 - км 4 + 300
IV
2,500
13 859
2,500
13 859
36
Волоконовка - Ливенка - Никитовка, км 35 + 200 - км 37 + 200
IV
2,000
25 406
2,000
25 406
37
Новый Оскол - Большая Ивановка - Стрелецкое, км 33 + 270 - км 43 + 600
IV
10,330
77 000
10,330
77 000
38
Бирюч - Калиново - Никитовка, км 30 + 280 - км 34 + 280
IV
4,000
21 012
4,000
21 012
ИТОГО по Красногвардейскому району:
20,6
147 071
4,3
23 653
12,3
102 406
4,0
21 012
Краснояружский район
39
Графовка - Поповка с подъездом к селу Поповка, км 0 + 000 - км 3 + 600
IV
3,600
19 748
3,600
19 748
40
"Барилов - Добрино - Репяховка" - Надежевка - граница Курской области, км 4 + 755 - км 6 + 700
IV
1,945
10 618
1,945
10618
41
Подъезд к п. Красная Яруга,
км 0 + 250 - км 2 + 450
III
2,200
18413
2,200
18413
ИТОГО по Краснояружскому району:
7,7
48 779
2,2
18 413
5,5
30 366
Новооскольский район
42
Погромец - Оскольское - Тростенец, км 9 + 800 - км 13 + 900
IV
4,100
25 468
4,100
25 468
43
"Беломестное - Боровки" - подъезд к с. Беломестное, км 0 + 000 - км 0 + 598
IV
0,598
1451
0,598
1 451
44
Новый Оскол - Валуйки - Ровеньки,
км 8 + 000 - км 14 + 300
III
6,300
46 197
6,300
46 197
ИТОГО по Новооскольскому району:
11,0
73 116
0,6
1 451
6,3
46 197
4,1
25 468
Прохоровский район
45
Яковлево - Прохоровка - Скородное - Сторожевое, км 0 + 000 - км 5 + 004
III
7 878
7 878
46
Прохоровка - Плота - Ржавец - Казачье,
км 0 + 000 - км 24 + 500
IV
24,500
168 250
24,500
168 250
47
Большое - Подъяруги - Клиновый,
км 0 + 346 - км 4 + 430
IV
4,100
12 704
4,100
12 704
48
Яковлево - Прохоровка - Скородное - Прелестное - Карташевка,
км 0 + 000 - км 4 + 555
IV
4,555
19 608
4,555
19 608
49
Прелестное - Кострома - Веселый,
км 0 + 000 - км 6 + 950
IV
6,950
65 186
6,950
65 186
ИТОГО по Прохоровскому району:
40,1
273 626
7 878
15,6
97 498
24,5
168 250
Ракитянский район
50
Борисовка - Пролетарский,
км 20 + 600 - 22 + 200; км 24 + 000 - км 28 + 400
IV
6,000
28 496
6,000
28 496
ИТОГО по Ракитянскому району:
6,0
28 496
6,0
28 496
Ровеньский район
51
Ровеньки - Лозовое, км 2 + 400 - км 5 + 250
IV
2,850
17 064
2,850
17 064
52
"Россошь - Старобельск" - Лозная,
км 0 + 640 - км 4 + 190, км 4 + 680 - км 5 + 130
IV
4,000
21 405
4,000
21 405
ИТОГО по Ровеньскому району:
6,9
38 469
6,9
38 469
Старооскольский городской округ
53
Камызино - Новоуколово - Владимировка - Обуховка, км 54 + 100 - км 61 + 200
IV
7,100
56 207
7,100
56 207
54
Городище - Крутое, км 0 + 000 - км 7 + 700
IV
7,700
53 900
7,700
53 900
55
"Городище - Крутое" - Глушовка, км 0 + 000 - км 1 + 200
IV
1,200
8 400
1,200
8 400
56
Незнамово - Архангельское - Потудань - Роговатое, км 16 + 800 - км 23 + 776, км 26 + 940 км 27 + 657
IV
7,693
58 150
7,693
58 150
ИТОГО по Старооскольскому городскому округу:
23,7
176 657
23,7
176 657
Чернянский район
57
Короча - Чернянка - Красное,
км 23 + 400 - км 45 + 600
III
22,200
152 975
22,200
152 975
58
Короча - Чернянка - Красное,
км 48 + 900 - км 86 + 700
III
37,800
260 470
37,800
260470
59
Короча - Чернянка - Красное - Большое - Бородин,
км 0 + 000 - км 12 + 100
IV
12,100
84 700
12,100
84 700
60
Старый Оскол - Чернянка - Новый Оскол, км 58 + 470 - км 60 + 540
III
2,070
12 763
2,070
12 763
ИТОГО по Чернянскому району:
74,2
510 908
72,1
498 145
2,1
12 763
Шебекинский район и г. Шебекино
61
Шебекино - Неклюдово - Алексеевка, км 0 + 000 - км 2 + 945, км 4 + 565 - км 5 + 127, км 9 + 825 - км 16 + 020, км 16 + 792 - км 17 + 067, км 17 + 260 - км 17 + 915
IV
10,632
73 675
10,632
73 675
62
Шебекино - Ржевка, км 0 + 100 - км 1 + 600
IV
1,500
3 937
1,500
3 937
63
Вознесеновка - Красное - Первомайский, км 3 + 248 - км 11 + 300 (с ремонтом моста)
IV
8,052
27447
8,052
27 447
64
Белгород - Шебекино - Волоконовка, км 26 + 992 - км 37 + 142
III
10,150
114 667
10,150
114 667
ИТОГО по Шебекинскому району и г. Шебекино:
30,3
219 726
8,1
27 447
10,2
114 667
12,1
77 612
Яковлевский район
65
"Белгород - Грайворон - граница Украины", км 25 + 400 - км 26 + 700
III
1,300
22 241
1,3
22 241
66
"Белгород - Грайворон - гр. Украины" - Домнино
IV
1,000
2 965
1,0
2 965
67
"Белгород - Грайворон - гр. Украины", км 17 + 800 - км 18 + 650
III
0,850
23 575
0,85
23 575
68
"Бутово - Курская Дуга" - Триречное - Казацкое, км 0 + 000 - км 6 + 430
IV
6,430
54 623
6,43
54 623
69
Завидовка - Раковка, км 0 + 000 - км 2 + 600
IV
2,600
18 200
2,6
18 200
70
"Томаровка - Красная Яруга - гр. Украины" - Мощеное - Серетино
IV
9,400
70 500
9,4
70 500
ИТОГО по Яковлевскому району:
21,6
192 104
1,3
22 241
1,9
26 540
18,4
143 323
резерв
2,3
17 737
2,3
17 737
Приложение № 11
к государственной программе Белгородской
области "Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
Мероприятия по ремонту мостов и путепроводов, находящихся на
автодорогах Белгородской области, на 2015 - 2017 годы
Список изменяющих документов
(в ред. постановления Правительства Белгородской области
от 07.09.2015 № 334-пп)
№ п/п
Наименование объекта
Параметры сооружения
Стоимость, тыс. руб.
2015 год
2016 год
2017 год
1
2
3
4
5
6
ВСЕГО
50 000
60 000
70 000
шт./п. м
7/378,4
13/454,0
15/501,4
Алексеевский район и г. Алексеевка
1
Мост через ручей на км 13 + 070
а/д Алексеевка - Мухоудеровка - Дальнее Чесночное с подъездом к с. Мухоудеровка
L = 48,2 п. м
4 x 11,4
Г - 8,0
6 600
Борисовский район
2
Мост через ручей на км 18 + 200
а/д Борисовка - Хотмыжск - Никитское
L = 30,2 п. м
2 x 15,0
Г - 8 + 2 x 0,75
4 965
г. Валуйки и Валуйский район
3
Мост через р. Палатовка на км 4 + 080 а/д Мандрово - Ватутино
L = 12,0 п. м
2 x 6,0
Г - 8,0
4 100
Вейделевский район
4
Мост через р. Россошь на км 5 + 200 а/д Долгое - Россошь - Потоловка
L = 18,0 п. м
3 x 6,0
Г - 8,0
5 094
5
Мост через р. Россошь на км 15 + 850 а/д Большие Липяги - Долгое - Ромахово
L = 18,1 п. м
3 x 5,4
Г - 8 + 1 x 1,5
4 800
Волоконовский район
6
Мост через ручей на км 8 + 050 автодороги "Новый Оскол - Валуйки - Ровеньки" - Староивановка - Новоивановка
L = 18,0 п. м
3 x 6,0
Г - 8 + 1 x 1,0
4 300
7
Мост через р. Волчья на 8 + 800 на а/д "Белгород - Шебекино - Волоконовка" - Волчья Александровка - Шаховка
L = 45,2 п. м
5 x 9,0
Г - 8 + 1 x 1,0
5 900
Грайворонский район
8
Мост через р. Лисенок на км 2 + 700
а/д "Грайворон - Илек-Пеньковка" - Мощеное - Дунайка
L = 18,0 п. м
2 x 9,0
Г - 8 + 2 x 1,0
3 100
9
Мост через р. Лозовая на км 1 + 000 а/д Головчино - Антоновка
L = 12,4 п. м
1 x 12,0
Г - 8 + 2 x 1,0
5 100
Губкинский городской округ
10
Мост через р. Сейм на км 20 + 330 а/д Губкин - Аверино - Архангельское - Никаноровка - Ольховатка
L = 37,5 п. м
3 x 11,1
Г - 8 + 1 x 1,0
4 300
11
Мост через ручей на км 15 + 500 а/д Сергеевка - Сапрыкино - Копцево
L = 15 п. м
1 x 15,0
Г - 8
2 800
Ивнянский район
12
Мост через суходол на км 26 + 490 а/д "Крым" - Ивня - Ракитное
L = 37,3 п. м
3 x 11,1
Г - 8,2 + 2 x 1,0
4 768
13
Мост через ручей на км 2 + 400
а/д Песчаное - Хомутцы
L = 24,9 п. м
4 x 6,0
Г - 8,0 + 2 x 1,0
3 600
Корочанский район
14
Мост через р. Корочка на км 1 + 460
а/д "Шебекино - Короча" - Плодовоягодный
L = 12,0 п. м
1 x 12
Г - 5
3 800
15
Мост через р. Корень на км 1 + 320 а/д Алексеевка - Мазикино
L = 12,0 п. м
2 x 6,0
Г - 8,0
3 800
Красногвардейский район
16
Мост через р. Тихая Сосна на км 0 + 500 а/д Бирюч - Калиново - Никитовка
L = 119,7 п. м
7 x 16,3
Г - 8,3 + 2 x 0,7
13 140
5 787
17
Мост через р. Сенная на км 3 + 600
а/д "Волоконовка - Ливенка - Никитовка" - Палатово
L = 36,0 п. м
3 x 12,0
Г - 8 + 2 x 1,0
6 600
18
Мост через ручей на км 1 + 500
а/д "Бирюч - Калиново - Никитовка" - Арнаутово
L = 12,5 п. м
2 x 6,0
Г - 8,0
3 000
Новооскольский район
19
Мост через суходол на км 0 + 260
а/д Слоновка - Жилин
L = 16,0 п. м
1 x 16,0
Г - 7,0
3 800
20
Мост через р. Холок на км 6 + 000
а/д "Белгород - Павловск" - Васильдол
L = 58,9 п. м
5 x 11,1
Г - 8 + 2 x 0,75
6312
1 248
21
Мост через р. Холок на км 3 + 000
а/д "Белгород - Павловск" - Васильдол
L = 36,1 п. м
3 x 11,1
Г - 8,0
4 800
22
Мост через р. Усердец на км 24 + 950
а/д Новый Оскол - Большая Ивановка - Стрелецкое
L = 80,1 п. м
5 x 14,4
Г - 8,0 + 2 x 1,0
7 400
Ракитянский район
23
Мост через р. Бобрава на км 2 + 300
а/д "Ракитное - Бобрава - граница Курской области" - Новозахаровка
L = 12,0 п. м
1 x 12,0
Г - 8,0
5 100
Ровеньский район
24
Мост через р. Айдар на км 3 + 030
а/д "Россошь - Старобельск" - Лозная
L = 54,0 п. м
6 x 9,0
Г - 8,5 + 1 x 0,75
8 266
Старооскольский городской округ
25
Мост через р. Оскол на км 1 + 700
а/д Шмарное - Казачок
L = 48,9 п. м
4 x 11,4
Г - 8,5
6 231
26
Путепровод над а/д Магистраль 1 - 1 в составе транспортной развязки на км 4 + 700
L = 70,0 п. м 11,4 + 2 x 20,4 + 11,4
Г - 8,0 + 2 x 1,0
9 000
Чернянский район
27
Мост через р. Орлик на км 7 + 900 а/д Ольшанка - Орлик - Комаревцево
L = 51,1 п. м
4 x 11,4
Г - 8,3 + 2 x 1,1
6 400
Шебекинский район и г. Шебекино
28
Мост через р. Нежеголек на км 0 + 450
а/д Большетроицкое - Верхнеберезово - Красная Поляна - Протопоповка
L = 41,6 п. м
3 x 11,4
Г - 8 + 2 x 0,75
6 189
29
Мост через р. Нежеголь на км 1 + 800
а/д "Белгород - Шебекино - Волоконовка" - Белянка - Зимовенька
L = 28 п. м
2 x 13,8
Г - 5,0
3 965
1 035
30
Мост через р. Короча на км 1 + 700
а/д "Шебекино - Короча" - Селишко
L = 37,3 п. м
4 x 9,0
Г - 8,0
4 800
31
Мост через р. Корень на км 2 + 000
а/д "Шебекино - Неклюдово - Алексеевка" - Крапивное
L = 30,0 п. м
5 x 6,0
Г - 8 + 1 x 1,0
4 500
Яковлевский район
32
Мост через р. Ворскла на км 0 + 700 а/д Стрелецкое - Драгунское
L = 39,6 п. м
3 x 11,4
Г - 8 + 2 x 0,75
5 400
Приложение № 12
к государственной программе Белгородской
области "Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
------------------------------------------------------------------
Постановлением Правительства Белгородской области от 07.09.2015 № 334-пп приложение № 12 изложено в новой редакции.
------------------------------------------------------------------
Мероприятия по капитальному ремонту автомобильных дорог
общего пользования Белгородской области на 2014 - 2017 годы
Список изменяющих документов
(в ред. постановления Правительства Белгородской области
от 10.08.2015 № 299-пп)
№ п/п
Наименование автодорог
Категория
Протяженность, км
Стоимость, тыс. рублей
Предложения по финансированию в соответствии с циклами в дорожном строительстве
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
км
тыс. руб.
км
тыс. руб.
км
тыс. руб.
км
тыс. руб.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
ВСЕГО
325,0
3 620 673
3,3
499 862
58,5
507 060
135,4
1 364 006
127,8
1 249 745
в том числе:
областные средства
2 617 431
1,5
484 352
53,4
482 831
65,0
639 547
102,0
1 010 700
внебюджетные источники № 1, № 4, № 6, № 10, № 11, № 14, № 16, № 20, № 22, № 29, № 31, № 32, № 33, № 35, № 36, № 40, № 45, № 55, № 62
1 003 243
1,8
15 510
5,1
24 229
70,4
724 459
25,7
239 045
Алексеевский район и г. Алексеевка
1
Подход к г. Алексеевка, км 0 + 000 - км 3 + 200
IV
3,200
37 123
3,200
37 123
2
Гарбузово - Луценково, км 4 + 000 - км 4 + 600, км 5 + 945 - км 11 + 555, км 13 + 760 - км 14 + 200
IV
6,650
65 060
6,650
65 060
3
Валуйки - Алексеевка - Красное, км 38 + 000 - км 40 + 100, км 43 + 000 - км 44 + 450, км 53 + 740 - км 54 + 320, км 55 + 400 - км 58 + 250, км 81 + 100 - км 82 + 060, км 84 + 900 - км 86 + 230
III
9,270
91 384
9,270
91 384
4
Гезово - Хлевище - "Попасное - Мирный" с подъездом к с. Куприянов
IV
5,300
44 700
1,900
18 682
3,400
26 018
5
Подъезд к г. Алексеевка, км 0 + 000 - км 3 + 200
III
3,200
26 782
3,200
26 782
6
Алексеевка - Мухоудеровка - Дальнее Чесночное с подъездом к с. Мухоудеровка
IV
1,000
11 000
1,000
11 000
ИТОГО по Алексеевскому району и г. Алексеевка:
28,6
276 049
1,9
18 682
7,6
74 141
19,1
183 226
Белгородский район
7
"Крым" - Октябрьский - Бессоновка, км 0 + 000 - км 5 + 000, км 6 + 150 - км 8 + 120, км 12 + 000 - км 18 + 400
III
13,370
146 814
16 040
13,370
130 774
8
Никольское - Зиборовка, км 3 + 500 - км 10 + 850
IV
7,350
75 595
7,350
75 595
9
Ясные Зори - Устинка - Лозовое, км 0 + 000 - км 1 + 100
IV
1,100
5 947
1,100
5 947
ИТОГО по Белгородскому району:
21,8
228 356
16 040
14,5
136 721
7,4
75 595
Борисовский район
10
Борисовка - Богун-Городок, км 3 + 135 - км 9 + 635
IV
6,500
68 665
6,500
68 665
11
Стригуны - Зыбино, км 0 + 000 - км 9 + 400
IV
9,400
95 000
9,400
95 000
ИТОГО по Борисовскому району:
15,9
163 665
6,5
68 665
9,4
95 000
г. Валуйки и Валуйский район
12
Валуйки - Казинка - граница Украины, км 12 + 050 - 17 + 100
IV
5,050
52 175
5,050
52 175
ИТОГО по г. Валуйки и Валуйскому району:
5,1
52 175
5,1
52 175
Вейделевский район
13
"Новый Оскол - Валуйки - Ровеньки", км 100 + 425 - устройство автобусной остановки
II
270
270
14
Большие Липяги - Долгое - Ромахово, км 24 + 290 - км 26 + 350
IV
2,060
21 332
2,06
21 332
15
"Новый Оскол - Валуйки - Ровеньки" - Николаевка - Малакеево - Ромахово, км 16 + 600 - км 22 + 000
IV
5,400
54 000
5,40
54 000
ИТОГО по Вейделевскому району:
7,5
75 602
270
74
75 332
Волоконовский район
16
"Новый Оскол - Валуйки - Ровеньки" - Александровка - Голофеевка, км 0 + 000 - км 4 + 000
IV
4,000
38 731
4,000
38 731
17
"Новый Оскол - Валуйки - Ровеньки" - Покровка - Новохуторное" - Лазурное, км 0 + 000 - км 2 + 925
IV
2,925
31 054
2,925
31 054
18
"Новый Оскол - Валуйки - Ровеньки" - Покровка - Новохуторное" - Красное Городище, км 0 + 000 - км 2 + 000
IV
2,000
21 218
2,000
21 218
ИТОГО по Волоконовскому району:
8,9
91 004
4,0
38 731
4,9
52 272
Губкинский городской округ
19
"Короча - Губкин - Горшечное" - Богословка, км 12 + 000 - км 13 + 760
IV
1,760
14 997
7 236
1,760
7 761
20
Долгое - Строкино, км 0 + 000 - км 2 + 545
IV
2,545
14 949
2,545
14 949
21
Лукьяновка - Тим, км 12 + 852 - км 18 + 000
III
5,150
54 250
5,150
54 250
22
Губкин - Аверино - Архангельское - Никаноровка - Ольховатка, км 29 + 800 - км 39 + 170
IV
9,370
70 623
9,370
70 623
ИТОГО по Губкинскому городскому округу:
18,8
154 819
7 236
4,3
22 710
14,5
124 873
Ивнянский район
23
"Крым" - Ивня - Ракитное - Драгунка - Выезжее, км 0 + 041 - км 5 + 000
IV
4,959
39 940
4,959
39 940
ИТОГО по Ивнянскому району:
5,0
39 940
5,0
39 940
Корочанский район
24
Белгород - Павловск, км 8 + 000 - км 15 + 500; км 19 + 500 - км 27 + 000; км 31 + 000 - км 37 + 113; км 43 + 388 - км 50 + 000
II
431 013
431 013
25
Алексеевка - Мазикино, км 0 + 000 - км 2 + 700
IV
2,700
17 757
2,700
17 757
26
Шебекино - Неклюдово - Алексеевка, км 22 + 100 - км 27 + 400; км 33 + 400 - км 35 + 100
7,000
47 802
7,000
47 802
27
Яблоново - Большая Халань - Зеленая дубрава, км 3 + 500 - км 5 + 000
1,500
11 865
1,500
11 865
28
"Белгород - Павловск" - Сидоровка, км 0 + 000 - км 0 + 300; км 4 + 000 - км 8 + 700
5,000
45 425
5,000
45 425
29
Алексеевка - Плоское - Неклюдово, км 9 + 800 - км 15 + 100
IV
5,300
40 885
5,300
40 885
ИТОГО по Корочанскому району:
21,5
594 747
431 013
16,2
122 849
5,3
40 885
Красненский район
30
Короча - Чернянка - Красное, км 86 + 700 - км 87 + 060, км 87 + 560 - км 88 + 600. км 100 + 700 - км 104 + 800, км 121 + 365 - км 122 + 665
III
6,800
86 260
4,100
45 022
2,700
41 238
31
Камызино - Новоуколово - Владимировка - Обуховка, км 18 + 000 - км 38 + 000
20,000
240 000
20,000
240 000
32
Новоуколово - Староуколово - Широкое, км 0 + 000 - км 4 + 300
IV
4,300
28 965
4,300
28 965
ИТОГО по Красненскому району:
31,1
355 225
4,1
45 022
22,7
281 238
4,3
28 965
Красногвардейский район
33
п. Волоконовка - Ливенка - Никитовка" - Подлес, км 1 + 300 - км 3 + 126
IV
1,826
15 510
1,826
15 510
34
Котляров - Хлевище - Щербаково, км 0 + 000 - км 8 + 680
IV
8,680
77 636
8,680
77 636
35
Ливенка - Валуйчик - Старокожево, км 8 + 600 - км 11 + 195
IV
2,595
9 280
2,595
9 280
36
"Волоконовка - Ливенка - Никитовка" - Палатово
1,900
22 800
1,900
22 800
37
п. Котляров - Хлевище - Щербаково" - Ендовицкий, км 0 + 000 - км 1 + 000
IV
1,000
9 208
1,000
9 208
ИТОГО по Красногвардейскому району:
16,0
134 434
1,8
15 510
2,6
9 280
1,9
22 800
9,7
86 844
Краснояружский район
38
Репяховка - Новорепяховка, км 0 + 052 - км 3 + 070
IV
3,018
26 905
3,018
26 905
ИТОГО по Краснояружскому району:
3,0
26 905
3,0
26 905
Новооскольский район
39
Обход г. Новый Оскол, км 0 + 000 - км 7 + 700
III
7,700
98 839
7,700
98 839
40
Новый Оскол - Большая Ивановка - Стрелецкое, км 9 + 760 - км 17 + 300; км 24 + 100 - км 29 + 450; км 31 + 050 - км 31 + 930
IV
13,770
130 667
13,770
130 667
41
Беломестное - Слоновка - Николаевка - Львовка, км 12 + 020 - км 16 + 770
IV
4,000
35 516
4,000
35 516
42
Беломестное - Боровки - Скрынников, км 0 + 045 - км 6 + 645
IV
6,600
57 557
6,600
57 557
ИТОГО по Новооскольскому району:
32,1
322 579
25,5
265 022
6,6
57 557
Прохоровский район
43
Короча - Новая Слободка - Хмелевое - Подольхи - Призначное, км 25 + 600 - км 31 + 070
IV
5,470
52 827
5,470
52 827
44
Короча - Новая Слободка - Хмелевое - Подольхи - Призначное, км 34 + 070 - км 44 + 890
IV
10,820
105 388
10,820
105 388
45
"Яковлево - Прохоровка - Скородное" - Прелестное - Карташевка, км 4 + 555 - км 11 + 300
IV
6,745
74 195
6,745
74 195
ИТОГО по Прохоровскому району:
23,0
232 410
163
158 215
6,7
74 195
Ракитянский район
46
"Крым" - Ивня - Ракитное, км 38 + 361 - км 43 + 222
III
4,861
49 856
4,861
49 856
47
Северный подъезд к п. Пролетарский
III
2,766
32 362
2,766
32 362
48
Венгеровка - Меловое - Александровка-1-я, км 5 + 040 - км 7 + 800
IV
2,760
20 741
2,760
20 741
ИТОГО по Ракитянскому району:
10,4
102 959
5,5
53 103
4,9
49 856
Ровеньский район
49
Россошь - Старобельск, км 0 + 000 - км 0 + 870, км 36 + 100 - км 42 + 900
III
7,670
92 099
7.670
92 099
50
"Белгород - Павловск" - Айдар, км 4 + 526 - км 7 + 101, км 13 + 170 - км 16 + 000, км 31 + 318 - км 32 + 250
IV
6,337
77 664
6,337
77 664
51
"Россошь - Старобельск" - Лозная, км 0 + 640 - км 4 + 190; км 4 + 680 - км 5 + 130; км 7 + 300 - км 10 + 300; км 14 + 200 - км 15 + 200
IV
8,000
67 597
8,000
67 597
ИТОГО по Ровеньскому району:
22,0
137 360
22,0
237 360
Старооскольский городской округ
52
Шаталовка - Потудань, км 0 + 000 - км 12 + 700
IV
12,700
127 016
12,700
127 016
53
Владимировка - Новоалександровка
IV
6,400
59 833
6,400
59 833
ИТОГО по Старооскольскому городскому округу:
19,1
186 849
19,1
186 849
Чернянский район
54
Чернянка - Красный Остров - Красный Выселок, км 0 + 000 - км 1 + 450
IV
1,450
29 793
1,450
29 793
55
Объездная п. Чернянка, км 3 + 500 - км 6 + 200
IV
2,700
31 200
2,700
31 200
ИТОГО по Чернянскому району:
4,2
60 993
1,5
29 793
2,7
31 200
Шебекинский район и г. Шебекино
56
Большетроицкое - Верхнеберезово - Красная Поляна - Протопоповка, км 0 + 000 - км 3 + 910, км 5 + 300 - км 5 + 640
IV
4,250
38 301
4,250
38 301
57
г. Шебекино, ул. Нежегольское шоссе
5,610
38 189
5,643
38 189
58
Белгород - Шебекино - Волоконовка, км 26 + 350 - км 26 + 992
III
0,642
7 130
0,642
7 130
59
"Шебекино - Неклюдово - Алексеевка" - Крапивное
IV
0,330
2 061
0,330
2 061
60
Белгород - Шебекино - Волоконовка" - Александровка - Борисовка, км 2 + 028 - км 4 + 585
IV
2,557
24 292
2,557
24 292
61
Шебекино - Короча, км 3 + 700 - км 6 + 100; км 26 + 800 - км 28 + 500; км 28 + 780 - км 29 + 950
IV
5,270
53 500
5,270
53 500
ИТОГО по Шебекинскому району и г. Шебекино:
18,7
163 473
9,9
76 490
8,5
84 922
0
2 061
Яковлевский район
62
Терновка - Калинин - Дружный
V
2,500
26 300
2,500
26 300
63
Крапивенские Дворы - станция Сажное - Кривцово - Шляхово, км 6 + 800 - км 10 + 500, км 14 + 300 - км 15 + 435, км 16 + 300 - км 16 + 400; км 25 + 065 - км 30 + 000
IV
9,870
94 830
9,870
94 830
ИТОГО по Яковлевскому району:
12,4
121 130
12,4
121 130
Приложение № 13
к государственной программе Белгородской
области "Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
------------------------------------------------------------------
Постановлением Правительства Белгородской области от 07.09.2015 № 334-пп приложение № 13 изложено в новой редакции.
------------------------------------------------------------------
Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных
дорог общего пользования регионального
значения на 2014 - 2020 годы
Список изменяющих документов
(в ред. постановления Правительства Белгородской области
от 10.08.2015 № 299-пп)
№ п/п
Наименование объекта
Протяженность, км
Стоимость, тыс. рублей
Объемы выполнения (км) и финансирования (тыс. руб.) по годам
Справочно
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
км
тыс. руб.
км
тыс. руб.
км
тыс. руб.
км
тыс. руб.
км
тыс. руб.
км
тыс. руб.
км
тыс. руб.
км
тыс. руб.
км
тыс. руб.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
ВСЕГО:
522,5
41 432 799
113
2 607 052
79,8
4 066 186
22,7
2 361 545
59,6
6 253 196
113,6
8 823 324
99,5
8 708 031
136,2
8 613 465
102,1
8 523 000
110,7
9 858 995
в том числе:
- областной бюджет
14 770 611
2 575 489
1 779 446
888 370
1 721 456
2 357 000
2 359 708
3 089 142
2 701 838
4 317 677
- федеральный бюджет с учетом потребности на особо важные проекты
11 882 619
743 082
742 245
1 724 323
1 724 323
5 224 323
1 724 323
1 724 323
1 724 323
- внебюджетные источники
14 779 569
31 563
1 543 658
730 930
2 807 417
4 742 001
1 124 000
3 800 000
4 096 839
3 816 995
1
Реконструкция автодороги Короча - Губкин - Горшечное до границы с Курской областью, в том числе:
31,8
2 707 156
13 401
20,2
1 633 755
11,6
1 060 000
1.1.
строительство Восточного обхода города Старого Оскола
22,6
2 060 000
11,0
1 000 000
11,6
1 060 000
- областной бюджет
14 949
351 870
- федеральный бюджет
708 130
- внебюджетные источники
985 051
1.2.
реконструкция автодороги "Короча - Губкин - Горшечное", на участке км 90 + 200 - км 99 + 300
9,2
633 755
9,2
633 755
- областной бюджет
633 755
- внебюджетные источники
1.3.
реконструкция водоотводных сооружений на автодороге "Короча - Губкин - Горшечное" в с. Каплино
13 401
13 401
- областной бюджет
13 401
2
Строительство транспортной развязки в двух уровнях на пересечении ул. Студенческая и ул. Калинина в г. Белгороде
237 208
237 208
- областной бюджет
237 208
3
Реконструкция автодороги Старый Оскол - Валуйки с выходом к границе Харьковской области (Украина), в том числе:
91,9
7 672 572
7,4
500 000
0,0
0
23,7
2 333 180
10,7
1 055 361
27,7
2 664 031
22,4
1 120 000
3.1.
на участке Старый Оскол - Новый Оскол (строительство - 33,8 км; реконструкция - 18,7 км)
52,5
4 999 392
7,4
500 000
15,7
1 500 000
10,7
1 055 361
18,7
1 944 031
- областной бюджет
45 260
1 000 000
39 168
927 838
- федеральный бюджет
1 016 193
1 016 193
- внебюджетные источники
454 740
500 000
3.2.
на участке Новый Оскол - Валуйки, км 60 + 000 - км 68 + 000
8,0
833 180
8,0
833 180
- областной бюджет
125 050
- федеральный бюджет
708 130
3.3.
строительство обхода города Валуйки с юго-восточной стороны
9,0
720 000
9,0
720 000
- внебюджетные источники;
720 000
3.4.
реконструкция автодороги Валуйки - Уразово - граница Украины
22,4
1 120 000
22,4
1 120 000
- областной бюджет
120 000
- внебюджетные источники:
1 000 000
4
Реконструкция Северо-Восточного обхода города Белгорода
7,1
780 000
7,1
546 000
234 000
- областной бюджет
5 434
234 000
- федеральный бюджет
511 299
- внебюджетные источники
29 267
5
Реконструкция автодороги Белгород - Шебекино - Волоконовка, в том числе:
47,9
3 691 606
914 761
27,4
1 053 080
76 800
0,0
0
0,0
0
20,5
1 646 965
5.1.
реконструкция автодороги Белгород - Шебекино - Волоконовка на участке км 26 + 000 - км 46 + 500
20,5
1 646 965
20,5
1 646 965
- областной бюджет
938 835
- федеральный бюджет
708 130
5.2.
реконструкция автодороги Белгород - Шебекино - Волоконовка
11,6
1 161 210
555 210
11,6
529 200
76 800
на участке км 46 + 500 - км 88 + 300
555 210
- областной бюджет
555 210
на участке км 88 + 600 - км 100 + 000
756 000
11,6
529 200
76 800
- областной бюджет
845
76 800
- внебюджетные источники
528 355
Кроме того, средства из резервного фонда
150 000
5.3.
строительство автодороги "Белгород - Шебекино - Волоконовка" на участке км 100 + 000 (с. Красный Пахарь) до примыкания к автодороге "Новый Оскол - Валуйки - Ровеньки" км 41 + 800 (с. Осколище)
15,8
883 431
359 551
15,8
523 880
- областной бюджет
359 551
403 880
- федеральный бюджет
120 000
6
Реконструкция автодороги Белгород - Павловск, в том числе:
109,7
9 483 566
165 250
0,0
0
14,4
1 342 300
35,9
3 850 016
59,4
4 126 000
0,0
0
0,0
0
58
5 907 000
10,0
3 816 995
6.1.
строительство автодороги, соединяющей федеральные автомагистрали М-2 "Крым" и М-4 "Дон" на участке от км 652 М-2 "Крым" до км 29 автодороги Белгород - Павловск (1 пусковой комплекс)
10,0
3 000 000
10.0
3 816 995
- областной бюджет
19 161
- внебюджетные источники
2 980 839
3 816 995
6.2.
реконструкция автодороги Белгород - Павловск, км 27 + 000 - км 31 + 000 (Бахарев мост)
165 250
165 250
- областной бюджет
165 250
6.3.
реконструкция автодороги Белгород - Павловск, км 50 + 000 - км 57 + 500
7,3
1 183 916
7,3
1 183 916
- областной бюджет
167 723
- федеральный бюджет
1 016 193
6.4.
реконструкция автодороги Белгород - Павловск, км 65 + 000 - км 79 + 400
14,4
1 342 300
14,4
1 342 300
- областной бюджет
- федеральный бюджет
742 245
- внебюджетные источники
600 055
6.5.
реконструкция автодороги Белгород - Павловск, км 79 + 400 - км 108 + 000
28,6
2 666 100
28,6
2 666 100
- областной бюджет
358 683
- внебюджетные источники
2 307 417
6.6.
реконструкция автодороги Белгород - Павловск на участке Короча - Новый Оскол - Алексеевка - граница Воронежской области, км 108 + 600 - км 216 + 450
59,4
4 126 000
59,4
4 126 000
на участке км 108 + 600 - км 146 + 400
37,8
2 268 000
37,8
2 268 000
- областной бюджет
800 000
- федеральный бюджет
708 130
- внебюджетные источники
759 870
на участке км 146 + 400 - км 168 + 000
21,6
1 858 000
21,6
1 858 000
- областной бюджет
356 920
- внебюджетные источники
1 501 080
на участке км 168 + 000 - км 216 + 450
48,5
2 907 000
- областной бюджет
1 890 807
- федеральный бюджет
1 016 193
7
Реконструкция автодороги "Белгород - Грайворон - граница Украины" на участке км 18 + 850 - км 25 + 146
6,5
449 700
6,5
302 700
147 000
- областной бюджет
302 700
147 000
- внебюджетные источники
8
Реконструкция автодороги "Белгород - Грайворон - граница Украины" по ул. Королева в п. Стрелецкое на участке км 8 + 200 - км 9 + 650
1,5
125 208
1,5
125 208
- областной бюджет
125 208
- внебюджетные источники
9
Строительство автодороги Белгород - Борисовка с выходом к границе с Сумской областью, в том числе:
69,5
3 772 500
6,6
396 000
23,4
1 404 000
39,5
1 972 500
9.1.
строительство автодороги МКР" Юго-Западный" - Комсомольский - х. Ближний - Борисовка, км 45 + 200 автодороги Белгород - Грайворон - граница Украины (строительство - 23,4 км; реконструкция - 6,6 км)
30,0
1 800 000
6,6
396 000
23,4
1 404 000
- областной бюджет
1 000 000
- внебюджетные источники
396 000
404 000
9.2.
реконструкция автодороги Белгород - Грайворон - граница Украины на участке км 45 + 200 - км 84 + 650
39,5
1 972 500
39,5
1 972 500
- областной бюджет
956 307
- федеральный бюджет
1 016 193
10
Строительство автодороги Белгород - Ракитное - Бобрава с обходом п. Томаровка и п. Ракитное и с выходом к границе с Сумской областью через п. Красная Яруга, в том числе:
84
5 629 141
4,8
1 168 141
36,1
1 692 000
0,0
0
0,0
0
16,7
1 295 000
0,0
0
26,8
1 474 000
10.1.
строительство объездной автодороги п. Томаровка
21 665
21 665
- областной бюджет
21 665
10.2.
реконструкция автодороги Томаровка - Красная Яруга - граница Украины
40,9
2 838 476
4,8
1 146 476
36,1
1 692 000
на участке км 5 + 192 - км 41 + 200
36,1
2 708 476
1 016 476
36,1
1 692 000
- областной бюджет
984 913
1 048 921
- федеральный бюджет
111 783
- внебюджетные источники
31 563
531 296
на участке км 41 + 200 - км 46 + 700
4,8
130 000
4,8
130 000
- областной бюджет
130 000
10.3.
реконструкция Западного обхода п. Ракитное
1,7
170 000
1,7
170 000
- областной бюджет
170 000
10.4.
реконструкция автодороги Ракитное - Бобрава - граница Курской области на участке км 2 + 500 - км 17 + 500 (с обходом с. Бобрава)
15,0
1 125 000
15,0
1 125 000
- областной бюджет
25 000
- внебюджетные источники
1 100 000
10.5.
реконструкция автодороги Томаровка - Красная Яруга - граница Украины, км 46 + 700 - км 73 + 485
26,8
1 474 000
26,8
1 474 000
- областной бюджет
474 000
- внебюджетные источники
1 000 000
11
Реконструкция автодороги "Короча - Чернянка - Красное" - Новоуколово - Владимировка - Обуховка
52,7
3 162 000
- областной бюджет
2 145 807
- федеральный бюджет
1 016 193
12
Реконструкция автодороги "Яковлево - Прохоровка - Скородное" на участке км 0 + 000 - км 67 + 500 в Яковлевском, Прохоровском районах и Губкинском городском округе Белгородской области (этап 1 км 0 + 000 - км 36 + 800)
36,8
3 500 000
36,8
3 500 000
- федеральный бюджет (потребность на особо важный проект
3 500 000
13
Реконструкция автодороги "Яковлево - Прохоровка - Скородное" на участке км 0 + 000 - км 67 + 500 в Яковлевском, Прохоровском районе и Губкинском городском округе (этап 1 км 31 + 222 - км 33 + 722)
1,8
57 200
1,8
57 200
- областной бюджет
57 200
- внебюджетные источники
14
Реконструкция автодороги Белгород - Никольское - "Крым" - Ясные Зори - Архангельское на участке км 5 + 600 - км 12 + 600 Белгородского района (подъездная автодорога от г. Белгорода к микрорайонам ИЖС Белгородского района)
6,8
513 237
6,8
513 237
- областной бюджет
382 362
- внебюджетные источники
130 875
15
Реконструкция автодороги Новый Оскол - Валуйки - Ровеньки с выходом к границе Украины
43,6
2 616 000
48,0
2 880 000
15.1.
реконструкция автодороги Новый Оскол - Валуйки - Ровеньки, км 78 - км 151
25,0
1 500 000
48,0
2 880 000
- областной бюджет
791 870
2 171 870
- внебюджетные источники
708 130
708 130
15.2.
реконструкция автодороги Россошь - Старобельск
18,6
1 116 000
- внебюджетные источники
1 116 000
16
Реконструкция автодороги "Крым" - Ивня - Ракитное на участке "Крым" - Ивня
12,0
600 000
12,0
600 000
- областной бюджет
600 000
17
Строительство автодороги Томаровка - Ерик - "Крым" - Мелихово
15,0
1 800 000
15,0
1 800 000
- внебюджетные источники
1 800 000
18
Проектно-изыскательские работы
413 705
56 200
57 505
70 000
70 000
80 000
80 000
Приложение № 14
к государственной программе Белгородской
области "Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
------------------------------------------------------------------
Постановлением Правительства Белгородской области от 07.09.2015 № 334-пп приложение № 14 изложено в новой редакции.
------------------------------------------------------------------
Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных
дорог, соединяющих населенные пункты, и обходов населенных
пунктов Белгородской области на 2014 - 2020 годы
Список изменяющих документов
(в ред. постановления Правительства Белгородской области
от 18.05.2015 № 209-пп)
Справочно
№ п/п
Наименование районов, городских округов, объектов
ВСЕГО
2014 год
Предварительные объемы финансирования
2015 год
Предварительные объемы финансирования
2016 год
Предварительные объемы финансирования
2017 год
Предварительные объемы финансирования
2018
Предварительные объемы финансирования
2019
Предварительные объемы финансирования
2020 год
Предварительные объемы финансирования
2021
Предварительные объемы финансирования
2022 год
Предварительные объемы финансирования
Протяженность
Стоимость
Протяженность, км
Всего объем финансирования
В том числе
Протяженность
Всего объем финансирования
В том числе
Протяженность
Всего объем финансирования
В том числе
Протяженность
Всего объем финансирования
В том числе
Протяженность
Всего объем финансирования
Протяженность
Всего объем финансирования
Протяженность
Всего объем финансирования
Протяженность
Всего объем финансирования
Протяженность
Всего объем финансирования
км
тыс. руб.
км
тыс. руб.
областной бюджет
муниципальный
км
тыс. руб.
областной бюджет
муниципальный
федеральный
внебюджетные источники
км
тыс. руб.
областной бюджет
федеральный
внебюджетные источники
км
тыс. руб.
областной бюджет
муниципальный
км
тыс. руб.
км
тыс. руб.
км
тыс. руб.
км
тыс. руб.
км
тыс. руб.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
Алексеевский район и г. Алексеевка
1
Строительство автодороги Колтуновка - Дальнее Чесночное
2,8
81 401
53 661
48 295
5 366
2,8
27 740
24 966
2 774
город Белгород
2
Строительство регулируемого железнодорожного переезда через 14-й соединительный путь станции Крейда на автодороге ул. Макаренко (г. Белгород) - п. Разумное на участке от ул. Почтовая до автодороги Юго-Восточный обход г. Белгорода
47 500
47 500
47 500
Борисовский район
3
Строительство мостового перехода через р. Березовая на км 60 + 300 а/д Белгород - Грайворон - границы Украины в с. Красиво
71 100
71 100
23 395
47 705
г. Валуйки и Валуйский район
4
Строительство южного обхода г. Валуйки
10,9
805 000
10,9
805 000
805 000
Вейделевский район
5
Строительство объездной автодороги п. Вейделевка
6,7
319 338
50 000
8 922
41 078
6,7
269 338
269 338
6
Строительство автодороги Викторополь - Попов - Становое - Рассыпное, км 14 + 400 - 18 + 700
4,3
150 500
Грайворонский район
7
Строительство автодороги Доброполье - Новостроевка Вторая
2,7
61 291
2,7
61 291
55 162
6 129
Губкинский городской округ
8
Строительство автодороги с. Чуево - с. Уколово
5,2
182 000
9
Строительство автодороги Строкино - граница Курской области
1,7
40 730
1,7
40 730
40 730
10
Строительство автодороги Скородное - Первый Ложок
2,5
38 191
2,5
38 191
23 591
14 600
Ивнянский район
11
Строительство автодороги с. Покровка - с. Красная Поляна - Береговой
6,8
259 270
55 556
50 000
5 556
73 278
65 950
7 328
6,8
130 436
117 393
13 044
Корочанский район
12
Строительство подъезда к с. Новотроевка
1,2
30 750
13
Строительство объездной автодороги г. Короча
5,2
948 020
2,6
500 000
2,6
448 020
14
Строительство объездной автодороги с. Яблоново
5,2
430 080
15
Строительство автодороги "Белгород - Павловск" - Зеленый Гай - Красный Пахарь
1,7
34 600
Красногвардейский район
16
Строительство объездной автодороги с. Засосна
5,3
295 680
5,3
295 680
Прохоровский район
17
Строительство автодороги Малые Маячки - Грязное - Кострома
5,7
110 831
60 831
54 748
6 083
5,7
50 000
45 000
5 000
18
Строительство автодороги Береговое - Пригорки - Ельниково - Перелески
5,0
116 878
15 607
14 046
1 561
5,0
40 160
36 144
4 016
61 111
19
Строительство автодороги Прохоровка - Думное
6,2
217 000
6,2
217 000
Ракитянский район
20
Строительство автодороги с. Герцевка - с. Коровино
5,1
206 108
5,1
110 916
99 824
11 092
95 192
Ровеньский район
21
Строительство автодороги с. Пристень - с. Новоалександровка
6,4
267 802
66 538
59 883
6 655
73 210
65 889
7 321
6,4
128 054
115 249
12 805
22
Строительство объездной автодороги "Россошь - Старобельск" с кольцевой развязкой на км 30 + 190
3,0
120 000
23
Строительство автодороги с. Белый Колодезь - с. Лозная
9,1
227 500
9,1
227 500
Старооскольский городской округ
24
Строительство автодороги Котово - Терехово - Мокрец (до границы с Курской областью)
2,6
47 886
21 826
19 644
2 182
2,6
26 060
23 454
2 606
25
Строительство автодороги Нижне-Чуфичево - Голофеевка на участке Нижне-Чуфичево - Новиково
4,3
109 900
4,3
109 900
5 578
104 322
26
Реконструкция автодороги по улице Ублинские горы в городе Старый Оскол
1,5
104 250
1,5
104 250
104 250
Чернянский район
27
Строительство автодороги Новоречье - Нагольное
2,9
68 495
2,9
68 495
61 646
6 850
ИТОГО субсидии из областного бюджета на строительство автодорог, соединяющих населенные пункты
40,0
1 063 659
258 412
232 570
25 842
11,1
250 288
225 259
25 029
13,2
274 097
246 687
27 410
15,7
280 862
252 776
28 086
ИТОГО субсидии из федерального бюджета на строительство автодорог, соединяющих населенные пункты
2,5
38 191
2,5
38 191
23 591
14 600
ИТОГО средства областного бюджета на строительство и реконструкцию автодорог
27,5
1 970 628
85 395
85 395
1,7
40 730
40 730
2,6
656 303
8,8
665 020
14,4
523 180
15,4
517 850
5,2
430 080
ИТОГО внебюджетные источники
23,4
1 371 693
4,3
193 105
193 105
19,1
1 178 588
1 178 588
ВСЕГО
93,4
4 444 171
258 412
232 570
25 842
17,9
566 979
334 245
25 029
14 600
193 105
32,3
1 452 685
246 687
27 410
1 178 588
17,4
321 592
293 506
28 086
2,6
656 303
8,8
665 020
14,4
523 180
15,4
517 850
5,2
430 080
Приложение № 15
к государственной программе Белгородской
области "Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
Мероприятия по строительству, капитальному ремонту и ремонту
автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов
Белгородской области в 2015 - 2016 годах
Список изменяющих документов
(в ред. постановления Правительства Белгородской области
от 07.09.2015 № 334-пп)
№ п/п
Наименование районов, городских округов, поселений, населенных пунктов
2015 год
2016 год
Строительство автодорог
Капитальный ремонт и ремонт автодорог
Строительство автодорог
Капитальный ремонт и ремонт автодорог
Протяженность, км
Стоимость,
тыс. рублей
Протяженность, км
Стоимость
ВСЕГО, тыс. рублей
в том числе
Протяженность, км
Стоимость, тыс. рублей
Протяженность, км
Стоимость
ВСЕГО, тыс. рублей
в том числе
субсидии из областного бюджета
муниципальный бюджет
субсидии из областного бюджета
муниципальный бюджет
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
ВСЕГО
65,5
313 503
88,2
418 331
363 803
54 528
108,4
435 926
24,2
92 116
78 510
13 606
в том числе:
областные средства на строительство автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов
65,5
313 503
87,0
324 526
субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов
363 803
78 510
муниципальный бюджет на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов
54 528
13 606
внебюджетные источники № 34
21,4
111 400
Грайворонский район
0,9
3 856
Безыменское с/п
1
с. Безымено, проезды между улицами Октябрьской и Первомайской
0,9
3 856
Горьковское с/п
2,0
8 541
2
п. Горьковский - п. Казачок
2,0
8 541
Корочанский район
1,4
4 701
3,2
10 572
10 043
529
1,8
8 875
22,3
68 410
55 990
12 420
Городское поселение
3
г. Короча
1,150
3 038
1 519
1 519
4
г. Короча (ул. Белогорская, ул. Дзержинского, ул. Володарского)
3,254
10 413
9 892
521
5
г. Короча, ул. К.Маркса
0,195
1 907
0,368
1 793
1 703
90
6
г. Короча, ул. Красная площадь
0,097
373
Алексеевское с/п
7
с. Замостье
1,061
4 715
8
с. Алексеевка
1,000
3 200
3 040
160
Бехтеевское с/п
9
с. Бехтеевка
0,603
1 824
912
912
10
х. Косухин
0,145
653
Большехаланское с/п
11
с. Большая Халань
0,863
3 143
1 571
1 571
12
с. Большая Халань (ул. Венгеровка)
0,214
574
546
29
Бубновское с/п
13
с. Бубново
0,960
3 072
2918
154
Жигайловское с/п
14
с. Жигайловка
0,315
968
484
484
Заяченское с/п
15
с. Заячье
0,564
1 577
1,530
3 815
3 624
191
Коротковское с/п
16
с. Короткое
0,550
1760
1 672
88
Кощеевское с/п
17
с. Кощеево
0.610
1 769
885
885
Ломовское с/п
18
с. Гремячье
3,208
10 572
10 043
529
19
с. Ломово
1,744
4 657
4 424
233
20
х. Хрящевое
1,259
3 566
3 388
178
Мелиховское с/п
21
с. Мелихово
1,393
4 910
2 455
2 455
Новослободское с/п
22
с. Новая Слободка, ул. Блиновка
2,469
7 901
7 506
395
Погореловское с/п
23
с. Погореловка (пер. Красноармейский, ул. Свободы)
0,612
1716
858
858
24
с. Погореловка (ул. Молодежная)
0,600
1920
1824
96
Поповское с/п
25
п. Искра
0,260
1 000
0,344
1 214
1 153
61
Соколовское с/п
26
с. Фощеватое
0,732
2 632
1316
1 316
Шеинское с/п
27
с. Шеино
0,435
1 751
0,759
2 483
2 359
124
Шляховское с/п
28
с. Мазикино
0,400
1 600
Яблоновское с/п
29
с. Яблоново
0,938
2 042
1 940
102
Красненский район
1,6
7 710
Лесноуколовское с/п
30
х. Гончаровка
1,6
7 710
Красногвардейский район
0,2
749
Коломыцевское с/п
31
х. Ильинский
0,2
749
Краснояружский район
0,3
1 033
Колотиловское с/п
32
с. Колотиловка, ул. Майская, ул. Набережная
0,263
1 033
Новооскольский район
0,6
2 181
33
г. Новый Оскол,
строительство автодорог на территории государственного бюджетного общеобразовательного учреждения "Царев-Алексеевский кадетский корпус"
0,608
2181
Прохоровский район
21,4
111 400
34
Строительство подъездов к 11 населенным пунктам
21,4
111 400
Чернянский район
3,7
12 893
35
Бородин-Малотроицкое (до КФХ "Сукмановка")
3,7
12 893
Шебекинский район и г. Шебекино
60,5
293 273
1,9
28 080
26 600
1480
73,3
258 020
2,0
23 706
22 521
1 185
36
г. Шебекино,
строительство автодорог на территории областного государственного автономного образовательного учреждения среднего профессионального образования "Шебекинский агротехнический ремесленный техникум"
0,649
2 073
37
г. Шебекино,
строительство автодорог по улично-дорожной сети
4,782
16 373
38
г. Шебекино,
ремонт автодороги по ул. Харьковская
18 100
17 195
905
1,971
23 706
22 521
1 185
39
г. Шебекино,
ремонт дворовых территорий (6719 м2)
1,920
9 980
9 405
575
Большегородищенское с/п
49,6
247 194
40
с. Селишко
3,8
18 972
41
с. Стариково
5,2
22 455
42
с. Протопоповка
3,0
13 225
43
с. Цепляево-Второе
7,0
35 347
44
с. Стрелица-Вторая
7,9
41 040
45
с. Тюрино
5,8
27 221
46
с. Большое Городище
9,1
45 017
47
х. Факовка
2,4
11 504
48
х. Александровский
5,5
32 413
Масловопристанское с/п
49
п. Батрацкая Дача
5,5
27 633
Вознесеновское с/п
50
с. Ржевка
1,056
4 753
Графовское с/п
51
подъезд к дачному микрорайону в районе железнодорожной остановки "Карьерная"
2,0
8 543
Купинское с/п
52
с. Купино
13,130
49 778
53
с. Репное
5,744
20 534
54
с. Дмитриевка
4,448
15 536
55
с. Яблочково
3,484
12 630
56
с. Зимовное
0,443
2 605
57
с. Красная Поляна
2,997
13 951
58
с. Доброе
3,325
11 428
Масловопристанское с/п
59
Подъезд к х. Гремячий
1,125
4 726
Чураевское с/п
60
с. Чураево
6,969
27 331
61
с. Крапивное
8,666
25 160
62
с. Кошлаково
4,258
12 607
63
с. Никольское
3,753
11 078
64
с. Неклюдово
1,932
8 271
65
с. Боровское
2,213
8 234
66
п. Шебекинский
3,573
10 968
67
г. Шебекино
4,195
9 886
Яковлевский район
6,2
36 197
Бутовское с/п
68
с. Бутово,
строительство пешеходной дорожки к храму
0,300
2 616
69
х. Федоренков - ж/д станция 126 км
3,000
18 960
70
х. Дружный - х. Калинин
0,500
3 160
71
Калинино - Серетино
2,430
11 461
г. Белгород
ремонт автодорог по улично-дорожной сети:
83,1
379 679
327 160
52 519
72
ул. Щорса на участке от ул. Красноармейская до проезда Автомобилистов
17,070
116 016
76 682
39 334
73
ул. Волчанская
33,846
129 744
123 256
6 488
74
ул. Корочанская от ул. Сторожевая до ул. Студенческая, от ул. К.Заслонова до ул. Волчанская
26,139
105 329
100 062
5 267
75
проспект Ватутина от ул. Губкина до ул. Щорса
5,707
13 590
12 910
680
76
ул. Щорса (устройство дополнительных полос для левоповоротного движения)
0,338
15 000
14 250
750
Приложение № 16
к государственной программе Белгородской
области "Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
Мероприятия по строительству автомобильных дорог в
микрорайонах массовой жилищной застройки на 2015 - 2016 годы
Список изменяющих документов
(в ред. постановления Правительства Белгородской области
от 07.09.2015 № 334-пп)
№ п/п
Наименование района, микрорайона, улицы
2015 год
2016 год
щебень
асфальтобетон по щебню
асфальтобетон
ВСЕГО
Ориентировочная стоимость
щебень
асфальтобетон по щебню
асфальтобетон
ВСЕГО
Ориентировочная стоимость
км
тыс. руб.
км
тыс. руб.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Акционерное общество "Белгородская ипотечная корпорация"
ВСЕГО
259,6
15,6
17,6
292,7
526 181
79,5
137,5
10,9
228,1
600 000
из них давальческие материалы
АО "Белгородская ипотечная корпорация"
76 391
в том числе:
Акционерное общество "Белгородская ипотечная корпорация"
(за счет областных средств)
259,6
15,6
17,6
292,7
449 790
79,5
137,5
10,9
228,1
600 000
Акционерное общество "Белгородская ипотечная корпорация"
(за счет внебюджетных источников)
76 391
из них давальческие материалы
АО "Белгородская ипотечная корпорация"
76 391
1.
Алексеевский район и г. Алексеевка
5,8
1,6
7,4
19 895
Микрорайон "Западный-2"
0,28
882
ул. Садовая
0,13
ул. Мира
0,14
Микрорайон "Лебяжье озеро"
0,73
2 802
пер. Пасечный
0,24
ул. Светозарная
0,22
ул. Розовый бульвар
0,17
ул. Курганная
0,06
ул. Фарджина Пасека
0,04
Микрорайон "Невский"
3,87
9 254
ул. Воронежская
2,49
ул. Невская
0,77
пер. Невский
0,16
ул. Радужная
0,31
тупик Воронежский
0,14
Микрорайон "Крылатский"
1,93
4 273
ул. Центральная
1,93
Микрорайон "Южный" с. Кущино
0,63
2 684
ул. Южная
0,41
пер. Южный
0,22
2.
Белгородский район
192,9
11,4
215,4
376 131
31,3
110,1
6,0
147,3
405 342
Белгород 53
1,30
2 379
ул. Новоселов
0,41
ул. Юбилейная
0,51
проезд № 1
0,09
проезд № 2
0,29
Ближняя Игуменка 1
3,49
0,22
11 844
пер. Песочный
0,14
ул. Кольцевая
0,50
ул. Изумрудная
0,20
ул. Есенина
0,91
ул. Дубовая
0,40
ул. Майская
0,25
пер. Славянский
0,20
ул. Ипотечная
0,27
ул. Ягодная
0,37
проезд № 1
0,06
проезд № 2
0,12
проезд № 3
0,08
0,22
Ближняя Игуменка 52
13,38
0,23
38 001
ул. Малиновая
1,87
ул. Пальмовая
1,49
ул. Раздольная
1,33
ул. 1-я Грушевая
1,01
ул. 2-я Грушевая
1,05
пер. 1-й Полевой
0,54
пер. 2-й Полевой
0,67
пер. 3-й Полевой
0,80
ул. Октябрьская
2,86
ул. Полевая
1,76
примыкание к Октябрьский
0,23
Ближняя Игуменка 62.19
3,63
10 907
подъезд к МКР
0,98
пер. Зеленый
0,26
ул. Клубничная
0,40
ул. Романтиков
0,36
ул. Голубые Дали
0,47
ул. Сиреневая
0,25
ул. Зеленая
0,92
Ближняя Игуменка 62.25
10,42
20 925
ул. Ягодная
2,20
ул. Виноградная
1,74
проезд № 1
1,17
проезд № 2
1,64
проезд № 3
1,63
ул. Преображенская
0,26
ул. Весенняя
0,68
ул. Майская
0,42
ул. Покровская
0,68
Ближняя Игуменка 62.25
0,50
840
подъезды № 1, 2
0,50
Ближняя Игуменка 62.25
8,69
11 750
ул. Абрикосовая
1,33
ул. Спортивная
2,28
ул. Славянская
1,27
ул. Олимпийская
0,81
ул. Мира
0,64
ул. Славы
0,51
ул. Солнечная
0,75
ул. Светлая
0,68
ул. Дальняя
0,42
Ближняя Игуменка 62.25
4,60
6 487
ул. Шоссейная
0,65
ул. Радужная
0,80
ул. Зеленая
0,64
ул. Васильковая
0,67
ул. Народная
1,05
ул. Привольная
0,48
проезд № 1
0,32
Ближняя Игуменка 62.25
1,26
2 208
проезд № 1
0,13
ул. Спортивная
0,23
ул. Майская
0,22
ул. Лучистая
0,68
Ближняя Игуменка 62.25.1
5,93
8 021
ул. Ольховая
0,24
ул. Западная
0,50
ул. Сосновая
3,96
ул. Дворцовая
1,23
Ближняя Игуменка 62.25.1
4,00
7 684
ул. Степная
1,38
ул. Верности
1,99
проезд № 1
0,64
Ближняя Игуменка 62.25.1
4,16
8 364
ул. Возрождения - ул. Степная
4,16
Драгунское 4
2,65
4 912
ул. Райская, ул. Турецкий Вал
2,65
Драгунское 4
0,59
820
пл. Покровская
0,30
ул. Турецкий Вал
0,29
"Западный-2", п. Дубовое
0,38
1 572
ул. Широкая
0,38
Комсомольский-19
5,10
10 945
ул. Славы
3,70
ул. Лазаревская
1,40
Комсомольский-19
11,22
16 337
ул. Кленовая
1,10
ул. Сиреневая
0,75
ул. Родниковая
0,60
ул. Тенистая
0,63
ул. Новоселов
0,89
ул. Кольцевая
2,17
ул. Лучистая
1,04
ул. Солнечная
1,17
ул. Ближняя
1,21
ул. Абрикосовая
0,62
проезд № 1
0,33
ул. Олимпийская
0,71
Комсомольский 50
11,69
17 188
ул. Весенняя
2,73
ул. Цветочная
1,57
ул. Светлая
0,37
ул. Дачная
0,61
ул. Почтовая
0,58
ул. Прелестная
1,08
ул. Липовая
0,53
ул. Нижняя
1,07
ул. Березовая
0,42
ул. Озерная
0,65
ул. Ягодная
1,14
ул. Мирная
0,67
проезд № 1
0,12
проезд № 2
0,15
Крутой Лог
1,50
2 034
проезды 1 - 4
1,50
Майский 6/7
6,59
9 673
ул. Маяковского
1,48
ул. Островского
1,32
ул. Горького
1,25
ул. Лермонтова
0,38
ул. Есенина
0,88
ул. Пушкина
0,60
проезд № 1
0,06
проезд № 2
0,29
проезд № 3
0,34
Майский 8
5,55
8 067
ул. Жукова
0,76
ул. Матросова
0,64
пр. Славы
0,70
ул. Мира
0,52
ул. Конева
0,20
проезд № 1
0,12
пер. Казацкий
0,60
ул. Заречная
0,31
ул. Ягодная
0,74
ул. Заповедная
0,97
Никольское 14/1
6,64
18 667
подъезд
2,15
пер. 1-й Северный
0,18
пер. 2-й Северный
0,24
ул. Овражная
0,30
ул. Земская
1,05
ул. Парковая
0,93
ул. Небесная
0,88
ул. 1-я Соборная
0,69
ул. 2-я Соборная
0,23
Никольское 14/2
15,30
43 392
ул. Ударников
3,26
ул. Олимпийская
0,91
ул. Интернациональная
1,18
ул. Тополиная
1,69
ул. Туристическая
2,00
ул. Хуторская
2,52
ул. Механизаторов
1,07
ул. Рабочая
0,97
ул. Дачная
1,04
ул. Сиреневая
0,65
Никольское 15/3
0,76
1 112
ул. Оскольская
0,76
Никольское 15/3,4
3,54
5,44
26 377
ул. Одесская
3,41
ул. Минская
0,70
ул. Оскольская
0,91
ул. Губкинская
0,61
ул. Гранитная
0,11
ул. Алмазная
0,38
ул. Неоновая
0,50
ул. Мраморная
0,54
проезд № 1
0,37
проезд № 2
1,10
проезд № 3
0,17
проезд № 4
0,17
Никольское 15/4
0,25
662
ул. Бирюзовая
0,25
Никольское 25
7,22
10 631
ул. Студенческая
0,39
ул. Театральная
0,37
ул. Графовская
0,60
ул. Звездная
0,46
ул. Кленовая
0,17
ул. Радужная
0,37
ул. Крещенская
0,36
ул. Рождественская
0,40
ул. Цветочная
1,62
ул. Весенняя
2,50
Новая Нелидовка 5
0,72
2 065
ул. Мира
0,72
Новая Нелидовка 5
2,33
3 502
ул. 65 лет Победы
1,14
ул. Народная
0,80
ул. Дружбы
0,38
Новая Нелидовка 62.17
18,37
27 283
ул. Раздольная
0,47
ул. Ягодная
0,49
ул. Вишневая
0.57
ул. Березовая
1,01
ул. Весенняя
1,38
ул. Солнечная
1,24
ул. Цветочная
1,41
ул. Парковая
1,54
ул. Центральная
0,86
ул. Савеловская
0,53
ул. Привольная
0,49
ул. Молодежная
0,45
ул. Садовая
0,38
ул. Кленовая
1,28
ул. Восточная
3,26
проезд № 1
1,97
проезд № 2
0,40
проезд № 3
0,65
Новосадовый 3
0,60
1 240
ул. Ягодная
0,60
Новосадовый 16/1
0,12
520
пер. Дорожный
0,12
Новосадовый 16/3
1,63
4 884
Новосадовый 16/3
1,08
10,37
29 168
ул. 2-я Садовая
3,91
ул. 3-я Садовая
2,34
ул. 4-я Садовая
2,06
ул. 7-я Садовая
1,08
2,05
Новосадовый 41
1,36
4,39
17 240
ул. Советская
0,30
подъезд к КНС
0,05
проезд № 10
1,00
пер. Советский
0,38
ул. Брусничная
1,71
пер. Заречный
0,51
ул. Вербная
0,52
ул. Хвойная
0,43
ул. Осенняя
0,60
ул. 3-я Апрельская
0,25
Новосадовый 41
1,17
0,11
2 165
проезд № 1
0,22
проезд № 2
0,05
проезд № 3
0,05
ул. Московская
0,24
проезд Осенний
0,45
проезд № 10
0,15
0,11
Новосадовый 41
0,32
10,18
0,20
27 575
ул. Юбилейная
2,22
ул. Родниковая
1,96
пер. Лозовой
0,09
ул. Ореховая
1,88
ул. 2-я Парковая
1,22
ул. 1-я Апрельская
0,62
ул. Энергетиков
2,20
пер. Юбилейный
0,20
проезд № 1
0,15
проезд № 2
0,17
Разумное 22а
0,98
7,60
24 732
ул. Зеленая
2,06
ул. Сказочная
2,26
ул. Клубничная
1,04
ул. Виноградная
2,24
ул. Урожайная
0,27
ул. Овражная
0,71
Разумное 22б
0,30
5,90
18 323
ул. Луговая
2,29
ул. Окружная
2,07
ул. Сказочная
1,22
ул. Байкальская
0,32
ул. Овражная
0,30
Разумное 34
1,87
3 576
ул. Парковая, ул. Евсеева
1,87
Разумное 34
0,52
2 247
ул. Елисеева
0,52
ул. Парковая
Разумное 34
0,72
1,53
0,19
6 616
ул. Новоселов
0,88
ул. Парковая
0,65
подъезд
0,19
подъезд № 1
0,36
подъезд № 2
0,36
Разумное 54
1,13
2 038
проезд № 1
1,13
Разумное 71
12,81
22 105
ул. Театральная
2,60
ул. Свободная
3,66
ул. Весенняя
4,91
проезд № 1
0,38
ул. Казачья
1,26
Разумное 71
0,83
1 591
подъезды № 1, 2, 3, 4
0,83
Разумное 71
12,83
18 206
ул. Мирная
0,90
ул. Дружная
0,99
ул. Юности
2,80
ул. Просторная
1,35
ул. Студенческая
2,18
ул. Светлая
1,63
проезд № 1
0,76
проезд № 2
0,39
проезд № 3
0,90
проезд № 4
0,94
Разумное 81
1,47
2 862
подъезд № 1
0,80
подъезд № 2
0,68
Северный 11
0,45
0,90
5 120
ул. Сосновая
0,45
ул. Инженерная
0,90
Северный 20
2,44
3 391
ул. Магистральная
0,14
проезд № 1
0,22
ул. Тихая
0,31
проезд № 2
1,76
Северный 20, 20а
3,94
5 480
ул. Воинской Славы
3,05
ул. Магистральная
0,17
пер. Меловой
0,31
ул. Меловая
0,42
Северный 20, 20а
0,70
2 506
ул. Майская
0,70
Северный 20, 20а
0,26
0,23
1 791
ул. Пушкина
0,23
пер. Магистральный-1
0,13
пер. Магистральный-2
0,13
Северный 20, 20а
0,41
1 249
ул. Некрасова
0,41
Северный 20, 20а
1,32
3,34
0,79
15 060
ул. Некрасова
0,50
0,03
ул. Луговая
0,19
ул. Светлая
0,27
пер. Магистральный
0,28
0,14
ул. Ягодная
0,29
ул. Волшебная
0,30
ул. Виноградная
0,30
ул. Липовая
0,30
ул. Магистральная
0,93
0,62
ул. Гоголя
0,43
ул. Дальняя
0,74
ул. Щепкина
0,16
Северный 35
0,61
843
ул. Рябиновая
0,61
Северный 35
0,28
633
пер. Магистральный
0,28
Северный 35
3,77
11 236
ул. Сиреневая
0,14
ул. Ягодная
0,25
ул. Майская
0,34
ул. Волшебная
0,41
ул. Виноградная
0,36
ул. Липовая
0,36
ул. Малиновая
0,34
проезд от ул. Малиновой до ул. Каштановой
0,14
ул. Каштановая
0,32
ул. Меловая
0,70
ул. Абрикосовая
0,25
пер. Тихий
0,16
Северный 37
4,03
11 455
пер. Дорожный
0,81
ул. Энтузиастов
1,04
ул. Садовая
1,07
ул. Молодежная
1,12
Северный 37
1,12
2 493
ул. Дальняя
0,78
проезд № 1
0,34
Стрелецкое 23
6,29
2,50
37 180
Стрелецкое 23
7,19
17 452
ул. Волховская
6,36
ул. Рублевская
0,83
Стрелецкое 23
0,78
1 101
ул. Ясная
0,16
ул. Тенистая
0,62
Стрелецкое 23а
1,00
2 078
ул. Боярская
0,63
ул. Сказочная
0,10
ул. Изумрудная
0,27
Стрелецкое 23а
0,80
4,43
0,96
23 413
Стрелецкое 43
1,02
2 100
ул. Советских Героев
0,42
ул. Виноградова
0,27
ул. Историческая
0,33
Стрелецкое 59
3,38
6 765
ул. Окружная
0,56
ул. Царская
0,38
ул. Дворянская
0,89
ул. Белгородская
1,55
Стрелецкое 59
3,68
5 295
ул. Победная
0,42
ул. Адмиральская
1,35
ул. Соловьиная
0,65
ул. Кремлевская
0,69
ул. Дворянская
0,17
ул. Пятницкая
0,39
Стрелецкое 59
9,96
14 202
ул. Фортовая
1,87
ул. Мирная
0,97
ул. Приовражная
0,99
ул. Вербная
0,42
ул. Генеральская
2,83
ул. Сосновая
0,34
ул. Пятницкая
1,09
ул. Победная
0,24
ул. Адмиральская
0,29
ул. Белгородская
0,41
ул. Кремлевская
0,51
Стрелецкое 72
7,90
11 776
ул. Народная
3,26
проезд № 1
0,41
ул. Озерная
0,58
ул. Минская
3,23
ул. Цветочная
0,41
Стрелецкое 72
2,33
3 292
Стрелецкое 72
6,78
11 945
ул. Рождественская
0,55
ул. Ямская
0,79
ул. Охотничья
0,60
ул. Творческая
0,48
ул. Кольцевая
0,52
ул. Комсомольская
0,50
ул. Спортивная
0,59
ул. Крылатая
0,38
ул. Майская
0,34
ул. Кленовая
0,37
ул. Абрикосовая
0,40
ул. Морская
0,62
ул. Алмазная
0,16
ул. Речная
0,49
Стрелецкое 73/1
3,43
6 046
ул. Победы
3,24
ул. Сиреневая
0,19
Таврово 9, 10
0,07
154
проезд № 1
0,07
Таврово 9, 10
0,77
2 093
пер. Уютный
0,77
Таврово 15а
0,17
351
подъезд № 1
0,17
Таврово 15а
3,32
9 508
пр-т Героев
1,21
ул. Звездная
0,65
пер. Звездный
0,33
проезд № 1
0,29
ул. Дорожная
0,84
Таврово 15а
1,31
1 904
ул. Новая
0,79
ул. Весенняя
0,52
Таврово 15/1
0,19
356
ул. Листопадная
0,19
Таврово 15/1
2,86
7 824
ул. Ключевая
0,67
ул. Солнечная
1,27
ул. Земская
0,53
пер. Земский
0,39
Таврово 15/1
0,19
264
ул. Листопадная
0,19
Таврово 15/2
2,81
8 063
ул. Отважных (участок 1)
0,34
ул. Отважных (участок 2)
0,22
пер. Спортивный
0,18
ул. Мирная
0,50
ул. Московская
0,49
ул. Железнодорожная
0,73
пр-т Мужества
0,34
Шишино 35
2,00
5 311
Шишино 35
2,23
3 089
ул. Мишенина
1,41
ул. Славянская
0,64
пер. Магистральный
0,18
Шишино 39
9,34
13 134
пер. 1-й Рубежный
1,83
пер. 3-й Рубежный
0,47
ул. Рубежная
2,42
ул. Малая
0,56
ул. Тенистая
2,09
проезд № 1
0,65
ул. Мирная
1,33
Шишино 39
2,69
5 782
ул. Солнечная
2,69
3.
Борисовский район
1,00
1,00
1 509
ул. Коммунистическая
ул. Юбилейная
4.
г. Валуйки и Валуйский район
0,3
0,3
443
Микрорайон "Яблоновский"
0,27
443
ул. Просторная
0,27
5.
Вейделевский район
1,1
1,1
1 978
Микрорайон ИЖС № 7 Вейделевка
1,11
1 978
пер. Мичурина
0,38
ул. Новая
0,58
соединение ул. Маршала Жукова и ул. Есенина
0,15
6.
Грайворонский район
1,9
1,9
8 448
Микрорайон "Южный"
1,90
8 448
ул. Серика
0,39
ул. Шухова
0,45
ул. Февральская
0,39
пер. Южный
0,45
ул. Кирова
0,22
7.
Губкинский городской округ
11,1
1,0
12,1
21 029
8,0
11,0
19,0
48 593
Микрорайон "Юбилейный"
11,12
0,96
21 029
ул. Парковая
0,50
ул. Свободная
0,46
ул. Святомихайловская
0,74
ул. Владимирская
0,62
ул. Рождественская
1,04
ул. Вербная
0,44
ул. Родниковая
0,71
ул. Дубравная
0,67
ул. Радужная
0,65
ул. Луговая
1,00
ул. Вольная
1,09
ул. Ракитная
0,86
ул. Ореховая
0,80
ул. Отрадная
0,74
ул. Дачная
0,68
пер. Летний
0,28
ул. Теплый Колодец
0,82
Микрорайон "Юбилейный"
8,00
11,00
48 593
8.
Ивнянский район
1,9
0,8
2,7
10 667
Микрорайон "Маршала Жукова"
1,89
0,83
10 667
ул. Восточная
0,40
ул. Павловская
1,49
ул. Рассветная
0,36
ул. Нижняя
0,31
пер. Светлый
0,15
9.
Красногвардейский район
1,8
1,8
5 748
1,7
1,7
2 585
Микрорайон "Дубовской"
1,81
5 748
ул. Полевая
0,23
ул. Степная
0,18
ул. Дачная
0,17
ул. Первая
0,76
ул. Пятая
0,48
Микрорайон "Северный", г. Бирюч
1,73
2 585
ул. Широкая
0,20
ул. Верхняя
0,15
ул. Мирная
0,28
ул. Песчаная
0,47
ул. Светлая
0,45
ул. Северная
0,18
10.
Прохоровский район
0,9
0,9
1 181
Микрорайон "Олимпийский"
0,90
1 181
ул. Спортивная
0,23
ул. Юности
0,46
ул. Борисова
0,21
11.
Ракитянский район
1,1
1,1
4 389
Микрорайон Маршала Жукова
1,13
4 389
проезд № 1
0,22
ул. Озерная
0,31
ул. Радужная
0,30
ул. Звездная
0,30
12.
Ровеньский район
0,6
0,6
3 031
Микрорайон
"Ул. Коллективная - Подгорная"
0,60
3 031
ул. Коллективная
0,14
ул. Подгорная
0,46
13.
Старооскольский городской округ
9,0
0,0
1,8
10,8
20 946
26,2
0,0
0,0
26,2
50 819
Казацкий
6,0
11 730
пер. Севетогорский
0,34
пер. Атаманский
0,22
ул. Темирязевская
0,89
ул. Богдановская
0,36
пер. Темирязевский
0,44
пер. Нижегородский
0,29
ул. Волоконовская
0,98
ул. Нижегородская
0,33
1-й пер. Сорокинский
0,32
ул. Тихвинская
0,28
пер. Ястребовский
0,24
ул. Окружная
1,19
ул. Ястребовская
0,16
Научный центр 1
2,93
4 603
ул. Окраинная
1,15
пер. 5-й Севастопольский
0,87
ул. Сосенки
0,52
ул. Холкинская
0,39
Научный центр 1
5,1
9 951
ул. Михайловская
2,83
ул. Парковая
0,65
ул. Моховая
0,56
ул. Привольная
0,28
пер. Лиловый
0,32
ул. Сосенки
0,27
3-й пер. Севастопольский
0,21
Научный центр 2
4,25
6 866
ул. Софийская
0,62
ул. Парковая
1,26
ул. Игнатовская
0,63
ул. Союзная
1,04
ул. Ольшанская
0,70
Научный центр 2
8,9
17 265
ул. Михайловская
1,21
ул. Орловская
0,62
ул. Кладовая
0,24
ул. Смоленская
0,19
ул. Кирилловская
0,38
ул. Софийская
0,19
2-й пер. Софийский
0.85
1-й пер. Софийский
0,48
ул. Тульская
1,22
ул. Ливенская
0,32
2-й пер. Орловский
0,28
пер. Тульский
0,21
пер. Ольшанский
0,42
3-й пер. Парковый
0,35
ул. Бекетовская
0,91
ул. Лукьяновская
1,01
Научный центр 3
1,86
3 046
ул. Вяземская
ул. Парковая
ул. Холанская
пер. 1-й Северный
ул. Ильинская
Научный центр 3
6,1
11 872
ул. Михайловская
2,07
1-й пер. Северский
0,15
ул. Крутая
1,09
пер. Крутой
0,50
ул. Павловская
0,90
ул. Ровенская
0,34
ул. Покровская
0,31
ул. Халанская
0,74
РИЗ Промагро
1,8
6 431
ул. Юности
0,75
пер. 1-й Архангельский
0,55
пер. Промагро
0,46
14.
Шебекинский район и г. Шебекино
17,8
17,8
34 825
0,2
4,1
4,2
9 035
с. Большетроицкое
0,37
816
ул. Гринева
0,37
Маслова Пристань-70
9,58
18 642
ул. Победы
0,93
ул. Лучистая
1,20
ул. Абрикосовая
1,29
ул. Васнецова
1,03
ул. Есенина
0,80
ул. Спортивная
1,19
ул. Вишневая
0,60
ул. Цветочная
1,31
ул. Белгородская
0,19
ул. Атамана Маслова
0,33
ул. Земляничная
0,33
проезд № 1
0,38
Маслова Пристань-70
2,95
5 028
ул. Победы
1,24
ул. Цветочная
0,85
ул. Белгородская
0,40
ул. Атамана Маслова
0,47
Маслова Пристань-70
4,07
8 768
ул. Цветочная
1,75
ул. Белгородская
2,02
Съезды
0,31
Маслова Пристань-70
0,16
266
проезд № 1
0,16
Микрорайон Северный-2
4,51
9 377
ул. Солнечная
1,42
пер. Маресьева
0,11
пер. Шевцова
0,11
пер. А.Невского
0,11
пер. М. Жукова
0,11
пер. Привольный
0,11
ул. 100 Стрелковой дивизии
0,77
ул. Маресьева
0,51
ул. Шевцова
0,51
ул. А.Невского
0,42
ул. Ребиндера
0,34
Микрорайон Северный-2
0,43
962
ул. Солнечная
0,43
15.
Яковлевский район
9,3
0,0
0,0
9,3
16 783
4,4
2,3
0,5
7,3
19 526
Микрорайон Быковский - Заводской
2,30
6 038
Микрорайон Быковский - Заводской
0,40
608
ул. Майская
0,10
ул. Первостроителей
0,30
Микрорайон Быковский - Заводской
0,4
0,4
804
пер. Фомина
0,41
Микрорайон Глушинский
1,42
2 137
проезд № 1
1,42
Микрорайон Глушинский
0,6
0,55
1 069
ул. Зеленая
0,55
Микрорайон "Казаки"
1,26
3 847
ул. Полевая
0,29
ул. Степная
0,97
Микрорайон х. Каменский
0,8
0,78
1 515
ул. Каменская
0,78
Микрорайон Крапивенский-2
3,65
5 725
ул. Ясная
0,40
пер. Жемчужный
0,61
ул. Благодатная
0,52
пер. Ямской
0,26
пер. Свободный
0,26
пер. Союзный, ул. Союзная
0,45
ул. Жемчужная
0,16
пер. Осенний
0,21
пер. Кленовый
0,25
пер. Благодатный
0,40
въездная дорога
0,14
Микрорайон Крапивенский-3
1,50
2 275
подъезд
1,50
Микрорайон "Молодежный", с. Быковка
0,44
1 316
ул. Молодежная
0,44
Микрорайон "Новый", Томаровка
1,89
3 349
ул. Спортивная
0,32
ул. Новая
0,16
ул. Центральная
0,30
ул. Кооперативная
0,80
ул. Восточная
0,31
Микрорайон "Центральный"
0,80
3 379
пер. Кутузова
0,36
ул. Чкалова
0,30
пер. Чкалова
0,14
Микрорайон "Юбилейный",
п. Томаровка
0,62
0,54
4 246
ул. Юбилейная
16.
г. Белгород
17,5
2,2
19,7
32 974
0,5
10,1
0,3
10,9
30 305
Юго-Западный 2.1
1,87
4 626
пер. 1 Ботанический
0,29
пер. 2 Ботанический
0,18
пер. 3 Ботанический
0,11
пер. Кн. Шереметьева
0,63
ул. Кн. Ромодановского
0,41
ул. Никитина
0,25
Юго-Западный 2.1
0,37
1 058
ул. Триумфальная
0,37
Юго-Западный 2.1
0,54
9,47
0,29
28 702
ул. Томаровская
0,46
ул. Триумфальная
0,95
ул. Зуева
0,67
ул. Боева
0,69
ул. Генерала Крючекина
0,91
ул. Никитина
0,42
ул. Обухова
0,72
ул. Кн. Волконского
2,16
пер. 1-й Томаровский
0,95
пер. 2-й Томаровский
0,36
ул. Кн. Ромодановского
0,98
ул. Ботаническая
0,18
ул. Рябиновая
0,29
ул. Буханова
0,26
проезд № 1
0,28
Юго-Западный 2.1
0,62
0,6
1 603
пер. Звездный
0,62
Юго-Западный 2.2
3,16
7 085
ул. Шеломцева
3,16
Юго-Западный 2.2
14,35
20 205
пер. 1 Васильевский
0,56
пер. 2 Васильевский
0,68
пер. 3 Васильевский
0,80
пер. 4 Васильевский
0,71
пер. 1 Филатовский
0,80
пер. 2 Филатовский
0,90
пер. 3 Филатовский
0,97
пер. 4 Филатовский
1,08
ул. Н.Кононенко
0,98
ул. К.Величко
1,20
пер. 1 Кононенко
1,35
пер. 2 Кононенко
1,44
пер. 1 Ясный
1,06
пер. 2 Ясный
0,89
пер. 3 Ясный
0,94
Приложение № 17
к государственной программе Белгородской
области "Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
Мероприятия по строительству автомобильных дорог к объектам
агропромышленного комплекса на 2014 - 2016 годы
Список изменяющих документов
(в ред. постановления Правительства Белгородской области
от 07.09.2015 № 334-пп)
№ п/п
Наименование агропромышленной компании, района, объекта
Предложения по финансированию в соответствии с инвестиционными циклами в дорожном строительстве
2014 год
2015 год
2016 год
Протяженность, км
Стоимость, тыс. рублей
Протяженность, км
Стоимость, тыс. рублей
Протяженность, км
Стоимость, тыс. рублей
ВСЕГО
25,1
120 710
4,2
26 251
Алексеевский район и г. Алексеевка
1
Подъездная автодорога к площадке ЗАО "Алексеевский комбикормовый завод"
0,440
1 489
Белгородский район
2
с. Бессоновка, подъездные автодороги и внутренняя территория мясокомбината "Бессоновский"
5,654
41 758
Город Белгород
3
Устройство асфальтобетонного покрытия на территории хозяйственного двора Белгородского государственного института искусств и культуры
0,327
749
Губкинский городской округ
4
Строительство подъездной автодороги к полигону ТБО
4,120
25 316
Красногвардейский район
5
с. Большебыково, СПК "Большевик"
2,131
8 388
6
с. Никитовка, ОАО "Самаринское"
2,785
6 120
Ровеньский район
7
с. Ржевка, СПК "Заветы Ильича"
0,096
395
8
с. Лозная, МТФ КФХ Ряднова Н.В.
0,059
258
9
с. Харьковское, МТФ ООО "АгроГард-Дружба"
1,000
4 267
677
10
с. Масловка, МТФ КФХ Короленко А.В.
0,300
1 426
11
с. Еремовка, МТФ КФХ Мирошниченко Е.В.
0,500
2 460
12
с. Пристень, МТФ № 5 колхоз "Советская Россия"
1,000
4 367
Яковлевский район
13
с. Кривцово, ОАО МК "Зеленая долина"
10,817
49 289
Приложение № 18
к государственной программе Белгородской
области "Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети
Белгородской области на 2014 - 2020 годы"
Мероприятия по реализации подпрограммы 1 государственной
программы Белгородской области "Совершенствование и развитие
транспортной системы и дорожной сети Белгородской области
на 2014 - 2020 годы" на 2015 год и на плановый
период 2016 - 2017 годов
Список изменяющих документов
(в ред. постановления Правительства Белгородской области
от 07.09.2015 № 334-пп)
№ п/п
Наименование вида работ
2015 год
2016 год
2017 год
км
тыс. руб.
км
тыс. руб.
км
тыс. руб.
1
2
3
4
5
6
7
8
ВСЕГО по ПРОГРАММЕ ДОРОЖНЫХ РАБОТ:
6 708 224
16 585 609
9 803 038
в том числе по источникам финансирования:
- областной бюджет
5 102 071
4 438 088
4 261 655
- консолидированные бюджеты муниципальных образований
79 374
39 455
28 086
- внебюджетные источники, в том числе:
769 097
11 365 821
3 788 974
давальческие материалы
87 927
0
0
- федеральный бюджет с учетом потребности на особо важные проекты
757 682
742 245
1 724 323
1
Содержание автодорог и мостов
500 000
620 000
634 300
- областной бюджет
500 000
620 000
634 300
2
Ремонт автодорог
21,8
110 496
234,8
1 918 689
190,7
1 276 910
- областной бюджет
21,8
110 496
56,1
404 742
85,4
501 693
- внебюджетные источники
178,7
1 513 947
105,3
775 217
3
Ремонт мостов
7/378,4
50 000
13/454,0
60 000
15/501,4
70 000
- областной бюджет
50 000
60 000
70 000
4
Капитальный ремонт автодорог общего пользования
56,7
527 570
137,9
1 338 433
136,6
1 329 800
- областной бюджет
56,7
526 830
67,5
500 678
102,0
1 010 700
- внебюджетные источники
740
70,4
837 755
34,6
319 100
в том числе давальческие материалы
740
5
Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования
72,4
3 744 876
127,1
9 942 188
45,6
4 853 196
- областной бюджет
2 309 828
963 724
1 604 216
- федеральный бюджет с учетом потребности на особо важные проекты
743 082
742 245
1 724 323
- внебюджетные источники
691 966
8 236 219
1 524 657
в том числе давальческие материалы
10 796
6
Строительство межмуниципальных автодорог и обходов административных центров муниципальных образований и городских округов
2,5
156 086
20,3
1 229 767
13,0
657 970
- областной бюджет
2,5
141 486
9,4
563 267
3,7
87 970
- федеральный бюджет
14 600
- внебюджетные источники
10,9
666 500
9,3
570 000
7
Строительство автодорог по улично-дорожной сети населенных пунктов
65,5
313 503
108,4
435 926
- областной бюджет
65,5
313 503
87,0
324 526
- внебюджетные источники
21,4
111 400
8
Строительство автодорог в микрорайонах массовой жилищной застройки
292,7
526 181
228,1
600 000
250,0
600 000
- областной бюджет
292,7
449 790
228,1
600 000
- внебюджетные источники, в том числе:
76 391
250,0
600 000
давальческие материалы
76 391
9
Строительство автодорог к объектам агропромышленного комплекса
4,2
26 251
- областной бюджет
4,2
26 251
10
Субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования
11,1
247 314
13,2
258 490
10,7
280 862
- областной бюджет
222 468
232 641
252 776
- консолидированные бюджеты муниципальных образований
24 846
25 849
28 086
11
Субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов
88,2
418 331
21,8
92 116
- областной бюджет
363 803
78 510
- консолидированные бюджеты муниципальных образований
54 528
13 606
12
Проектно-изыскательские работы, всего
87 616
90 000
100 000
в том числе на объекты, финансируемые за счет внебюджетных источников
700
------------------------------------------------------------------